Ивар Рави - Мишааль

Чурилов отключился. Через десять минут на большой десантный корабль «Адмирал Шапошников» полетела шифрограмма:

«Произвести досмотр сухогруза „Аусса“ при вхождении в международные воды Красного моря. Объект поиска — женщина 20–22 лет, русская. Приоритет — безопасность объекта по алгоритму 07».

Алгоритм 07 разрешал открытие огня для успешного выполнения задачи. Капитан первого ранга Георгий Янковский, прочитав дешифровку, поставил задачу старпому: малым ходом, до двенадцатимильной границы территориальных вод, скрытно до траверза Джидды, средства обнаружения и ходовые огни выключить. Выполнять!

— Есть выполнять! — Старпом взял переговорное устройство: — Рубка, слушай мою команду!..

Корабль лёг на курс, команда спешно заняла позиции согласно боевой тревоге.

Как и всегда, ожидание на меня действовало удручающе. Ко всему, с утра начались месячные, но я понемногу начал мириться с этим неизбежным злом. Когда вечером Ухуд появился на старенькой мазде, за рулем которой сидел его брат, мы Бадром уже два часа сидели как на вокзале, собрав свои рюкзаки.

Рыбацкая стоянка находилась в самом конце порта, где начиналось мелководье. Многие шхуны в отлив садились на мель и поднимались во время прилива. Шхуна Ухуда представляла собой большую лодку с кормовой надстройкой и кубриком на два человека, где стояла газовая плита и был микроскопический санузел, где мне с трудом удалось сменить прокладку.

Шхуна была оснащена стосильным мотором «хонда», но сейчас, экономя топливо, мы вышли в море под треугольным парусом. Отойдя километров на семь от берега, Ухуд опустил в воду ловушки для ловли рыб и членистоногих. Ловля сетями в прибрежных водах запрещена. Затем наживил приманку — и шесть спиннингов заняли свои гнезда по бортам шхуны.

Когда солнце уже почти садилось за горизонт, Ухуд протянул мне бинокль и, показывая на темный силуэт с разноцветными огнями на палубе, произнес:

— Аусса!

Прошло около часа, пока стало понятно, что сухогруз выходит из порта. Ухуд смотал свои удочки и вытащил ловушки. На удочки не попалось ничего, в ловушках было около десятка рыб и три лангуста. Половину он выбросил обратно, объяснив, что они несъедобные.

Тем временем выделяющийся на фоне освещенного порта корабль приближался. Отчетливо слышался шум винтов. Через пять минут мимо нас проплыла громадина, на черном борту которой белой выцветшей краской красовалось название: «AUSSA».

Корабль уже сливался с поверхностью моря, а Ухуд не трогался с места. Я начал нервничать, но Бадр вел себя спокойно. Через полчаса шхуна тронулась в путь по-прежнему под парусами. В бинокль было видно три разноцветных огонька на приличном отдалении. Я отдал его Ухуду.

— Они нас ждут, — сообщил он через минуту, отрываясь от окуляров.

Мы шли зигзагами. Ма мой вопрос о странности такого курса рыбак сообщил, что идем мы против ветра, поэтому приходится перекладываться. Ясности это внесло мало, но я решил промолчать, чтобы сойти за умного. Когда до сухогруза оставалось, на мой взгляд, меньше километра, я заметил, как огромный силуэт корабля, хорошо различимый при свете луны, двигается по направлению к дрейфующему сухогрузу. Заметил это и Ухуд, потому что спустил парус, моментально затормозив шхуну.

— Это военный корабль. Он или пройдет мимо, или остановится. Надеюсь, пройдет мимо.

Но его надеждам не суждено было оправдаться: грохот якорной цепи услышали мы даже на таком расстоянии.

— Бросают якорь, значит, будут досматривать, — поделился с нами рыбак.

— Кто это, американцы? — тихо спросил я, словно боялся, что меня услышат на кораблях.

— Скорее всего или американцы, или французы. Но может быть и королевский фрегат, хотя он слишком большой…

Ухуд всматривался в темень через бинокль. Шхуна тем временем дрейфовала без паруса. Нас медленно несло влево, в сторону от двух кораблей. Приподнимая парус, Ухуд понемногу возвращал шхуну на прежнее место. Спустя два часа послышался шум выбираемого якоря, и два силуэта, казавшиеся слитными, начали расходиться. Еще через десять минут силуэт военного корабля растворился в темени. Направляя парусом, Ухуд начал сокращать расстояние до сухогруза, когда до нашего слуха донесся шум винтов. Сухогруз начал движение.

— Врубай мотор и быстро догоняй его! — зарычал я в лицо рыбаку, понимая, что напуганный капитан решил не дожидаться пассажиров.

Ухуд и сам понял, что дело пахнет жареным. Через минуту шхуна понеслась навстречу гиганту. Выйдя на параллельный курс, мы отчаянно семафорили фонарем, пока наконец нас не заметили и не соизволили остановиться. Какое-то время оба судна шли по инерции, потом от сухогруза отвалила надувная лодка с человеком. Приблизившись к нам и убедившись, что мы те самые, кого он ожидал, он пристал к борту. С трудом удерживая равновесие, вслед за Бадром я перебрался в лодку. Ухуд оттолкнул нас, и мужчина в лодке, оказавшийся негром, завел мотор. Закладывая вираж, мы помчались к кораблю, а там поднялись по веревочной лестнице с дощечками для перекладин. Лишь только мы ступили на борт, к нам подошел азиат, представившийся старшим помощником капитана, и попросил проследовать за ним в его каюту.

Баниотис Селевк был заядлым игроком в покер, правда, неудачливым. В каждом порту, где были длительные стоянки, он умудрялся спустить все в казино. Вечная нужда денег заставляла его браться за контрабанду. Размышляя о досмотре, учиненным военными, он радовался, что в этот момент на его борту не было нелегалов и контрабандного груза. Но тем не менее, он решил выбить дополнительные деньги из своих пассажиров, ссылаясь на причиненные ему неудобства.

Когда мужчина и женщина вошли, он восхищенно присвистнул: за ради такой красотки и он бы на многое пошел. Тем не менее, напустив на себя бесстрастный вид, он обратился к мужчине:

— Уважаемый, по вашей вине я подвергся досмотру военным кораблем, меня задержали, сорвав с графика, у меня убытки, и это связано с вами. Я боюсь, что вынужден просить вас увеличить мое вознаграждение вдвое.

Он остановился, чтобы оценить реакцию. Вены на шеи мужчины вздулись, кулаки непроизвольно сжались. Оценив габариты и мощь парня, стоящего перед ним, капитан незаметно нажал на кнопку под столом. Через минуту дверь в каюту ввалилось четверо рослых негров, готовые драться.

— Я добавлю двадцать процентов к сумме, больше у меня все равно нет, — голос Бадра плохо скрывал угрозу.

Капитан, поколебавшись, кивнул:

— Я согласен. Кроме этого, отдельно будете платить за еду до конца путешествия. Это примерно две недели.

— Две недели?! — не сдержался я. Даже при моих знаниях географии путь из Красного моря в Средиземное должен занять сутки-полтора. Максимум два. И то, если канал загружен.