Михаил Чурин - Море зовёт! Записки капитана Мишина.

Через сорок минут теплоход отошел от причала, при этом лоцман постоянно поторапливал капитана – надо было как можно быстрее выйти на рейд. И в этот момент в городе начали звонить колокола. Первым начал звонить колокол, как показалась капитану, совсем недалеко от порта. «Это, наверное, колокол с колокольни католической церкви Святой Агаты, расположенной на площади Кавур недалеко от порта», – успел подумать Сергей Николаевич, но отвлекаться не было никакой возможности, судно заправилось к тому моменту на выход из порта. К левому борту подскочил лоцманский катер, и лоцман, успевший сказать «до встречи», сопровождаемый старшим помощником, спустился по штормтрапу на катер.

Первый толчок на мостике почувствовали, когда судно проходило ворота порта. Сергей Николаевич встретился взглядом со старшим помощником капитана, оба поняли, что прогнозы оправдались – начались подземные толчки. Сергей Николаевич отчетливо ощутил, как тряхнуло теплоход, появилось ощущение, что он стоит на ледяной скользкой поверхности и его ноги потеряли опору. Судно задрожало, но уверенно продолжало держать заданный курс. Сергей Николаевич вызвал машину: «Машина, как вы там?» – в машинном отделении ответили: «Пока все в норме, но толчок почувствовали. Агент оказался прав – трясет», – был ответ старшего механика.

Судно, отойдя на две мили от ворот порта, застопорило ход. Второй толчок теплоход принял, находясь в дрейфе. Капитан был еще на мостике, почувствовал второй толчок. То ли от того, что машина были на стопе, или от того, что второй толчок был значительно сильнее, Сергей Николаевич почувствовал, как теплоход как бы подпрыгнул над водой и стремительно провалился вниз. В этот раз уже старший механик вызвал мостик: «Сергей Николаевич, как вы там? У нас все в порядке, но тряхнуло сильнее». Через три часа Сергей Николаевич уже в своей каюте почувствовал третий толчок, он был, как ему показалось, значительно тише двух первых. Капитан поднялся на мостик, обратившись к стоящему на вахте старшему помощнику: «Владимир Иванович, опять тряхнуло? Мне показалось в каюте, что толчок был слабее».

– Мне тоже показалось, что толчок был слабее, – оценил ситуацию старпом.

Была уже глубокая ночь, когда теплоход начала вызывать лоцманская станция, сообщившая, что принято решение ставить судно в порт. Теплоход начал движение на заход в порт. Еще на подходе к месту швартовки Сергей Николаевич рассмотрел на причале четыре фигуры, в которых узнал своих людей, еще днем отпущенных в увольнение, увольнение явно затянулось. Судно ставил к причалу тот же лоцман, что и выводил на рейд. Швартовались размерено без суеты, хотя в швартовных командах недоставало трех человек. По этой причине лоцман не особо и торопил. В завершение лоцман поблагодарил за хорошую совместную работу, убыл с судна. Уволенные поднялись на борт теплохода, капитан пригласил к себе в каюту третьего помощника: «Олег, как вы? Наверное, забеспокоились, когда обнаружили отсутствие теплохода?»

– Да нет. Мы еще в городе поняли, что случилось что-то непредвиденное. Потом уж мы сообразили, что это землетрясение. Нас на подходе к порту встретил представитель агентства, сказал, что судно поставят к причалу не раньше ночи. Предложил перекантоваться у них в офисе. Вот мы и загорали у них в комнате для гостей, чаю надулись с местными булочками, – поделился впечатлениями третий помощник.

– А как город, не пострадал? Как знаменитый слоновий фонтан, на месте? – задал вопрос Сергей Николаевич.

– Какой слоновий фонтан? Не видели мы такого фонтана, – был ответ помощника.

– Парень, знай, одной из главных достопримечательностей города является фонтан Гелиодора, в виде стелы, установленной на спине слона. Про него и спрашиваю, – разъяснил Сергей Николаевич.

Утром выгрузка была возобновлена. Выйдя на крыло мостика, Сергей Николаевич отметил, что одна из старых стен портового склада дала трещину: «Значит, на берегу все же тряхнуло сильно, надо уточнить, если в городе разрушения». Агент, прибывший на судно, рассказал, что в этот раз разрушений в городе почти нет. Фонтан Гелиодора не пострадал.

Иван Петрович быстрой походкой следовал по дороге мимо нескончаемых судов, отшвартованных у причалов родного порта, производящих грузовые работы. Портовые краны энергично вращали свои высокие лапы, опуская или, наоборот, вынимая грузовые паллеты, поддоны, связки, упаковки, «биг бегсы». Краны периодически подавали предупредительные, характерные только им, дребезжащие сигналы, обращая внимание людей, копошившихся на причалах. Тут же стояли грузовые вагоны и колесная техника, спокойно ожидающая своей очереди для подачи грузов к борту судов или спешившая этот груз доставить к складским помещениям. Он обещал старпому вернуться на судно к двум часам дня. Но на почте пришлось стоять в общей длинной очереди, да и с его посылкой провозились неожиданно долго. И теперь он пытался наверстать потерянное время, быстро шагая к дальнему угловому причалу.

Иван Петрович обратил внимание на попутчика, как он понял, тоже спешившего. Даже издалека он отметил про себя, что этот человек наверняка является представителем плавающих специальностей, тоже идущим к себе на судно. Он и сам не мог понять, как ему это удавалось отличать моряков от береговых работников. Но ошибался он крайне редко. Еще будучи вторым помощником, ему довелось принять участие в первомайской демонстрации. Он тогда учился на курсах повышения квалификации при пароходстве, все время занимались английским языком, а жили в общежитии плавсостава. И так получилось, что всем слушателям курсов предложили принять участие в демонстрации. Шли они в отдельной колонне пароходства, и, не зная на тот момент всех служащих пароходства в лицо, он смог отметить работников «Службы безопасности мореплавания», целиком состоящей из капитанов с большим опытом работы. Вспомнил он и то, как затем, появившись на теплоходе, поделился со своими наблюдениями с капитаном, на что тот отреагировал весьма спокойно: «А что тут удивляться? Рыбак рыбака видит издалека».

И вот, вспомнив давний разговор с прежним капитаном, взглянув в очередной раз на впереди идущего очень спешившего мужчину, ему стало казаться, что в облике этого человека ему что-то знакомо, что с этой походкой он уже где-то встречался, но встречался очень давно. Иван Петрович решил выяснить, так ли это на самом деле, он еще ускорил свой быстрый шаг. Вскоре он поравнялся со своим попутчиком и задержал на нем свой взгляд. Человек, видимо, почувствовав к себе особое внимание, так же внимательно глянул на догнавшего его мужчину.

И только сейчас Иван Петрович его узнал: «Анатолий, это ты?». Он уже и без ответа знал, что это Анатолий, его бывший друг, матрос, с которым они вместе стояли вахты на мостике еще в его бытность второго помощника. Да, время берет своё, Анатолий возмужал, а если точнее, наверное, постарел. Его лицо приобрело незнакомые ему морщины, но глаза остались прежние: серые глаза с задоринкой.