Владимир Поселягин - Путь истребителя

подумал. Ты английский знаешь?

- Конечно.

- И я знаю, кто еще кроме нас с тобой из освоивших этот аппарат может на нем говорить?

Степка задумался, потом неуверенно ответил:

- Да вроде никто.

- Вот и я о том же. Выбор очевиден.

- Но нас же нельзя выпускать за границу!

- А кто об этом знает?

Степка опять задумался, потом вздохнув, сказал:

- Посмотрим, что дальше будет.

- Это точно.

У Ли-2 уже стояли наши технари, с вещами у ног.

- Грузимся, - скомандовал я.

В это время когда мы уже заняли свои места, в салон через открытую дверь заглянул особист.

- Держи, - протянул он планшет.

- Так у меня все документы на руках, начштаба передал, - удивился я, принимая планшет

- Тут другое. Сдашь представителю особого отдела завода.

- Хорошо, сделаем.

Борттехник закрыл дверь, и постучал по дверце ведущей в кабину. Почти сразу запустился сперва один, потом другой мотор.

Откинувшись на спинку кресла, самолет был пассажирским, а не грузовым, я прикрыл лицо фуражкой и спокойно заснул. Когда шасси оторвались от бетонной полосы,

мы со Степкой уже спали.

Вот так нас неожиданно военная судьба бросила из одной крайности в другую. Удивляло только одно, почему нас, мы ведь считаемся секретоносителями высшей

категории, и тут раз к союзникам. Знают же какие они «союзники».

Надеюсь все-тки объяснят для чего все это надо.

Проснулся я, когда мы заходили на посадку. Ленинград считался прифронтовым городом, Финляндия рядом, поэтому нас сопровождало звено «яков».

- Что уже? – сонно спросил степка.

- Да, можешь просыпаться.

Остальные толи не спали, толи проснулись раньше, но они уже сидели и о чем-то азартно спорили.

Сели мы не на военном аэродроме, а на гражданском где до войны находился Аэрофлот. Вот около строений мы и вылезли из салона самолета. У здания стоял автобус

зеленого цвета и спешивший от него командир, капитан госбезопасности.

- Товарищ подполковник? Мне должны были передать документы, - прибившись и козырнув, сказал капитан.

- Документы попрошу, - покачал я головой.

Судя по предъявленному удостоверению, это был тот, кто нужен, поэтому я без колебаний отдал ему планшет.

- Попрошу проходить в автобус, - махнул рукой капитан и, возглавив колонну, направился к машине, рядом с которой лениво курил водитель.

Автобус хоть и был маленьким, без проблем вместил пятнадцать человек личного состава.

- В город будем заезжать? – спросил я нашего сопровождающего.

- Нет, окаринами поедем. Нам за город надо, где летные испытания проходят.

- Почему там сразу не сели, товарищ капитан? – влез Степка.

- Приказ вас сначала на завод доставить, машины примите, потом уже устраиваться будут на местах. Вы тут дня три жить будете, пока состав подготовят и

контейнеры для перевозки.

По приезду на территорию завода автобус свернул к административным корпусам. Естественно, что ближайшие два часа ни о каких самолетах даже речи не шло, мы

попали в загребущие руки контрразведки, которая взяла с нас множество расписок, включая «о не разглашении». Этих вообще подписали целую кучу.

Пока остальные отвечали на вопросы и подписывали в нужных местах, меня попросили пройти в отдельный кабинет

- Здравствуйте, товарищ полковник, - вздохнув, поздоровался я.

За столом сидел полковник Архипов, личный порученец товарища Сталина. Звание полковника он получил полтора месяца назад, мы его еще обмывали у портала, когда

пробовали вернуться в свой мир.

- И тебе не хворать, - степенно кивнул он.

- Что, неужто портал заработал? – поинтересовался я невинным тоном.

- Не ерничай. Не работает пока. Догадываешься почему ты тут?

- Думаю из-за этой английской эпопеи.

- Догадливый.

- Немудрено. Сами же нас сюда доставили. Вы мне только объясните, кому пришла такая «гениальная» мысль отправить наши новейшие истребители к будущему врагу?

А?

- Товарищу Сталину пришла эта, как ты говоришь, гениальная мысль.

Сев на стул, я несколько растерянно почесал в затылке, и пробормотал:

- Тут без ста грамм не разберешься. Давайте, объясняйте для чего это все нужно.

- Ничего мудрёного в этом нет. Скажем так, НАС поставили перед выбором. Или мы поделимся новинками, или они ударят нам в спину.

- Ха, значит, со вторым фронтом они поторопились, - хмыкнул я, сразу сообразив, все перипетия этой сделки.

- Умный. Да, об удачных машинах на реактивной тяге они узнали только после того как вы объявились на фронте.

- Все-таки твари какие. Когда союзнички захватили «Энигму» нам не сообщили, сами слушали немецкие переговоры, а тут делись. Я бы таких союзников, в

деревенском клозете утопил. В глубоком. Между прочим, у них тоже есть свои реактивные, что же они не делятся знаниями? Вон в Америке с января вовсю летает Ф

-восемьдесят «шутинг стар», в Англии уже больше года «Глостер метеор».

- Высказался? – хмуро спросил Архипов.

- Все, молчу.

- В общем, не можем мы сейчас вести войну на два фронта, сил нет. А «союзники» не шутят. Сперва они хотели купить, не получилось, потом договориться, так же.

Украсть в конце концов, тут тоже им не дали. Это уже потом, когда счет у эскадрильи перевалили за сотню, встали в позу и выложили свои претензии.

- Америкусы уверен первую скрипку играют, - буркнул я с интересом слушая, можно сказать чувствуя себя соприкоснувшимся с большой политикой.

- Но в спину они ударить могут.

- Эти могут, - кивнул я.

- Поэтому то мы и решили. Вроде как «просьбу», эту завуалированную угрозу их выполнит, но по-своему. На заводе было изготовлено, несколько моторов, у которых

нет будущего. Да и моторесурс у них даже до тридцати часов не дотягивает. В общем, изготовлены два прототипа с этими двигателями, есть запасные моторы к

каждому, по пять штук. В общем, согласно заключенному договору мы передаем их Англии с опытными летчиками…

Дальше ничего нового Архипов мне не сказал, в принципе все тоже-самое, о чем я и предполагал. Фактически союзнички получали обманку, которая сведет на нет

все разработки двигателя в ближайшие десять лет. Пока сообразят, что мы их умных реально кинули, пока найдут другой путь в освоении реактивной авиации, мы их

обгоним на порядок. Кинем косточку собачке чтобы не гавкала, а то ч то он с червоточинкой думаю поймут они ой как не скоро.

- Вот тут распишись… и тут… Да, тут тоже. Ну все, инструкции получил, расписался. Можешь быть свободен.

- Сейчас на завод, машины принимать? – спросил я, возвращая перьевую ручку.

- Какой завод? Наружу выгляни, ночь на дворе. Машина ждет. Вас в служебную гостиницу определили, а людей ваших, техников, в казармы. Сопровождающий в

коридоре, можете ехать.

Утром мы стали принимать машины, интересно я также лицо кривлю, как и моих механики?