Стюарт Слейд - Изо всех сил

— А остальные мятежники?

Сэр Эрик продолжил после довольно долгого молчания.

— В основном только нервотрёпка. Подразделения отказывались выполнять приказы, пока не появились лояльные войска. Деканский Конный 299 299 Королевский Деканский конный полк, он же 9-й Деканский конный, позже – бронекавалерийский (танковый), один из самых старых и прославленный полков индийской армии. Существует с 1790 года. укрепился в гарнизоне и немного повоевал, но они единственные такие. Везде та же самая история, что и в Нью-Дели. Офицеры вели, но их люди следовали за ними только из лояльности. Как только стала известна истинная картина, и они поняли, что заведены в тупик, то объявили себя верными новой Индии.

— Что насчёт Деканского Конного? — лорд Линлитгоу побаивался ответа.

— К ним подходит полк гуркхов. Мы подогнали бомбардировщики "Бленхейм", чтобы атаковать их базу с рассветом. Это отвратительное дело, но выполнить его необходимо. Я должен упомянуть вот о чём – один из офицеров, погибших в Нью-Дели, это полковник Гарри из Раджпутского полка.

— Тот, который предупредил нас об опасности, — печально сказал сэр Мартин Шарп. — Индия перед ним в долгу. А сэр Ричард Кардью?

— Арестован, — мрачно ответил сэр Эрик. Это был, пожалуй, самый сложный аспект сложившейся обстановки. — Необходимо выработать стратегическое решение насчёт него и поддержавших его заговорщиков.

Эта мысль вновь вызвала молчание. Наконец, Неру высказал то, что беспокоило всех.

— И решение, принятое нами, будет ключевым для будущего облика нашей страны.

— Китай, — голос Корделла Халла прозвучал так, будто пророчил гибель.

— Китай, — Генри Стимсон повторил с такой же мрачной интонацией.

— А что – Китай? — полюбопытствовал Генри Моргентау. Затянувшийся визит на Ямайку лишил его новостей.

— Ничего хорошего, в том-то и беда, — покачал головой Стимсон. — Начиная с инцидента на мосту Марко Поло 300 300 Десятипролётный каменный мост через реку Юндинхэ на юго-западной окраине Пекина. С обстрела этого моста японской артиллерией в июле 1937 года началась Вторая японо-китайская война. , китайцы пытались затянуть войну как можно дольше, чтобы истощить японские ресурсы, пока сами они создают собственную армию. Они показали, что умеют сражаться, в битве при Шанхае 301 301 Затяжная (13.08 – 26.11.1937) битва, окончившаяся отступлением китайских войск к Нанкину. . Их части, обученные немцами, сдерживали японцев в течение трех месяцев и перемалывали их, но всё же закончили тем, что отступили к Нанкину. По крайней мере, они доказали, что их армия способна воевать. С тех пор они приняли стратегию, которую называют "магнитной войной". Завлекают продвигающиеся японские войска к определенным точкам, где уже подготовлены засады, а также всё для охвата с флангов и окружения основных сил. Они делали так во время успешной защиты Чаньша 302 302 В наши дни – крупная городская агломерация, центр провинции Хунань. в прошлом году, и вскоре – при обороне Гуанси от японцев. Несколько месяцев назад китайцы на основе этой стратегии начали крупномасштабное контрнаступление против Императорской армии, но потерпели поражение.

Правда в том, что военная промышленность Китая слаба, у них нет опыта современной войны, их армии плохо обучены, недооснащены и дезорганизованы. Они потеряли немногие хорошо обученные подразделения в битве при Шанхае. Их спасают только поставки из-за границы и то, что японцы столкнулись с огромными трудностями в управлении и размещении войск на захваченной территории. К обеспечению общественного порядка они подключили многочисленных китайских коллаборационистов, но толку от них мало. Японская власть ограничена только железными дорогами и крупнейшими городами, а обширная сельская местность – настоящее партизанское логово.

Короче говоря, Япония заняла большую часть северного и прибрежного Китая, но центральное правительство и вооруженные силы успешно отступили к западным, внутренним районам и продолжают сопротивление. Однако китайская способность продолжать борьбу зависит от внешних поставок. У них просто нет ресурсов, чтобы делать это самостоятельно. Японцы поняли, что не смогут достичь решающей победы во внутренних районах, пока продолжается подвоз извне. Поэтому они предпринимают серьезные усилия по его отсечению. Захватывают порты вдоль побережья и в устьях рек, давят на французов, чтобы перекрыть Юньнаньскую железную дорогу со стороны Индокитая. Если у них получится, то линия снабжения для Китая будет оборвана. И после этого ему останется недолго.

Государственная политика Америки – поддержка Китая в защите против японской агрессии. В этом у нас, как ни странно, есть необычные союзники. У Советов свой интерес в этой игре. Они поставляют оружие и оснащение, в основном силам китайских коммунистов, но часть перепадает Чан Кай Ши и его националистам, — скривился Корделл Халл. Как классический либерал, коммунистов он расценивал немногим лучше, чем японцев с их тоталитаризмом. С другой стороны, он был достаточно реалистичен для того, чтоб понимать: "немногим лучше" всё-таки "лучше", а воспоминания о Нанкинской резне 303 303 Изучение японских экзерсисов на континенте крайне рекомендовано всем любителям великой японской культуры. Примерно за такое же ССовские каратели расстреливали западноукраинских полицаев, с формулировкой "за необоснованную жестокость". вызвали у него отвращение.

— Значит нам нужна новая линия поставки, — Стёйвезант казался отрешённым, но его ум уже прикидывал возможности. — Так или иначе, порты Индокитая и железные дороги будут для нас рано или поздно потеряны. Требуется альтернатива.

— Легче сказать, чем сделать, Филип. Вы видели тамошние грунты 304 304 Грунты южного и юго-восточного Китая в основном состоят из лёссовых отложений, очень слабых и плохо пригодных для капитального строительства. ?

Более подробно, чем вы можете вообразить , подумал Стёйвезант думал.

— Видел. Они плохие, но всё-таки дорога там уже есть. Она идёт от Куньмина до бирманской границы. Построена между 1937 и 1938, вручную, если вы способны поверить в это. Удивительно, чего могут добиться 200 000 человек, работающих почти что голыми руками. Если мы сможем пристыковаться к ней, то можно перенести поставки туда. Для перемещения больших объёмов грузов обычные дороги не так хороши, как железные, но лучше чем ничего. Можно использовать порты Бирмы, особенно Рангун; дальше перевозка рельсовой линей в Лашо, на бирманско-китайской границе, и затем по Кунминьскому тракту в сам Китай. По крайней мере, это заменит нам Юньнаньскую железную дорогу.