Александр Плетнёв - Проект «Орлан»: Одинокий рейд. Курс на прорыв. Фактор умолчания [сборник litres]
- Название:Проект «Орлан»: Одинокий рейд. Курс на прорыв. Фактор умолчания [сборник litres]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент АСТ
- Год:2021
- Город:Москва
- ISBN:978-5-17-135578-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Плетнёв - Проект «Орлан»: Одинокий рейд. Курс на прорыв. Фактор умолчания [сборник litres] краткое содержание
Советское руководство открестилось от них, британцы объявили пиратами, и экипаж корабля был вынужден вступить в войну под аргентинским флагом.
Но когда спецслужбы США узнали о необычном происхождении корабля, янки вынудили Аргентину отказаться от его помощи и попытались захватить ценный артефакт.
И командир крейсера принял решение уходить в Тихий океан с конечной целью – база ВМФ СССР во Вьетнаме (Камрань). Но сначала надо разобраться с американцами, которые не намерены отступать и готовят широкомасштабную акцию по перехвату крейсера!
Проект «Орлан»: Одинокий рейд. Курс на прорыв. Фактор умолчания [сборник litres] - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Прошли, продавили мимо. Два ракетоносца на удалении примерно 20 кабельтов легли на вираж, медленно разворачиваясь для повторного захода, растянув эту процедуру в большую дугу. Вторая пара направилась дальше, пилоты, видимо, решили прокатиться по ушам индонезийцев, всё ещё возившихся со своими покалеченными фрегатами.
Вот именно от индонезийцев и перехватили подозрительную радиограмму.
За их эфиром посадили следить Забиркина, хотя толку от этого было мало – индонезийцы переговаривались на каком-то совершенно непонятном наречии.
– Он это правильно перевел? – Командир с сомнением разглядывал перевод текста.
– Да какой там… они не пойми на каком лопочут, но словечки иногда проскакивают – англоязызмы, мля!
– Это точно не лажа?
Оказалось – нет!
В небе и…
В небе пилот F4Н-1(бортовой номер 82) на нервах, а потом на выдохе облегчения, восприняв приказ дословно, повернул машину на прежний курс, снова на острова, навстречу «разбуженному» комплексу ЗРС СА-75 [120] Дивизион зенитно-ракетной системы СА-75 «Двина» Индонезия получила от СССР в 1965 году.
.
Там, внизу, оказались возмущены такими беспардонным вторжением в их воздушное пространство.
Вот и встретились два старых (ещё по вьетнамской) знакомца: «двина» и «фантомчик», в кабине которого снова завыла бортовая система радар-детектора, предупреждая…
Экипаж истребителя-бомбардировщика потратил лишнее время на переговоры с «большим братом»… и даже выжил, успев ударить по кнопкам катапульт.
В море и… невольно втянутые
На глубине сто метров шипящая обводами ПЛ «Cavalla»… на 25 узлах…
Они догоняли, ухватив сонарами цель, не собираясь размениваться на полумеры, а сразу: полновесный торпедный залп – перезарядка – залп. Пренебрежительно оставив побоку на траверзе фрегаты индонезийцев.
Тихо у «стёрджента» не получалось.
Акустики островитян насторожились, закопошились, после всего-то… уже не веря американскому «я типа мимо иду, у меня другая цель». Один фрегат замолотил винтами, становясь в настороженную стойку. А когда услышали шумы съехавших крышек торпедных аппаратов и как забурлила вода от пуска, всполошились, загомонили в эфире, докладывая, запрашивая своих адмиралов, вопрошая: «как быть?».
Крейсер
Оказалось – не лажа.
Оператор «Полинома» скороговоркой доложил:
– Пеленгую цели. На удалении 20 миль. Шум неразборчивый, классификации не подлежит. Дистанция быстро сокращается. Предполагаю торпеды!
Который раз воет «боевая тревога».
На руле – «румб вправо», открывая сектор носовой РБУ.
Пошли данные целеуказания!
Акустик строчит сокращающуюся дистанцию!
И это всё под рёв пролёта вернувшихся «тушек», заворачивающих уши в трубочку!
– Удалённость 70 кабельтов!
Первыми «эрбэушка» выплюнула снаряды-отводители, поставившие на пути торпед ложные цели.
Залп следом – разбрасываются снаряды «дрейфующего» минного поля.
Втыкается уцелевший кормовой бомбомёт, уже на пару шинкуя глубину фугасами.
Акустики охреневают, ни черта не слышат – в воде рвёт и детонирует.
Радиорубка – срочно:
– Индонезийцы! Они передают нам координаты!
Рёв двух небесных мастодонтов как раз затихает, и выведенная на «громкую» частота хрипит: «Рашен шип, рашен шип…»
Вторая пара Ту-95 совершила свой разворот, и турбовинтовое неботрясение начинает накатывать с новой силой, благо намного в стороне.
– Что они передают? – пытается прорваться голос дежурного.
В БИЦе, в отличие от мостика, рёв «тушек» не слышен, там ду́шатся своими заморочками. Быстро рассчитали треугольник. И сбрасывают информацию:
– Привязка не достоверная, условная. Местоположение субмарины противника примерное. В пределах захвата…
Похрен вся эта «не достоверная»! И не хрен… ждать!
– БЧ-3! «Румыны», мля! Ваша работа!
По правому борту открывается лацпорт. Заминка длится недолго – вводятся данные в систему наведения ракето-торпед комплекса «Водопад».
С дымко́м и шипением выскальзывает первая «сигара», шмякаясь в воду, на 14 узлах крейсер проходит несколько метров – вторая! Затем третья… когда уже первая, пронырнув на безопасное расстояние от борта, прямо из воды стартует ракетой – издержки унификации, очередной «мокрый старт»!
Они (все три) ушли по баллистике, прокоптив небо выхлопом, на 20 миль, уронив в заданной точке на парашютах торпеды, которые кинутся на поиск субмарины.
И там как получится – три рыскающие торпеды в акустическом поиске 60-килограммового фугаса боевой части, против всех ухищрений экипажа и возможностей «стёрджента».
Высота полёта и широта морской глади скрадывают размеры корабля – осёдлый серый силуэт, широкая извилистая кильватерная пена. Больше всего дымит и парит на корме, в районе ангара – там ещё продолжает что-то медленно гореть, чадя чёрно-белым, набегающий ветер вяло сносит всё в сторону.
Ту-95 проходят в стороне для лучшего ракурса фотообъективов, потому как снимать есть что!
Переговоры по внутренней, бортовой связи ведущей машины:
– Слышь, а досталась мужикам…
– Говорят, они авианосец замочили.
– Да ладно!
– Бля буду.
– А чего это он «Пётр Великий»? Царизм налицо.
– Брось! У нас в приморье залив Петра Великого. Наши это… видел – флажок трепыхался…
– Хрен в этот бинокль разберёшь…
– А чего Митяй-то притих? Эй, радист, твою! Оглох?
– Погодь, погодь! – Через полминуты: – Мне тут их старпом байки травит.
– Чего?
– Да пару анекдотов… по-моему, уже когда-то слышал. Но вот такенскую хохму-переделку выдал про «наша Таня громко плачет», обхохочешься… [121] Видимо, Скопин, не мудрствуя, поставил запись из «Комеди-клаб».
– А ну прекратить трёп, – голос командира, – ты там ничего лишнего не сболтнул?
– Я токмо слушаю. Что я, не в курсах? – Радист имел в виду замполита эскадрильи, которого навязали в полёт в качестве штурмана на ведомом Ту-95РЦ. Там же разместили пассажиром офицера контрразведки флота.
Голос второго пилота:
– Ё-моё! Да у них война в натуре!
Проходили с траверса – крейсер вытянут во всей красе, правым бортом, судя по кильватеру – рулит вправо.
С носа и полуюта в сизых клубах одна за другой мечутся искорки – залпы реактивных бомбомётов, унося результат из поля зрения.
Вдруг в паре сотен метров за кормой крейсера вспухает подводный взрыв, выбрасывая впечатляющие клочья воды (воздушные наблюдатели не знают, но это отработал своё буксируемый шумогенератор).
И совершенно неожиданный последовательный тройной старт ракет из-под борта, загнувших кривую траекторию куда-то назад. Эдакая серьёзненькая хрень!
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: