Александр Абердин - Сила ведлов

Тут можно читать онлайн Александр Абердин - Сила ведлов - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Альтернативная история. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Александр Абердин - Сила ведлов краткое содержание

Сила ведлов - описание и краткое содержание, автор Александр Абердин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Сможет ли человек нашей эпохи, причем человек весьма не глупый, да, еще и имеющий довольно большое количество технических средств под рукой, взятых в дорогу по совсем другому поводу, провалившийся во времени и неожиданно для себя оказавшийся в каменном веке, примерно эдак за двадцать тысяч лет до своего рождения, самым радикальным образом изменить судьбу огромного мира? Что хорошего он сможет принести с собой из просвещённого, но жестокого двадцать первого века, в каменный век, когда на Земле жило поровну людей современного вида и неандертальцев? И что он сможет сделать в конечном итоге, если добровольно взвалит на свои плечи миссию прогрессора и приложит к этому свои силы, знания и энергию? И что является прогрессом по отношению к каменному веку?

Сила ведлов - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Сила ведлов - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Александр Абердин
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

– Это я так, о своём, о девичьем вспомнил, Тимка. Впрочем, дружище, тем о чём я вспомнил, придётся заниматься нашим с тобой потомкам. Ладно, летим в Хайфу. Тимофей тут же поинтересовался:

– И чем же им придётся заниматься, Митяй Олегович?

– Экологией, друг мой, экологией. Им нужно будет каждый день следить за тем, чтобы в тех краях, куда мы вскоре полетим, не исчезло ни одно деревце и чтобы Африка не превратилась в пустыню. Тогда и здешние края навсегда останутся зелёными, а вслед за ними пустыня не придёт в Среднюю Азию и не пойдёт гулять дальше, в Китай и Монголию. Тимофей удивлённо воскликнул:

– Митяй, это кто же в Африке на деревья покушается? Знаешь, хотя я и был в то время, когда ты пришел к нам, не моложе Игната, мы ведь с ним в один год родились, мне помнится, что мы почти никогда деревьев не рубили. Одни только сучья для костра собирали, да, те коряги, что река прибивала к берегу. Кивнув, Митяй с хитрой улыбкой ответил:

– Тимка, я не стану выдвигать огульных обвинений. Давай сначала доберёмся до места, а там уже станем разбираться, кто тот негодяй, который Сахару в пустыню превратил.

Вскоре они прилетели в порт и увидели, что там, преимущественно методом каменной охоты, народу ведь толклось на берегу целая дивизия, построено сотни две каменных коробок довольно-таки роскошных вилл, причём по типичному южному проекту и бережно сохраняя растительный покров. километрах в пятнадцати от берега, в месте слияния двух речек построен довольно-таки большой пруд накопитель с плотиной высотой в четыре метра и пологим каменным лотком для стока воды, рыба, если это форель или лосось, пройдёт на раз, а рядом с ним второй водосброс для нории и длинный акведук для подачи воды в громадное, напорное водохранилище, из которого она потечёт по акведукам и арыкам в сады, прудики, фонтаны и каменные виллы жителей этого прелестного приморского городка. Таким его уже спроектировали и даже более того, без малого семь сотен местных жителей уже примкнули народу Говорящих Камней. Всего Митяй и его друзья насчитали здесь порядка семидесяти тысяч охотников, причём одних только южных аларов. Черноволосые дарги, о которых местные жители отзывались довольно неплохо, жили значительно севернее. Тем не менее Митяй счёл такую плотность населения едва ли не самой высокой.

Он не спешил раскрывать всех своих секретов и догадок, даже жене, боясь что-нибудь сглазить. Тем более он не рассказывал о них друзьям и после большого совещания с князьями, на котором лишь усмехался, когда те призывали оставить здесь чуть ли не сотню супершишиг, властным жестом заставил всех замолчать и с лёгкой улыбкой, но очень строго сказал:

– Здесь съедут на берег всего восемь машин и их команды, кроме этого города, заложат ещё семь городов. Вот карта с указанием тех мест, где они должны стоять. Ещё две машины съедут на берег поблизости. Одна вот в этом месте, где мы сделаем остановку на несколько дней и расширим русло речки, впадающей в оба моря, чтобы соединить Красное и Средиземное моря широким и глубоким судоходным каналом, а второй немного выше по течению Нила, но я вовсе не требую, чтобы и вы использовали мои названия. Когда мне понадобится отметить какое-то место особо, я сам об этом скажу, а потому можете называть реки, горы, моря и, тем более, города так, как вы захотите. Антон тут же воскликнул:

– Митяй, тогда пусть это море, которое ты называешь средиземным, называется морем Ирины. Когда мы прошли Дарданеллы, она стояла на стояла на носу Великого Митяя и первой поприветствовала эти воды.

Как это ни удивительно, но все остальные князья и главные ведлы согласно закивали головами и Митяй с улыбкой сказал:

– Твоё предложение поддержано единогласно, Антон. Так, продолжаем наше совещание. Вверх по Нилу отправится ещё шесть супершишиг. Где эти команды будут закладывать города я сейчас вам не скажу, но люди вдоль этой реки точно живут. Ну, а мы, как только проложим канал и облицуем его берега камнем, отправимся к нашему следующему пункту остановки. Вообще-то я даже и не думал об этом канале, ребята, но когда увидел, что там ведлам работы всего на три, четыре недели, у меня сразу же руки зачесались прорыть его. Антон, после того, как мы высадимся в Тунисе, три корабля вернутся домой, а наша эскадра разделится. Шесть кораблей с половиной машин и людей поплывут через Гибралтарский пролив в Атлантический океан и пойдут вдоль берега Африки к мысу доброй Надежды, а шесть, тоже с машинами и людьми на борту, пройдут через Суэцкий канал в Красное море и затем выйдут в Индийский океан. Думаю, что сомалийцы ещё не начали там шалить. Время от времени вы будете совершать облёты берега на гидросамолётах и вертолётах. Мы поделим их поровну. Два гидросамолёта и четыре вертолёта нам, а четыре гидросамолёта и два вертолёта, вам. Итого у каждой группы кораблей будет по два гидросамолёта и одному вертолёту. Как только заметите с воздуха, что внизу есть люди, приставайте к берегу и немедленно направляйте туда отряды ведлов-прогрессоров и помните, одна машина на каждые десять тысяч человек местного населения. Не забывайте о том, что нам ещё ведь и дальше плыть, в Индию, Юго-Восточную Азию и Китай. Как только будут заканчиваться харчи, быстро высаживайте на берег охотников или ловите рыбу и вот ещё что, вам троим, парни, – Митяй улыбнулся капитанам грузовых Митяев, – придётся помотаться. Вам ведь теперь предстоит время от времени доставлять нам морем припасы, горючее и технику. Ну, а мы будем пересекать Африку с севера на юг не спеша. С чувством, с толком, с расстановкой. Вам тоже особенно некуда торопиться. Так что на берег высаживайтесь всей толпой и пока то, да сё, стройте портовые города, такие, как вы построили здесь. Пригодятся.

На следующее утро они вышли в море и через пару часов встали на якорь возле Порт-Саида. Как и в Хайфе, в том месте, где возле берега было поглубже, они первым же делом возвели своей ведловской силой большую набережную с широкими, длинными причалами. Камней на дне моря хватало. Этим они занимались трое суток, после чего, выкатив на берег добрую половину супершишиг. Со стороны Синайского полуострова рек, лиманов и озер не было, зато со стороны Нила ими была усеяна вся дельта этой самой большой реки африканского континента. Митяй собрал ведлов на только что построенной портовой площади и они провели совместное ведлование, в ходе которого сначала под его руководством был изготовлен макетный план местности, а затем произведена тренировка и они вырыли Суэцкий канал длиной в пятьдесят метров. После этого уже никому не были нужны никакие подсказки. Всем всё сразу же стало ясно и народ, рассевшись по супершишигам, поехал на трассу канала. Первая машина доехала до самого Суэца, а последняя лишь подъехала к тому месту, где канал должен открыть дорогу из моря Ирины в индийский океан. Больше всего машин и народа, почти по четыре тысячи ведлов, собрались в двух местах, где рукава Нила впадали в два довольно больших озера. Именно там великая каменная охота началась, но на этот раз ведлы, подойдя к водам озёр и опустившись на корточки засунув в них ладони, принялись звать камни, находящиеся от первого, второго, третьего и даже четвёртого порога Нила, причём большие, и те, откликнувшись, пошли.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Александр Абердин читать все книги автора по порядку

Александр Абердин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Сила ведлов отзывы


Отзывы читателей о книге Сила ведлов, автор: Александр Абердин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
Серый лис
23 ноября 2024 в 08:42
Книгу читал с удовольствием. Накрутил автор такой сюжет, что хотелось иногда ржать. Но а вообщем интересно. Правда автор загнул о турбореактивном двигателе приводимом в движение электродвигателем большой мощности.Чушь. Турбореактивный двигатель - это ДВС. То есть, двигатель внутреннего сгорания. А реактивный двигатель с электроприводом, это импеллерный двигатель. То есть от турбореактивного двигателя отрезали камеру сгорания с турбиной и турбокомпрессор оставшийся от такой вивисекции подсоединили к электромотору. И такой движок может дать довольно мощную реактивную струю. Только мотор привода придётся делать длинным и тонким, иначе он своим габаритом перекроет вход воздуха в турбокомпрессор. Теперь об искусственных алмазах. Для их получения из графита нужно давление 50000 атм и температура не ниже 1000 градусов (желательно больше). А ведлы обходились видите ли несколькими сотнями градусов и десятком атмосфер давления. Опять чушь. Против природы не попрёшь. Есть предположение, что кимберлитовые трубки с алмазами - это мощнейшие глубинные выбросы материи Земли во времена её формирования. Где и температуры и давления были соответствующие. Почти ствол орудия гигантского. А вот что получилось из выброшенной массы вещества - загадка. Может из этого Луна сформировалась?
x