Алексей Краснов - Долгая дорога в небо [СИ: Земля лишних. Мир Андрея Круза]
- Название:Долгая дорога в небо [СИ: Земля лишних. Мир Андрея Круза]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2018
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Алексей Краснов - Долгая дорога в небо [СИ: Земля лишних. Мир Андрея Круза] краткое содержание
Долгая дорога в небо [СИ: Земля лишних. Мир Андрея Круза] - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
- Хорошо. Что конкретно Вы мне предлагаете? – ставлю вопрос ребром.
- Пятнадцать процентов. – не моргнув глазом, отвечает мой собеседник.
- Пятнадцать процентов от какой суммы?
- От закупочной цены госпиталей.
- А точнее? Можете озвучить конкретную сумму?
- Вы понимаете, охота на ряд местных животных – дело весьма сложное и опасное. А в хозяйстве с того же варана толку мало. Потому на них пока целенаправленно не охотятся. Так что назвать точный объем я пока не могу. Скажу только, что с органов одного крокодила можно получить, в зависимости от размера, от четырех до шести тысяч экю. С одного варана – еще больше.
- И сколько крокодилов и варанов смогут добывать охотники за несколько дней?
- Ну на крокодилов сейчас ради мяса охотятся… Пару штук в неделю убивают. Обезьян много, с ними не проблема. Змеи – так же. Рыба нужных пород в каждом улове попадается. Увеличить добычу – никаких трудностей. Весь вопрос в том, что пока это никому не надо.
- Скажу Вам так. Предложение весьма неожиданное и даже экзотичное. Сходу ничего не отвечу, но я готов рассмотреть его подробнее. Осмотреться на местности, выбрать место под посадочную площадку, познакомиться с местными условиями, оценить перспективы. Каким образом это можно сделать?
Эрвин не задержался с ответом ни на секунду:
- К сегодняшнему вечеру закончат погрузку грузов, отправляемых на Лусон – это пока единственный населенный остров, и завтра утром корабль выйдет в море. Я отправлюсь на нем и предлагаю Вам составить мне компанию.
- Добро. Что за корабль и к какому времени подходить?
- Судно называется «Модерн Тревелер», подходите часам к девяти, наверное.
- Хорошо, я обязательно буду. Увидимся завтра.
- До встречи.
Расставшись с филиппинцем, я задумался. Идея похожа на стоящую. Если летать раз в неделю – груза тысяч на тридцать – тридцать пять набраться должно. Из них мне упадет полновесная пятерка. Плюс на обратном пути подкалымить можно. Почта на Филиппины – моя без вариантов (если она, конечно, есть – надо будет зайти и узнать, кстати), да и по дороге может что-то попасться. Ну и видится мне еще один моментик, способный увеличить мои доходы с этого дела. Вряд ли у бедных филиппинских крестьян есть ружья для охоты на крупную и опасную дичь. А вот у меня подходящий карабинчик имеется. И к двум крокодилам в неделю я еще одного смогу присовокупить. Наверное. И с него поимею уже не пятнадцать, а все сто процентов. Сколько там Кирино говорил – четыре тысячи за каждого? Это уже десятка за рейс рисуется. А то и больше. Хватит и на керосин, и на более вкусные горючие жидкости. Надо соглашаться. Но перед этим – попытаться переиграть условия в свою пользу, а до того - делать крайне кислую физиономию.
Ладно, хорош геморрой насиживать – нас ждут великие дела. Для начала, надо к ребятам-масонятам заглянуть. И к Ричарду – сказать, что мне в самолете нужен будет работающий от бортовой сети холодильник литров эдак на двести-триста. Кстати, это легко может быть проблемой – как-то не видал я на самолетах холодильников. А не видал исключительно потому, что их не было. Это на дальнемагистральных самолетах, где жратву порой надо по двенадцать часов хранить. А теперь вопрос: существуют ли в природе бортовые авиационные холодильники? Вообще-то хрен знает, то терзают меня смутные подозрения что нет. И как тогда быть? Стухнет же все по дороге. Хотя, чего я мозг парю на ровном месте? Все ж до меня придумано! Буду льдом обходится.
Значит, к другу Ричарду мне не надо. А надо в орденский банк – заказать пересылку содержимого моей ячейки, в которую я сложил все ненужные мне для работы стволы, из отделения в Порто-Франко в местный филиал. А еще мне неплохо бы зайти в оружейный – Эрвин сказал, что на острове змей много. Нужно против них приобрести что-нибудь подходящее. С этой мыслью я покинул территорию отеля и остановился на тротуаре, ожидая появления первого свободного транспортного средства.
Поскольку с моторизованными извозчиками в Дели никаких проблем нет, а ареал обитания белых людей достаточно компактен, уже вскоре я стоял у входа в оружейный магазин. Как меня заверили – крупнейший в Порт-Дели. Именовался магазин «Koom and Powder». Интересно… Ну «powder» - это «порох» на буржуинском, а что за «кум»? Надо будет выяснить. С этой мыслью я вошел внутрь. Помните анекдот про «нового русского» в Эрмитаже? Ага, «бедненько, но чистенько». Хотя это я утрирую – посмотреть тут есть на что. Особенно меня заинтересовала стена слева от входа, снабженная здоровым баннером с надписью «Местное производство». Практически все – гладкоствол, в который как-то затесалась парочка винтовок, сильно похожих на «Арисаки». Но ассортимент приличный. Ружья одноствольные, двуствольные, причем как вертикалки, так и горизонталки, комбинированные «тройники», «гладкий короткоствол», если это можно так обозвать, в виде обрезов различной длины и «дерринжеров». Солидно. А для задворок мира, которыми Британская Индия является, как ни крути, в особенности. Единственное, почти все стволы достаточно тонкие, малого калибра. Интересно, почему так?
Тут я с некоторым удивлением обнаружил вблизи себя продавца, длинноусого индуса преклонного возраста. Надо же, как тихо подобрался, прям как кошка.
- Добрый день, сахиб! Меня зовут Раджат и я рад, что ассортимент моего скромного магазина смог привлечь Вас. Чем могу служить?
- Добрый. А скажите, почему так мало ружей популярных охотничьих калибров?
- К сожалению, не так просто изготовить ствол. Если с малыми калибрами можно просто рассверлить старый нарезной, то уже с двадцать четвертым калибром так не получается.
- А какие калибры тут у Вас представлены?
- Тридцать второй, двадцать восьмой и четыреста десятый.
- И они находят применение? – удивился я.
- Да, сахиб. Иначе бы мы их не делали. – улыбнулся в ответ индус.
- А в каком качестве? Их же даже в Старом Свете мало кто любит.
- Некоторые раджи покупают для своих крестьян – для них мы даже переделываем винтовки под охотничьи патроны. Те, кто работает на своей земле, часто берут как второе оружие в семью. Господа берут для спорта или для обучения детей стрельбе…
- Получается, вот эти «Арисаки» - переделанные? И я думал, обычно стрелять из двадцать второго калибра учат… - высказываю я свое недоумение.
- Обычно да, Вы правы. Но Орден не везет сюда оружие калибра 22LR. Его надо заказывать «за ленточкой». И патроны к нему тоже. Быстрее и выгоднее купить у старого Раджата ружье и покупать у него же патроны по двадцать центов за штуку.
- А патроны какие? Я не слышал, чтобы Демидовск делал гладкоствольные патроны, да еще столь редких калибров.
- Сахиб тысячу раз прав – улыбнулся продавец. – Эти патроны делает не Демидовск, а мои помощники.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: