Сергей Синякин - Фантастическая проза. Том 1. Монах на краю Земли

Слова капитана Скибы лучше не повторять. Сельский труженик всегда умел крепко выражаться. Поостыв, капитан решил, что лучше нам обо всем помалкивать. Здоровее будем, а главное — на свободе.

Вечером я лежал и думал о жителях деревни Маслино.

Затерянный мир… Как у Конана Дойла, только не где-нибудь, а в России, у нас под боком. И живут там люди, счастливо живут, потому что начальства над ними нету. Вот куда мужикам Некрасова надо было ехать, чтобы увидеть, где люди счастливо живут! Только не знал ничего классик и не ведал об этой деревеньке.

— Слышь, Федь, — спросил я Вострикова, который сидел сонный и отгонял беса от зевающего рта. — А чего ты за них испугался? Того, что покой их нарушен будет?

Востриков внимательно посмотрел на меня.

— Только капитану не говори, — предупредил он. — Понимаешь, эти самые идолы… В общем, каждый из них вылитый товарищ Сталин, только грубой и карикатурной работы. Вот я и подумал, что если этих идолов кто-нибудь из органов увидит, жить всей деревне на самом Крайнем Севере, куда даже Отто Юльевич Шмидт не добирался. Я себя и спросил: а оно им надо?

В то время мы не особо представляли, как развиваются события. И слава Богу, а то наверняка впали бы в уныние, ведь положение на фронте было крайне тяжелым и многим казалось безвыходным.

В конце мая 1942 года немцам удалось закрыть движение наших войск через просеку, которую они называли «Эрика». С большим трудом удается восстановить транспортное сообщение по этому коридору, но ненадолго. На просеке немцы установили щит с надписью «Здесь начинается задница мира». Отдельные части нашей армии пытались еще раз прорвать кольцо немецкого окружения. Почти вся материальная часть 2-й Ударной армии, большинство автомобилей и тяжелое вооружение остались в болотах.

Упорство, отчаянная надежда, страх при мысли, что предстоит сдаться в плен и неизвестность от того, каким он окажется, заставляли наших солдат выходить из своих лесных убежищ лишь после долгих колебаний. Толпами, сквозь низкорослый лес, они шли сдаваться. И в этих условиях наше руководство старалось спасти как можно большее число специалистов. Они выводили из леса врачей, медсестер, санитаров. Тяжелораненые оставались умирать в болотах. Воронки были заполнены черной водой. Раненые выкрикивали имена людей, на чью помощь они так надеялись. Через некоторое время стало слышно только безудержное мычание стиснутыми от боли ртами. От этих ужасных звуков невозможно было укрыться.

О Власове по-прежнему не было никаких известий. Ходили слухи, что он сдался в плен. Все это не делало нашего настроения лучше. Сдался в плен? Значит, предатель. Предательство командарма бросало тень и на всех нас. Ясно было, товарищ Сталин этого никому не простит.

Немцы, как и мы, на нашем участке перешли к позиционной войне. Капитан Скиба назвал это откармливанием вшей. Их и в самом деле хватало, хотя дезинфекционная служба работала по мере своих сил и возможностей.

Вновь началась рутина. Поэтому мы даже обрадовались вызову в штаб армии.

Новое задание оказалось неожиданным — нас отправляли на Ладогу. Еще в сорок первом году с прорывом немцев на станцию Мга была перерезана последняя железнодорожная ветка, которая соединяла Ленинград с Большой землей. До нас доходили страшные слухи о первой голодной зиме в городе, в зимние месяца хозяйственники наладили трассу по льду Ладоги, машины по льду шли под непрекращающимися авиационными налетами, доставляя в город продовольствие и вывозя оттуда эвакуированных женщин, стариков и детей. Летом сорок второго года по дну Ладоги начали прокладывать трубопровод для снабжения города горючим. Мы призваны были обеспечить безопасность работ. В данном случае я говорю не только о нашей группе. Трубопровод должны были проложить любой ценой, прошедшей зимой город не только голодал, но и вымерзал. Немцы и, прежде всего, диверсанты из абвера преследовали иную цель — не допустить успешного завершения строительства трубопровода.

Нашей группе предстояло работать автономно на побережье озера. Дополнительно нам поручалась еще одна важная задача, к решению которой мы пока даже не знали, как подступиться. В летнее время грузы в Ленинград переправлялись на баржах. Две баржи подряд были потоплены в результате немецких диверсий. Поскольку взрывы произошли именно в то время, когда баржи шли через озеро, ясно было, что заряд могли заложить лишь в месте загрузки транспорта. Проверка, проведенная соответствующими службами, полностью опровергла это предположение. Возможность диверсии в пунктах загрузки была полностью исключена. Оставалось предположить, что минирование проведено на самом озере. Но и это было невозможным — баржи шли без стоянок, в ночное время, чтобы исключить возможность нападения с воздуха. Оставался один вариант — на Ладоге действовала небольшая подводная лодка немецкого военно-морского флота. Но она обязательно должна была иметь базу, без постоянной базы, где экипаж мог бы отдыхать, а лодка пополнять запасы горючего и торпед, обойтись было просто невозможно.

Нам вменялось в обязанность проводить поисковые мероприятия, направленные на установление места базирования немецкой подводной лодки.

22 мая 1942 года в районе острова Щучий в результате взрыва на борту затонула самоходная баржа № 14 СВРП, осуществляющая перевозку военных грузов в блокированный Ленинград. Двое членов команды погибли, остальные спасены экипажем ПСПХ «Смелый», приписанный к Ладожскому отряду речных судов. Баржа с грузом затонула, часть груза погибла в результате случившегося пожара.

4 июня 1942 года в результате взрыва затонул газоход «Смоленск», перевозивший груз продовольствия в блокированный Ленинград, груз полностью погиб.

6 июня 1942 года в том же районе в результате пожара на борту полностью уничтожен военный груз на самоходной барже «Колхозница». Экипажу баржи удалось выбросить судно на отмель.

8 июня 1942 года в результате взрыва затонул ППХ «Садко», перевозивший из Ленинграда эвакуированных граждан общей численностью более двухсот человек, в основном из числа женщин и детей. В результате сорок шесть пассажиров, погибли, остальных удалось спасти.

Проведенным расследованием установлено, что гибель указанных судов явилась следствием совершенных диверсионных актов, совершенных неустановленной группой. Предположительно, для совершения нападений на судно могли быть использованы малая подводная лодка или аналогичный аппарат, действующий в районе озера Ладога.

9 и 12 июня 1942 года самолет-разведчик Р-5, управляемый младшим сержантом Высокиным З. П. обнаружил движущееся под водой темное пятно, передвигающееся с малой скоростью по направлению к западному побережью озера. Всякий раз при продолжительном наблюдении за подводным объектом летчик терял его из виду, очевидно вследствие того, что неустановленный объект уходил на глубину. Попытка осуществить оперативное сопровождение неопознанного подводного объекта в последующие дни успеха не имела.