Владимир Поселягин - Адмирал [СИ]

Когда двигатель трактора особенно громко взревел, я включил первую скорость и, скользя в грязи, земля успела пропитаться, выехал на улицу и, покинув деревню, никто так и не обеспокоился, направился по дороге обратно. Не доезжая поста, съехав с дороги, загнал машину под деревья рощи, спрятав на опушке. Дальше бегом к лодке. На вёслах, используя их как шесты, подогнал лодку практически к мосту, не доходя поста, тут всего метров триста до машины, и вот так потихоньку с трофеями в руках бегал к машине. Двенадцать раз, и последним велик загруженный до предела укатил. Дотолкал, разгрузил, и самого поднял в кузов. Меня уже шатало от усталости, но достав из чехла туристический топорик, я побежал обратно, лодка осталось, всё что можно я с неё снял, даже парус. Отогнав вниз по протоке, прорубил днище и затопил в середине. Потом пока грёб к берегу, чуть не выпустил топорик, но ничего спас. Из последних сил добежал до машины. Убрал топорик, заправил бак, слив бензин из обеих канистр, и со второго раза с разгона выехав на дорогу, поехал дальше по трассе. Направлялся я к Одеру. Прощай Хафель, здравствуй Одер.

Впереди меня ждал город Белиц. Как бы его объехать? Дорога стелилась под колёсами, хорошо отлаженный двигатель грузовичка ровно урчал, поглощая сворованное для него топливо. Ехал я на сорока километрах в час, щётки не особо помогали, так что это была максимально возможная скорость, которую я мог развить. Не понимаю как тот Хенрик мог так гнать, возможно тот так хорошо знал дорогу, что мог проехать её с закрытыми глазами, от того и подобная скорость.

Ехал на шару. Автомат лежит рядом на сиденье, ещё пистолет прижал бедром, чтобы при резком торможении тот не улетел на пол, схватить и стрелять. Это я про посты, если вдруг упрусь, а деваться не куда будет. Где те стоят, я уже понял, на перекрёстках дорог и на въездах в города. Есть ещё передвижные патрули, но не думаю, что они особо работают в такую мерзкую погоду. Поэтому поглядывая на карту, я за километр до перекрёстков останавливался и бегал смотреть, есть ли посты. В первый раз был, укреплённый. Объехал его по просёлочной дороге, чудом нашёл. На втором перекрёстке поста не было. Дальше объехав Белиц, я продолжил движение к Одеру. Кстати в будущем, вернее в моё время, по нему пролегала граница Германии и Польши. Это единственное что я об этой реке помню. Всё.

Тут напугав меня, светя фарами, пролетели встречные два мотоцикла с солдатами и бронетранспортёр. Ага, хороший хозяин собаку не выгонит в такую погоду из дома, так то собаку, солдат это не касается, вот те и катаются по дорогам, проводя патрульную службу. На мой грузовичок те даже внимания не обратили, не остановились. Почему, я понял довольно скоро. Через протоку был перекинут однопролётный автомобильный мост, рядом с деревушкой, и там был пост. Эти остановят, точно говорю.

Сплюнув, я развернулся и побежал обратно, стремительно темнело, дождь так и не прекращался, но мне ничего не помешало вернуться к ельнику, что рос рядом с дорогой, там я машину и оставил. Отряхнувшись, а я так и бегал обнажённым, сел на подножку и, достав из кабины планшет, не обращая внимания, что на него падают капли дождя, тут плёнка карту защищает, ещё раз осмотрел путь. Жаль что у меня не полевая карта, а лётная, там немного другие ориентиры, такая же другая, если сравнить с морскими картами, но все реки и города указаны, а это главное. Главные дороги тоже, а вот второстепенных дорог тут не было. Перекрёсток недавно проезжал, он на карте не отмечен. Белиц я проехал, километрах в двадцати позади остался, вернусь к перекрёстку и направлюсь к северному побережью Германии, туда же куда и Одер впадает, просто параллельно ему буду ехать пока бензина хватает. Да, так и сделаю.

Осторожно приподняв еловую «лапу», я выглянул из-под неё и изучающе посмотрел на пост что стоял в лесу на перекрёстке дорог. Этого момента я уже часа три жду, пока солдаты на посту отвлекутся. Не знаю, чем были подозрительны эти две дамочки из Испании на голубом двухместном кабриолете, их возмущённые вопли отражались от стены деревьев, но солдаты демонстративно и явным удовольствием потрошили их багаж. Отвлеклись тут все, даже водитель покинул бронетранспортёр и направился поближе посмотреть. Быстро метнувшись к борту бронемашины, держа в руках пустую канистру и шланг, я перевёл дух и, выглянув из-за гусеницы, заметили или нет, стал откручивать крышку бака. Тот находился между двигателем и кабиной. Сразу сунув шланг в бак, и подсосав, вместе с хлынувшей струёй бензина сунул шланг в горловину канистры, сам осторожно и тихо отплёвываясь. Как только канистра оказалась полна, я закрыл её и утащил в ельник, вернувшись со второй, снова пососал и снова придерживал так, чтобы струя бензина не звенела о стенки канистры.

При этом я всё приглядывал за солдатами, но эмоциональные испанки продолжали буйствовать, сейчас при ясном солнечном свете те стояли в одном белье, похоже, дело дошло до непосредственного осмотра, молодцы солдаты, даже от такой службы кайф ловят и умеют развлекаться. Три дня назад, когда я угнал грузовик, то смог добраться разными объездными путями до района города Котбус, оставив Берлин по левую руку. До Одера оставались какие-то считанные километры, но бензин закончился. Два дня лил этот дождь и только сегодня ночью вот закончился. Перенёс непогоду я хорошо, в кузове грузовика укрытом в этом самом лесу, где я в поисках горючего наткнулся на пост. Три дня назад, ночью, когда машина начала дёргаться, я понял нужно срочно искать укрытие, хотя я этим и так занимался последние полчаса, но ничего подходящего не было. Судя по карте, скоро должен был появится лес, но не доехал. Так вот и встал на дороге, ни туда, ни сюда.

Сейчас вспоминаю как я мудрил, так только удивлённо качаю головой, но ведь получилось. В общем, я слил из бака последние капли горючего, как раз на флягу набралось, дальше отсоединив бензопровод от бака, и напрямую сделал слив в карбюратор. Закрепил флягу на капоте, подкачал и завёл машину. Бензину хватило доехать до леса, свернуть с дороги и углубиться слегка в лес. Когда мотор снова начал чихать, я и заехал под защиту высоких елей. Старый лес. Машина стоит в тридцати метрах от опушки, замаскированная лапником, бензин я нашёл и даже добыть смог, только мне лес как-то пересечь надо, а на дороге этот пост. А торопиться следовало, я уже дважды забираясь на высокие деревья этого смешанного леса, видел как проводилось прочёсывания соседних лесополос. Причём это были не солдаты, их видимо на основных направлениях использовали, гражданские были, с охотничьими ружьями и винтовками. Выстраивались в цепь, ими вроде полицейские командовали, и прочёсывали. Понимаю что для немцев это второстепенное направление для поисков, но я-то здесь. Они так случайно обнаружить меня смогут. Ну не меня, так машину, а трофеи я терять не хотел. Я ещё тот хомяк. Руку отгрызу, но не брошу. Грызть не себе буду, тем, кто попытается наложить лапу на мою добычу.