Владимир Поселягин - Берсерк

Изучив всю информацию, что имелась в Сети по этому мотодельтаплану, узнал, что эту модель активно эксплуатируют разные службы и нефтяные компании. В общем, отзывы были неплохие. Правда, он относится к тем аппаратам, которые обязательно нужно регистрировать, но не страшно, приобретём, а до регистрации свалим. Вот такой план.

Звонок хозяину ничего не дал, трубку он не брал. Что ж, бывает. Занялся пока другими делами.

Микроавтобус уже был полностью разгружен, всё, что не имеет регистрационного номера, я снял, включая сиденья из салона, фактически оставив пустой корпус, поставил аккумулятор и погонял двигатель на разных оборотах. Потом сбегал к сторожу и попил со сторожем чайку, капнув ему одно средство в чашку, и тот вскоре вырубился минут на пятнадцать, этого мне хватило выгнать машин наружу и вернуться, чтобы привести его в чувство. В этот раз дежурил другой сторож, не тот, с которым я уже проводил подобную манипуляцию, чтобы загнать на территорию машину. Он не удивился, что его вырубило, на двух работах пахал, отдыхал только здесь.

Выйдя наружу, я сел в машину и покатил к выезду из города. Город не покинул, номеров на машине не было, нашёл подходящий пустырь, облил машину бензином, полканистры было с собой, в салон плескал, закинул пустую канистру внутрь и поджёг один из ручейков, что убегал от машины. После чего рванул подальше, чтобы пламя, взвившееся вверх, недостало меня и взрывной волной не дотянулось. Бак я пробил, так что пары бензина вспыхнули. Хлопнуло не так и громко, бак был пустой.

Остановив частника, я отъехал от пустыря. Тот всё принюхивался. Похоже, от меня несло бензином и пожаром. Я сменил частника на такси и доехал уже до гаража. Запашок действительно был, так что протёрся салфетками. Последняя пачка осталась. Надо будет докупить, вещь нужная в хозяйстве.

Следующие несколько дней я занимался делами. От путешествия на мотодельтаплане я всё же отказался, поэтому подготовка шла по другому направлению. Вчера я купил малый морской контейнер, погрузил всю аппаратуру, что снял с микроавтобуса, очень нужная штука, пригодится в путешествии. Купил мощный генератор, ещё часть нужных вещей. Две трети денег, взятых в банке, спрятал среди вещей. У Чёрного за работу восемь месяцев назад, за то, что сделал аппаратуру по взлому автосигнализации, в качестве оплаты я получил три чистых ствола: два «Глока-17» и автомат «Вал». За последний пришлось доплачивать, в общую сумму оплаты он не входил, зато боезапаса прикупил изрядно. К «глокам» по триста патронов на ствол, а к автомату две с половиной тысячи, специализированных, как раз под это оружие. Контейнер отправил в Питер, там его погрузят на борт контейнеровоза, а тот пойдёт в Индию. Более того, его там уже ждут, в порту Ченнай местная фирма позаботится принять груз и поместить его под охрану на один из портовых складов. Получить я его смогу достаточно просто. Нужно произнести длинный цифро-буквенный код. Без бумаг и всего остального, главное — знать код. Я оплатил доставку и приём груза через всё те же электронные кошельки. Кстати, если я до Индии не доберусь, а осяду в другом месте, то без проблем дистанционно через Интернет, уплатив, смогу отправить контейнер в ту страну, где нахожусь. Пока же контейнер будет находиться на складе в Ченнае, оплатил за год хранения.

Сегодня я закончил подготовку. Погода нормализовалась, скутер осмотрел, он готов к долгому путешествию. Если мне так хочется полетать на мотодельтаплане, а ведь действительно хочется, то приобрету на месте. По примерно прикинутому маршруту я двину к Казахстану. Там переберусь в Китай, из него в Индию, Тибет посещу, Непал. Планы есть, почему нет? Так что ко сну я отходил со спокойной душой. Кстати, сторожа предупредил, что на несколько месяцев улетаю в другую страну с родителями. Они за границей работают, инженеры. Прошло легко, если что, их телефон у меня имеется. Ах да, забыл сказать, я приобрёл с рук отличный спутниковый телефон, теперь буду на связи в любых труднодоступных местах. Более того, подключил к нему Интернет с роумингом, поэтому и Интернет у меня везде будет. На год тариф безлимитный купил. Гораздо дороже, чем мобильный, но главное, есть. Если кто-то не слышал о спутниковом Интернете, это не значит, что его нет.

Утром, выведя нагруженный скутер наружу, все сумки по бокам и на корме, даже рюкзак были полны, я закрыл гараж, провёл пальцами по покрашенному металлу левой створки, как бы прощаясь, после чего, встряхнувшись, сел на скутер. Сторож не вышел, не пришлось объяснять, почему у меня такой вид, выехал на дорогу и покатил по улицам к выезду из города. Время — пять часов утра, улицы пусты, ехал я совершенно свободно с гуляющим адреналином в крови. Наконец-то вот она — свобода.

Сам удивляюсь, доехал до окраины города и ни одного гаишника не увидел, кроме пары патрульных машин ППС. На выезде же был пост ДПС, но я объехал его и, вернувшись на трассу, покатил дальше. Навигатор был закреплён на руле, по нему я и сверялся. Шлем на голове модернизированный, сам делал. На корпусе скутера была закреплена переносная мобильная дорогая рация «Кенвуд» с шифровальной платой и режимом сканера. Наушники в шлеме, на ходу я слушал полицейскую частоту. Обычные переговоры, меня не касалось. И на ста километрах в час я удалялся от города. Думаю, стоит сказать об одном моменте. В розыске я всё же был, но как пропавший, позавчера из детдома заявление написали. Пропал мол, ищите.

Ветер в лицо, мощь неплохого движка и трасса, километр за километром остававшаяся позади, что может быть лучше? А-а-а, шмель в шлем!.. (Шмель на полном ходу влетел в защитный шлем ГГ, это всё равно что кинуть камнем.)

Неделю я уже в дороге. За три дня добрался от Москвы до Саратова, мог бы и быстрее, но я не торопился, упиваясь путешествием, свежестью конца весны и природой вокруг. На пятый день переехал границу с Казахстаном, даже не заметив её. Два дня двигался по его дорогам. В одном селе поменял триста баксов на местные деньги, тенге называются. Солидная пачка получилась, но зато проблемы при посещении автозаправок разрешились. В деревнях по пути покупал свежий хлеб или лепёшки. Они мне больше нравились. В общем, ехал никого не трогал, тепло, хорошо, душа радуется, сколько хотел, отдыхал в живописных уголках. В общем, нирвана, по-другому не назовёшь. Однако долго это состояние не продлилось. В России на трассе проблем не было, не считая, что чуть под дальнобоя не попал, но там я сам был виноват, а здесь был натуральный наезд. В прямом и переносном смысле.

Внедорожник, вполне неплохой «ниссан» чёрного цвета, догнал и притормозил около меня — я двигался на семидесяти километрах, и он поехал параллельно со мной. Окна открылись, и на меня с ухмылкой стали смотреть аборигены, тут не спутаешь, русаков ни одного не было. Четверо молодых парней лет двадцати и две девушки, все уместились в салоне. Они стали делать мне знаки с выражением лица, показывающим, как я им крайне антипатичен и неприятен. Компанию эту я уже видел, когда час назад отдыхал на берегу очень красивого озера и эти прикатили, встали чуть в стороне и стали вести себя несколько нелицеприятно. Я уже отдохнул и собирался… И вот они догнали. Может, я и смотрел на девушек откровенными взглядами, а посмотреть было на что, фигурки — блеск, этого не отнять, но реагировать всё же так на это не стоило. Да и мне не нравилось, что один, не стесняясь, открыто справлял малую нужду. Мы зацепились языками и начали ругаться, но тут две машины к нам с дороги свернули, они и затихли. А сейчас что, реванш решили взять?