Стюарт Слейд - Воины зимы [ЛП]

Исторически AM-1 Mauler был конкурентом "Скайредера", но из-за затянувшихся детских болезней его выпустили небольшой серией и в 1950 году вывели в резервные части. В "Воинах зимы" он встал в строй, но считается непопулярным и капризным. В сюжете ему также не хватает мощности из-за нехватки требуемых двигателей. Производство AM-1 свернули в середине 1946.

Thunderbolt P-72A (F-72A)

Двигатель: 1xPratt&Whitney R-4360-13, 3450 л.с.

Размеры: размах крыла 12.47 м, длина 11.15 м, высота 4.88 м.

Максимальная скорость 780 км/ч на высоте, 620 км/ч на уровне моря.

Практический потолок 12800 м.

Дальность практическая 1900 км, максимальная 4000 км.

Вооружение: 6х12.7-мм, до 1000 кг бомб либо ПТБ на тот же вес.

Исторически P-72 не попал в серию из-за окончания войны. В "Воинах зимы" он производится на замену модели P-47, как её дальнейшее развитие, но нехватка моторов R-4360 означает, что достаточного количества F-72 всё равно нет.

Beechcraft A-38D Grizzly

Двигатель: 2xPratt&Whitney R-3350-53 по 2700 л.с.

Размеры: размах крыла 20.5 м, длина 15.7 м, высота 4.72 м.

Максимальная скорость 605 км/ч на высоте, 553 на уровне моря.

Практический потолок 8800 м.

Дальность практическая 2320 км, максимальная 2600 км.

Вооружение: 1х75-мм орудие и 2х12.7 мм пулемёта в носу, 4х12.7 мм в крыльях, 2х12.7 мм турель. До 1000 кг подвесной нагрузки.

Исторически A-38 Гризли предназначался для замены штурмовика А-20, но стал одним из самолётов, серийный выпуск которых отменили из-за нехватки двигателей R-3350. Они требовались для постройки B-29. Кроме этого, A-38 вооружался дефицитным для 1944 года 75-мм орудием. В "Воинах зимы" отмена программы B-29 высвободила достаточное количество моторов, и штурмовик строится большой серией. 75-мм орудие ценится за точность и дальнобойность при подавлении огня МЗА .

Northrop F-61D Black Widow

Двигатели: 2хPratt&Whitney R-2800-77 по 2800 л.с.

Размеры: размах крыла 20.12 м, длина 15.11 м, высота 4.47 м

Максимальная скорость: 590 км/ч на высоте, 428 км/ч на уровне моря. Практический потолок: 10600 м.

Дальность практическая: 980 км, максимальная 3000 км.

Вооружение: 4х23-мм пушки ВЯ в носу, 4х12.7 мм пулемётов в дистанционно управляемой башне, до 3000 кг ракетно-бомбовой нагрузки (ага, это истребитель!).

Исторически "Чёрная вдова" была первым целенаправленно разработанным в США ночным истребителем и самым тяжёлым истребителем своей эпохи. Одновременно стала последней машиной своего класса вообще. В "Воинах зимы" P-61 (переименованный в F-61 в августе 1945) был заменён F-65 Tigercat, и перешёл на работу ночного штурмовика. В этой роли его большая бомбовая нагрузка и устрашающая огневая мощь стали неоценимыми. Прозвище "Ночная ведьма" заслужил среди немцев закономерно, по наследству. В оригинале на Р-61D стояли 20-мм пушки, но их заменили русскими ВЯ-23, поставляемыми по обратному ленд-лизу.

De Havilland C-66D Dragon Rapide

Двигатели: 2xGipsy Major по 200 л.с.

Размеры: размах крыла 14.4 м, длина 10.5 м, высота 3.1 м.

Максимальная скорость 250 км/ч на высоте 300 м.

Практический потолок 5000 м.

Дальность практическая 833 км, максимальная 6400 км.

Вооружения нет. Полезная нагрузка: 8 человек со снаряжением или тонна груза.

Исторически Dragon Rapide был разработан фирмой De Havilland в начале 1930-х и стал самым успешным британским грузопассажирским самолётом малой дальности. В "Воинах зимы" производство после переворота Галифакса было вывезено в филиал De Havilland Australia (DHA). Поставляется в США и Россию по обратному ленд-лизу. Быстро стал популярным за всепогодность и способность садиться почти где угодно. Используется для срочной доставки грузов, спасательных операций и как машина снабжения партизанских отрядов.

Focke-Wulf Ta.152F

Двигатель: 1хDaimler-Benz 603LA, 2100 л.с.

Размеры: размах крыла 14.44 м, длина 10.82 м, высота 3.36 м.

Максимальная скорость 760 км/ч на высоте, 570 км/ч на уровне моря.

Практический потолок 15100 м с нагнетателем.

Дальность практическая 1200 км, максимальная 1980 км.

Вооружение: 1х30-мм и 2х20-мм пушки в носу, 2х20-мм в крыльях.

Исторически Та.152 был развитием FW.190D9. В РИ было построено чуть больше 40 единиц и никакого влияния на ход войны они не оказали. В "Воинах зимы" Ta.152 - стандартный немецкий истребитель с поршневым двигателем. Ta.152F - гипотетическая модификация, основанная на Ta.152C, данные которого приведены выше.

Heinkel He.162A

Двигатель: 1хBMW 003E-2 ТРД тягой 800 кгс.

Размеры: размах крыла 7.2 м, длина 9 м, высота 2.6 м.

Максимальная скорость: 905 км/ч на высоте, 790 км/ч на уровне моря.

Практический потолок 12000 м.

Дальность практическая 970 км.

Вооружение: 2х20-мм или 2х30-мм пушки.

СКС-45/49 - самозарядный карабин Симонова. Его основа была разработана ещё в 1940-41 годах, в рамках конкурса на новый карабин, но воплотилась только с появлением в 1943 году промежуточного патрона 7.62х39. В начале 1945-го небольшая партия уже пошла в пробную эксплуатацию, а в 1949-м, после ряда доработок, СКС приняли на вооружение. В настоящее время выпускается в России для гражданского и охотничьего использования, ограниченно находится в парадных частях. Состоит на вооружении в ряде стран.

Kettenkrad, или SdKfz.2 - немецкий полугусеничный мотоцикл оригинальной конструкции. Использовался как собственно пехотный транспорт, буксировщик всего, что мог утащить, кабелепрокладчик, и т.д. После войны широко применялся в сельском хозяйстве и почтовых службах.

Хорошо знакомый нам по фильмам о Великой Отечественной пулемёт "Дегтярёв Пехотный" с круглым диском над ствольной коробкой. Звучал и правда очень выразительно. Автор немного путает марку. Пулемёт появился в 1927 году и в начале декабря успешно прошёл испытания. Хотя официально на вооружение его приняли уже в 1928-м, исторически правильно называть его ДП-27.

Немецкий автомат (штурмовая винтовка). Первый образец массового автоматического оружия под промежуточный патрон. Используется до сих пор как официальными вооружёнными формированиями, так и неофициальными. В 2016 году американскими оружейниками была представлена полнофункиональная реплика, повторяющая внешний вид и систему автоматики.