Александр Афанасьев - Врата скорби. Повелители огня [litres]

Судя по компасу – уже близко от расчетной точки.

– Первый, здесь Пятый, прием…

– Пятый, Первый на приеме…

– Доложите по готовности.

– Пятый. Подходим к цели. Заняли рабочий эшелон. Готовность… десять минут.

– Вас понял… разрешите включить питание…

– Пятый, запрос принял. Подождите одну минуту, повторяю – одну минуту, и включайте. Как понял?

– Вас понял, одна минута.

– Верно, отбой.

– Одна минута.

– Начинай холодную проверку.

Черт, как все же холодно. Особенно тяжело это воспринимается после тридцати градусов – как после бани в прорубь.

– Первый, здесь Пятый, прием…

– Пятый, Первый на приеме…

– Первый здесь Пятый, холодную проверку произвел, отказов систем нет. Разрешите включить питание…

– Пятый, включить питание разрешал, повторяю – разрешаю включить питание.

– Первый, вас понял, включаю.

Поисковый радар… подключен, загорелась лампочка, экран…

– Эскорт отходит!

Радар наведения… то же самое.

Счетно-решающее устройство…

Включилось. Сигнал «исправно» горит.

Исполнительный механизм. Сигнал на сброс – передается автоматически, как только самолет займет нужную позицию.

Есть. Ракеты на внешней подвеске.

Теперь проверить все по очереди. Исправно… исправно… исправно.

– Первый, здесь Пятый, потребители подключены, исправны.

– Пятый, мы в районе цели.

– Вас понял. Начинаю сканирование.

Включился экран главного поискового радара. Он был прямоугольный, зеленый, чуть подрагивал и по нему, слева направо пробегал светлый луч. Экран был разделен на квадраты, каждый из которых имел свое обозначение по вертикали и по горизонтали.

Отметки не было. Только зеленый экран.

– Первый, здесь Пятый, прошу подтверждения выхода в район цели.

– Пятый, подтверждаю, мы в районе цели.

– Первый, здесь Пятый, держитесь в районе цели.

– Пятый, вас понял. Включаю телевизионное сканирование…

Самое главное – определить точно цель. Ранее – он работал по маяку, там вопросов нет – маяк показывает точные координаты цели, и остается лишь довести до него бомбу или ракету. Здесь – он должен, совмещая телевизионное изображение и фотографии, сделанные самолетом – разведчиком – определить точно цель и атаковать ее. Разведчик – для картографирования снабжен примерной той же аппаратурой, в горах – не так много зданий, тем более таких приметных – но все равно – боязно. Боязно оттого, что в твоей власти – отправить три тонны взрывчатки в цель. И надо, чтобы она ушла по назначению.

– Первый, здесь Пятый, помехи в районе цели.

– Пятый, вас понял…

Помехи – представляют собой взлетающий транспортный Юнкерс… он взлетает откуда-то с полевого аэродрома, а то и вовсе с импровизированной полосы – он для этого и предназначен. Видны парашюты… белые лоскуты, едва заметные – но это не может быть ничего иного кроме парашютов, видна даже техника. Видны дымы… в городе идет бой.

По правилам – наличие дружественных самолетов в районе цели есть основание для прекращения операции… учебной. Их вылет – все их вылеты – числятся учебными, хотя по факту они боевые. И как тут поступать?

– Первый, удерживайте курс, скорость, высоту.

– Пятый, принято…

На такой высоте – земля плывет на экране очень медленно, кажется что они – как корабль, подгоняемый легким бризом. Долина… город, окутанный дымами. Явно, там идет военная операция. Дорога… а вот, кажется, и искомая цель. Замок на отшибе – пропустить его невозможно, очень специфическая архитектура. Он как будто растет из самой горы, является ее частью…

– Первый, здесь Пятый, вижу цель. Принял решение атаковать.

– Пятый, вас понял…

Оператор – занес примерные координаты цели в счетно-решающее устройство. Положение самолета – оно получало от навигационной системы, довольно совершенной, полуавтоматической, взятой от гражданского лайнера. Исходя из этого – счетно-решающее устройство разработало оптимальное баллистическое решение и определило точку сброса. Под тумблером «решение» загорелась зеленая лампочка – и оператор перевел тумблер в боевое положение.

Далее он включил тумблеры «готовность» и «разрешение». Все контрольные индикаторы горели зеленым, отказов не было.

– Первый, здесь Пятый, готовность к сбросу.

– Пятый, готов.

Оператор откинул колпачок, перевел многопозиционный тумблер в положение «пуск по решению» – загорелась лампочка.

Сначала – включился двигатель. На этих типах ракет двигатели самые дорогие – настоящие реактивные, просто безумие – использовать их на единственный полет, при их ресурсе в пятьсот часов. Немцы – используют намного более примитивные пульсирующие. Единственно, что оправдывает такое расточительство – дредноут в качестве цели. Громадная махина водоизмещением за тридцать тысяч тонн. Не каждое государство может позволить себе строить и содержать такие исполины, деньги на их строительство обычно идут отдельной строкой в бюджете, из того металла, что идет на их строительство – можно построить целые танковые армии. Но теперь – это все может быть уничтожено одним самолетом. Ну, двумя. Поэтому – на такие дела не жаль одного – двух реактивных двигателей – и даже десяти.

Включившийся реактивный двигатель – повлек ракетоносец вперед, создав неравномерность тяги по крыльям и ракетоносец начал медленно, почти незаметно – начал разворачиваться…

– Левый – исправен, вижу факел.

Вот и отлично. Конечно, это нельзя назвать полноценным испытанием – линкор будет маневрировать, пытаться сбить ракету огнем корабельных зениток – а замок неподвижен. Но так даже и проще.

Оператор нажал на тумблер.

– Левый отделился. Левый отделился!

Изначально – рули высоты и направления на крылатой ракете были поставлены так – что она заскользила вниз, плавно снижаясь и отходя от самолета – носителя. Нельзя было допустить резкого маневра – мог разрушиться и даже взорваться и самолет – носитель, и ракета.

На самом краю экрана – появилось серое пятно крыла. Оператор напряженно ждал.

– Пятый, крыло вижу.

– Платформа стабильна.

Наконец – появилась светлая, расплывающаяся клякса факела.

– Факел вижу!

Под правой рукой – был рычаг управления.

– Пост один, прошу разрешения на маневр.

Разрешение запрашивать было обязательно, потому что командир корабля – плохо видел отделившийся самолет – снаряд и не мог оценивать, насколько опасно его маневрирование в непосредственной близости от носителя.

– Пятый – даю разрешение на маневр, повторяю – даю разрешение на маневр.

Оператор пошевелил рычагом управления сначала в горизонтальной плоскости, потом в вертикальной. Через телеэкран было видно, как смещается пятно – в строгом соответствии с движениями руки. Значит – сигнал проходит и ресивер – исправен.