Илья Лислап - Аратан [СИ]
- Название:Аратан [СИ]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Илья Лислап - Аратан [СИ] краткое содержание
…Наконец мы прилетели к конечной точке моего маршрута – главной планете местного баронства. Скрима называется и баронство, и планета, и станция у планеты, и город у орбитального лифта. Планета здесь холодная, так что всё население живет около экватора. Про полюса и высокие широты я не выяснял. К баронству относилась ещё одна близко расположенная система. Жилых планет там не было, была шахтёрская станция, барону принадлежащая. По прилёту и состоялся у меня с Танаром важный разговор…
Аратан [СИ] - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Подходящего транспортника не нашлось и нам велели добираться самостоятельно на попутках или пассажирскими рейсами дешевого класса. До орбитального лифта нас подкинули грузопассажирской платформой. Я оказался самым прибарахлившимся. Два дроида и чемодан со скафандрами. Сам я был в техническом комбинезоне и простом защитном шлеме, с игольником в накладной кобуре. Скафандр на планете я решил не одевать. Находиться-то в нём можно, только всё равно не для планеты он – ресурс быстро расходуется. Счёт у меня практически не изменился. Все свои премии я потратил прямо в учебке – на скафандры с дроидами, на оплату инфосети. Так что 40 китов, и ни в чём себе не отказывай! Хотя что это я? Бывало хуже, значительно хуже. Да хоть на Земле ещё в аспирантуре, когда я на еду погрузками зарабатывал. А за проезд мы не платили…
Поднялись на орбитальную станцию и разделились на несколько частей. Я оказался один, никому со мной было не по пути. Ладно, вперед!
2.4. База флота
Путешествие прошло штатно. По прибытии в очередную точку маршрута я сбрасывал местному искину предписание. Он мне быстро подсказывал подходящий вариант до следующей узловой станции. Пару раз это были грузовики с короткими суточными переходами, один раз огромный круизный лайнер, правда досталась мне пустующая каюта подсобного персонала. На нём я провел трое суток. Три перелета я сделал на рейсовых пассажирских кораблях в самых дешевых каютах третьего класса, очень похожих на наши кубрики в учебке. Ходил я в техническом скафандре. При пересадках приходилось следить за своим вещами, или оставлять их в камерах хранения. Делать ничего не хотелось, я не учился, не тренировался, а просто ехал. Из обычных упражнений оставил только медитации. На последний перелёт мне достался перегоняемый на базу флота фрегат – повезло. Прибыл, доложился, меня отправили в общежитие дожидаться распоряжений.
Вся военная база, куда меня распределили, дислоцировалась на пятидесятикилометровом булыжнике – спутнике планеты. Притяжения у него серьезного не было. Весь этот булыжник насверлили проходами. Где-то внутри были установлены генераторы энергии. В мирное время на всё хватало одного блока. Штаб и связь, ретрансляторы, щиты и всевозможные орудия, малая авиация и торпеды-кораблеубийцы, причалы, ангары и склады. Здесь было много-много чего. Вскоре мне пришло сообщение на нейросеть. Меня временно приписали к техническому подразделению этой базы.
Начальница местной кадровой службы отметила, что скафандры у меня свои, отметила моих дроидов – за них мне будут идти небольшие начисления за амортизацию и отправила проводить инвентаризацию на складе запчастей. Склады представляли собой ряд ангаров. Я устраивал себе рабочее место около въезда в ангар. Искин командовал приписанным к ангару дроиду-грузчику вывозить ко мне нужные упаковки. Я их аккуратно вскрывал, с помощью своих дроидов проверял работоспособность и количество блоков, составлял протокол, упаковывал. Грузчики утаскивали проверенную упаковку обратно в ангар, а меня уже ждала следующая. Время от времени мне приходилось закачивать в свой искин новую программу тестирования. Иногда встречались неработоспособные блоки и блоки с малым ресурсом. Я их из упаковки изымал, и дроиды их куда-то утаскивали. Иногда приходило указание от искина паковать в меньшем количестве, разумеется с составлением протокола. Иногда дроиды притаскивали недостающее. И так час за часом. Первый день я куда-то торопился, пытался сделать побыстрее. Затем успокоился.
У военной базы своей гравитации практически не было, в складской зоне искусственную не включали, так что работал я практически при невесомости. Это приводило к интересным конфузам. В столовой, где я питался, была стандартная гравитация. На подходе к ней гравитация постепенно нарастала. Если шёл задумавшись, то несколько первых дней я практически падал на переходе. Не больно, скорее смешно. Потом, уже за едой, я пытался оставить что-нибудь висеть в воздухе, как привык на работе, и удивлялся – "чего это оно упало?"
Я закачал себе приобретенные шахтёрские базы и начал их учить, учил их в фоновом режиме, ходил на тренировки и медитировал. В день я получал по 40 кредитов. Из них вычиталось за проживание и за еду. Хорошо, хоть тренировки были бесплатны и даже обязательны – для поддержания формы. В итоге в неделю у меня оставалось порядка ста пятидесяти кредитов. Немного больше, чем моя официальная зарплата в коммунальном хозяйстве Тарналлы, и меньше, если считать вместе с неофициальной. Здесь у меня в рабочие дни времени на подработки не оставалось.
После девяти рабочих дней наступал выходной. Для военнослужащих был специальный развлекательный центр прямо на базе. Как я узнал из инфо-сети базы, борделей на военной базе не было. Желающие могли купить билет на челнок до гражданской орбитальной станции у планеты. Планета называлась Авинга, так же назывались гражданская орбитальная станция и город, с которым она была соединена орбитальным лифтом. Никакой фантазии у местных! Хотя, наверно, это удобно. Челнок летал чуть реже, чем раз в день – на десятидневку приходилось девять полетов. В выходной полёт был достаточно удобен – утром на челнок, через два часа на орбитальной станции, обратный рейс примерно через 11–12 часов, и через пару часов полёта снова на военной станции. Можно было успеть побывать даже на планете. Расписание орбитального лифта было подстроено к прилету-отлету челнока.
В развлекательном центре было недорогое кафе-бар и зал для соревнований. Соревноваться можно было на пилотских симуляторах и в городке – тренировочным оружием. В городке было несколько зон, изображающих различные участки космических кораблей, была и простая открытая площадка. Вдоль стен стояли кабинки медкапсул – на всякий случай. Был небольшой тотализатор, ставки в нем были ограничены сотней кредитов и все публичные. Если участвуешь, то ставить можно только на себя или свою команду. Развлекательный центр работал ежедневно и круглосуточно, но в обычные дни в нем народу особенно не наблюдалось.
Для участия в соревнованиях, нужно было одевать специальный костюм, в обычных скафандрах на площадку не выпускали. Были соревнования типа пейнтбола, когда желающие прятались за контейнерами и перестреливались лучами. Сами лучи были не опасны, но костюм их фиксировал, отмечал ранения и фиксировал гибель. Команды могли быть любыми по составу и количеству. С этих соревнований я и начал. Меня позвали присоединился к команде техперсонала. Мы должны были попытаться отбиться от пары абордажников. Хоть нас и было больше десяти человек, но абордажники нас вынесли.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: