Олег Федоров - Дневник тринадцатого императора Всероссийского Николая Второго. Часть 5

— С Казанским заводом понятно, а что с Рыбинском, что там на заводе? Оборудование смонтировали? Персонал уже укомплектован? Жильё для специалистов и рабочих построено?

— Да, Ваше Величество. Практически всё основное оборудование смонтировано. Строительная часть уже завершена, полностью завод к середине будущего года готов будет. Люди живут пока в общежитиях, но индивидуальное строительство тоже идёт. Банк, жилищные кредиты выдаёт исправно. Сейчас заводское КБ и его мастерские гидропланом занимаются. Костяк там специалисты из Линды составили, несколько выпускников из ВЭИ, ИКГИ и Морского корпуса, остальные местные умельцы из Рыбинска.

За старшего в заводе, мной Кузьменко Иван Николаевич определён. Он в 1864 году окончил Морской корпус, воздухоплаванием сильно увлечён и в двигателях хорошо разбирается. Именно он по вашему заданию, разработал проект документации аэросаней-амфибии,которые сейчас серийно заводом выпускаются. Двигатели мы пока из Коломны от Струве получаем, всё остальное уже на месте делаем. В Ухте, Котласе и Архангельске на санки нареканий нет. В будущем году Кола, Мурманск, Поморск рыбинскую продукцию осваивать будут.

— Хорошо! Что с гидропланом сделать успели? Когда испытания планируете?

— Да почти всё. Хотели уже рулёжки и подлёты на полосе делать, но я запретил пока. Снег, сугробы, резкие порывы ветра, а машина, сами знаете, от своего прототипа очень значительные отличия имеет. До весны они ещё два, а то и три экземпляра построят, так что без дела не останутся.

— Вот я и подумываю, Александр Фёдорович, а не создать ли нам для тех купцов «торопыг» да и других спешащих граждан, авиационную транспортную компанию. Определить маршруты полётов, оборудовать полосы, аэровокзалы построить, на случай нелётной погоды. Для всех этих начинаний создать акционерное общество, у меня и название для него готово «АЭРОФЛОТ».

— Ваше Императорское Величество, не справиться мне с такой нагрузкой. Меня на воинские аэропланы да на подготовку аэронавтов для них уже едва хватает.

— Понимаю, очень хорошо вас понимаю, дорогой Александр Фёдорович! Потому предлагаю для руководства новой компанией, назначить Борескова Михаила Матвеевича.

— Кандидатура хороша, я его самого знаю и работы в «Инженерном Журнале», читал. В гальванических проблемах он весьма хорошо понимает и воздухоплаванием интересуется. Сейчас он командиром Динабургского инженерного арсенала, является, но с Милютиным и Барятинским только Вам, Ваше Величество договариваться надо будет! Так просто они его не отдадут.

— Договоримся! Новая компания «Аэрофлот» наполовину государственная будет, а в особый период воздушные перевозки для армейских нужд осуществлять. Наши «оборонцы» люди умные все выгоды от такого двойного использования моментально поймут, и препятствовать не будут.

Можайский задумался, наверное, уже прикидывал, какие заботы можно будет переложить на своего нового соратника. Хорошо если бы все задачи так легко решались.

— Александр Фёдорович, разошлите, пожалуйста, приглашения вот по этим адресам, так чтобы после Нового Года всем в Нижнем встретиться. Там проведёте организационное собрание по созданию нового акционерного общества. Государственное участие будет пятьдесят процентов, плюс одна акция. Новые заводы желательно расположить в Уфе, Оренбурге, Екатеринбурге и, пожалуй, в Томске. По строительству посадочных полос у вас кроки есть. Первоочерёдность их создания определите с учётом максимально возможных пассажиропотоков. Для полётов за Уралом, где нет пока возможности строительства полос, используйте гидросамолёты, зимой их можно на лыжи ставить.

В кабинете установилась тишина, раздавшийся в приёмной телефонный звонок, был достаточно громким. Володин ответ, я скорее прочувствовал, чем услыхал. Потом взял трубку и ответил графу Игнатьеву, что с удовольствие с ним встречусь, но только не ранее, чем через полчаса.

Дальше я продолжил прерванный звонком свой монолог адресованный Можайскому.

— Инфраструктуру, инфраструктуру необходимую для безопасности полётов стройте и развивайте. Инспекции и регламенты по безопасности должны неукоснительно исполняться. От всех нарушителей избавляться безжалостно, а ежели где злой умысел выявлен, будет, направлять на строительство дорог, не взирая на лица и их происхождение!

— Будет исполнено, Ваше Императорское Величество.

— Если вам время позволит, приглашаю в средине лета на первый дальний перелёт в сторону Хабаровки. Готовьте оба борта и всё что необходимо для такого путешествия. Нам за двенадцать, пятнадцать дней всю Восточную Сибирь облететь надо будет, так что всё должно быть тщательно выверено и проверенно!

— Сделаем, всё сделаем, Ваше Императорское Величество.

— До свидания! Желаю удачи!

— Здравия желаю, Ваше Императорское Величество!

Этими словами, как всегда меня приветствовал Николай Павлович Игнатьев. Что заставило его ехать в Гатчину? Холодно, зима, снежит, ветер от противного до пронизывающего. Неугомонный шеф имперской СБ не обращает на это внимания. Значит, у него есть информация, ради которой он и предпринял эту поездку. Послушаем, что он расскажет.

— Добрый день, дорогой Николай Павлович! Проходите, пожалуйста, присаживайтесь. Замерзли, небось, в дороге?

— Да, зима есть зима. Всё определено свыше. Не нам менять этот распорядок.

— Володя, организуйте нам чаю, пожалуйста, графу после такой дороги согреться не помешает!

Несколько минут пьём чай, крепкий, душистый, а я ещё и шесть ложек сахара в свою чашку положил. На блюде красивой горкой разложены пирожные, это мои любимые, с заварным кремом. После такого мероприятия, вполне можно не обедать. Энергии наши организмы получили достаточно.

— Ваше Величество, в прошлом году в Первопрестольной состоялся съезд панславистов.

— Да, я помню, газеты об этом событии что-то сообщали.

Произношу я достаточно небрежно. Такая тактика разговора мной выбрана, чтобы Игнатьев сам рассказывал, и о съезде и о том что его заставило ехать сюда. Все материалы я смотрел и читал ОЧЕНЬ внимательно. Правда главной моей целью их прочтения было определить отсутствие или наличие изменений по сравнению с той историей. Возможно, что и упустил. Ничего, похоже, граф сейчас меня поправит.

— Газеты печатали, то что произносилось вслух. Мне кажется, вам будет интересно и то, что говорили не только в зале и не только в кулуарах собрания.

— Дорогой Николай Павлович, а это уже ваша прямая парафия. Думаю, вы для этого и приехали.

— Да, отчасти вы правы, Ваше Величество. Вот в этой папке собраны черновые наброски сделанные генералом Обручевым, по поводу возможной Турецкой компании.