Владислав Тимофеев - Горнозаводское кольцо Прикамья

Кровавые страницы оставила в Кын-заводе Гражданская война. Кын, как и расположенная рядом железнодорожная станция неоднократно переходил из рук в руки. И каждая сторона после захвата территории активно зачищала Кын от своих противников. А на железной дороге развернулась война бронепоездов. Памятник расстрелянным белогвардейцами сторонникам советской власти установлен на месте их расстрела, у камня Гребешок.

В окрестностях завода, ещё в XIX веке, в деревнях Копчик и Бабёнки проживали манси (вогулы), аборигены Урала. Чусовские манси составляли особую этнографическую группу, значительно обрусевшую и полностью исчезнувшую в ХХ веке. Но их потомки до сих пор живут в этих местах.

По пути в Кын стоит ознакомиться с городом Лысьва, старинным горнозаводским центром, прославившимся как единственный производитель касок в годы Великой Отечественной войны. Ныне в городе действует уникальный музей каски и хороший краеведческий музей.

Благодаря тому, что Кыновской завод закрылся только в 1911 году, прекрасно сохранились его производственные здания (Рис. схема), выстроенные из камня в первой половине XIX века в стиле классицизма. Кирпичные корпуса были разобраны сразу же после закрытия завода. Сохранились и остатки дамбы средней заводской плотины, выстроенной из бревенчатых ряжей и облицованной камнем. Часть корпусов Кыновского завода занимает народный музей села Кын. В частности, музей занимает деревянное здание заводской чертёжной (позднее Народный дом и дом культуры, 57°52'2˝ с.ш. 58°38’38˝ в.д.), построенное ещё в 1869 году. Музей появился в 1986 году по инициативе Виктора и Владимира Соломиных и имеет хорошую экспозицию по истории села Кын, Кыновского завода, о быте прошлого и позапрошлого веков. Адрес музея: ул. Мира, 41а, телефон +7 (34249) 5-27-80.

Рядом с музеем, непосредственно у дороги, стоит построенное в 1881 году одноэтажное здание Заводской пожарной. К сожалению, сейчас здание заброшено, а после обрушения крыши находится в аварийном состоянии.

Слева от Народного музея стоит одноэтажное каменное здание Провиантского магазина. Этот амбар для хранения зерна и других продуктов, был построен в 1830-е годы. Внутри здание деревянными перегородками разделено на несколько секций. В здании амбара сохранилась старинная лестница с деревянными балясинами. Провиантский магазин выдержал удар воды во время наводнения 1862 года. В советское время здание использовалось местным совхозом, а в настоящее время передано краеведческому музею. К провиантскому магазину примыкает здание Цеха паровых машин. Он был построен в те же годы и в таком же стиле. Так как этот цех стоял ближе к плотине, то наводнением 1862 года он был сильно разрушен, но впоследствии восстановлен. В советское время в здании находился совхозный гараж, а сейчас здание передано музею и там открылся « Музей горнозаводского флота». Здесь вы можете узнать о сплаве железных караванов, посмотреть модели судов, там же установлена и типичная чусовская лодка.

Схема села

Напротив этих цехов, у самой дороги, можно увидеть маленькую деревянную избушку — это Караульная изба, в которой до революции сидели сторожа. В настоящее время «караулка» заброшена. Ближе к плотине сохранилось приземистое одноэтажное здание. Это корпуса кузни и слесарной мастерской. Изначально эти цеха, построенные в конце 1820-х годов, занимали отдельные здания, позже, видимо уже во время восстановления после наводнения 1862 года, соединенные в один корпус. На сегодняшний день здания заброшены, а у слесарни ещё и сгорела крыша, она находится в печальном состоянии.

А вот среди кустов виднеется и каменная облицовка плотины. Плотина высотой 8 м имела длину 115 м. Стоявшие непосредственно около неё основные производственные цеха, «сердце завода»: доменный и кричный, были разобраны на кирпич ещё в начале ХХ века. Не сохранилось и заводская контора, стоявшая тут же рядом, на пригорке. Рядом с плотиной в 2016 году установили макет водяного колеса.

В центре села мы видим Свято-Троицкую церковь, выстроенную в 1864 году на деньги баронов Строгановых в популярном тогда русско-византийском стиле. Во время Гражданской войны с церковной колокольни красные обстреливали из пулемёта наступающих белых. В советское время храм пришёл в запустение, но с 1992 года восстанавливается. Пол храма был выложен чугунными плитами производства Кыновского завода. Часть плит сохранилось до нашего времени, а одна из них попала в экспозицию Пермского краеведческого музея. До наших дней дошли и остатки фресок позапрошлого века, выполненные А. Мельниковым, живописцем из Усолья. Интересно, что несколько икон для этого храм написал управляющий Кыновским заводом П. И. Сюзёв. В письме лесоводу и археологу А. Е. Теплоухову он писал « Я рисую не для платы, не из видов каких-либо корыстных, а просто ради искусства, которое любил когда-то до страсти ».

От церкви хорошо виден небольшой деревянный дом с мезонином (57°52'3˝ с.ш. 58°38’50˝ в.д.). Здание сейчас заброшено, но на нём до сих пор висит памятная табличка о том, что именно в этом доме располагалось первое в России потребительское общество, созданное 16 ноября 1864 года. Об этом событии напоминает и название одной из улиц в Кыну — Кооперативной. Впрочем, первая торговая деятельность этого общества началась только в 1868 году, а устав официально зарегистрировали ещё через два года. В это время уже действовало несколько аналогичных потребительских обществ, возникших примерно в одно и то же время, но Кыновское интересно ещё и тем, что возникло в далёкой русской глубинке.

Примечателен Кын-завод и тем, что именно здесь была найдена медная бляха «Медведь в жертвенной позе», ставшая символом пермского звериного стиля. Считается, что такие бляхи бросали в огонь, чтобы обеспечить успех в охоте. Есть версия, что это был родовой медальон. Находка говорит о том, что суровые берега Чусовой обжиты уже несколько тысяч лет. В начале нашей эры в районе Кына существовало святилище Родановской культуры. Недалеко от первого от Чусовой моста через реку Кын установлен памятник « Начало Пермского края» в виде самой известной медной бляхи пермского звериного стиля (57°52'5˝ с.ш. 58°38’51˝ в.д.). Автор памятника А. С. Чагачкин. У памятника уже появилась примета: надо задеть руками медвежьи лапы, чтоб получить силу этого зверя. За памятником, известняковой скалой у реки Кын, обрывается Плакун-гора, с которой открываются изумительные виды на село. О происхождении названия этой горы пишет историк Г. Н. Чагин: «У населения с. Кын Пермского уезда название Плакун-гора не только употреблялось для обозначения близлежащей горы, но и служило поговоркой при воспоминании о времени, когда юноши уходили на 25-летнюю службу в армию или когда крестьяне наказывались за провинности, а порой и при каком-нибудь безвыходном положении». Есть ещё одна версия: «Ссыльные тут жили. Работали они в рудниках. Кругом лес был. А матери с детьми забирались на гору, смотрели вдаль и плакали. Потому и называлась та гора Плакун » Недалеко отсюда находятся и остатки Нижней плотины, при которой раньше находилась мельница.