Валерий Буслов - Тиша-2 идёт на Запад (сокращенная версия, сетевой вариант =Письма из Океана)

«Амбика» - Бенето-46, и всякий раз, когда я начинал им жаловаться на новую «Тишу» (Бенето-43), Ларс и Эрья говорили мне , что у них с «Бенето» никаких проблем нет. Наконец мне это надоело и я их «Срезал» ( так или похоже назывался хороший рассказ кого-то из писателей – «деревенщиков»). « А как вы на своей лодке передвигаетесь по салону в плохую погоду?» - спросил я, предвещая сокрушительную победу. «Что значит как?» - ответили они вопросом на вопрос. «Держимся за поручни на потолке». То-есть на 46й «Бенето» французские, с позволения сказать, дизайнеры догадались это сделать, и только на нашей, 43й модели, при волне нужно летать по салону, расправив руки и ноги во все стороны вместо крыльев. «Срезать» не получилось.

Тем не менее, первое, что я узнал от Ларса, когда сошел на берег, было то, что «Амбика» пришла в Форталезу с острова Вознесения без передней ванты. Закрутка была в полном порядке. Разлетелась на куски деталь ее крепления на мачте. Как всегда ночью. На их счастье, с Вознесения дул тот же кормовой ветер, который пригнал нас в Форталезу со Св. Елены, и они дошли на одном гроте, привязав мачту спереди, чем могли. Я не стал говорить Ларсу «Ага, и вы туда же !». Все и без того было ясно.

Интересная получается статистика. У одного на «Хальберг Расси» летит задняя ванта (это у норвежца на Св. Елене, который нас видел на Маркизах), у другого на «Бенето-46» – передняя. Хорошо бы нам не дополнить этот список.

Кроме «Амбики», в Форталезе стояло еще две яхты – «Бавария» с двумя мужественного вида норвежскими девушками и одинокий, симпатичный датчанин в возрасте, с Фарерских островов, на большой (настоящей) морской лодке скандинавской постройки. Варяги ходили друг к другу в гости и разговаривали на своем обще-варяжском языке. Чтобы привязать лодку к причалу, обычно хватает одного человека. Привязывать нас к кошмарным форталезским понтонам вышли в полном составе команды всех трех скандинавских лодок. Был сильный ветер, а они уже успели насмотреться на эти понтоны.

30 марта, с разницей в несколько часов, уходили сразу три лодки: норвежские девушки, датчанин и мы. Ларс и Эрья остались в Форталезе ждать от Бенето замену крепежной детали на мачте. Когда мы через четыре дня придем на Тринидад – это будет ровно пол-дороги (в нынешней последней ноге) до Ашдода. Я хочу слазить на мачту и посмотреть в каком состоянии крепление нашей передней ванты.

После большого ливня, мы слышали, как норвежские девушки пытались связаться по радио с датчанином, но он не отвечал. Назавтра я их вызвал по нашему УКВ. Девушки были близко и тут-же ответили. Датчанина они так и не нашли. И они и мы, на наших легких пластмассовых мыльницах, повидимому просто ушли далеко вперед. Хочешь настоящую старую морскую лодку – привыкай к мысли, что все эти новые «припортовые царевны» тебя обгонят.

07 Апреля, 2014. Северная Атлантика.

Мы в 350 милях от Тринидада. Должны быть там через два дня.

Несколько читателей прислали недостающие строфы замечательного перевода «Из Ливерпулльской гавани...» ( см. 4й палец). А один читатель – даже вместе с английским оригиналом. Всем Спасибо.

В одном из посланий по поводу забытой мной строки есть приписка: « В век Интернета...». Приписку эту можно понимать по разному. Можно в том смысле, что мол, извини, автор, я тут посмотрела в Интернете, и вот они тебе эти строчки. А можно в смысле, что же ты, дескать, балда, не можешь в Интернете посмотреть, если забыл?

Ну, во-первых, пальцы я пишу «на ходу» и Интернета у меня нет. Но и не в этом даже дело. Просто, в мое время, люди, которые любили и знали хорошие стихи, цитировали их по памяти. Так было принято. Хорошим стихам «идет», когда их читают по памяти, даже если какую-то строчку не удается вспомнить. Много лет назад я был на концерте постаревшего Окуджавы на Манхаттене и в какой-то из песен Булат забыл свои слова. И зал ему хором подсказывал...

У Алессандро Барикко (это тот, который «Шелк») есть эссэ с очень точным названием «Варвары». Это про будущее (а на самом деле уже вполне настоящее) поколение людей, которым не нужно читать книги – все есть в Интернете. А также ходить в театры и музеи, а также ездить в другие страны, учить иностранные языки и вообще разговаривать с другими людьми о литературе, истории, религии, искусстве, философии, политике и прочих «отвлеченных» предметах. Не до стихов по памяти. У Барикко получается, что от Интернета до варварства – один шаг. Перегибает он палку, этот Барикко? Не знаю, но интернетных варваров вижу вокруг с каждым годом все больше и больше.

Другая «въедливая» читательница поправила автора насчет того, у какого композитора поют «Не тот я стал теперь». Выясняется, что это происходит вовсе не у Глинки, а у Римского Корсакова – в опере «Царская Невеста»: « Не тот я стал теперь. Не узнаю Григория Грязнова». Вот и я тоже не узнал. А ведь мог-же узнать, посмотрев в Интернете... Автор приносит извинения читателям пальцев и просит их продолжать ему верить. В основном.

Та же читательница, однако, прислала несколько замечательных строф из Валерия Брюсова про Наполеона и Святую Елену:

Вот так всегда. Сослать-то сослали, а получилось, что вознесли на пъедестал. И на какой!

11 Мая, 2014. Северная Атлантика, 300 миль к северо-востоку от Подветренных островов Антильской гряды.

Начать наверное надо все-таки с того, что хотя название цикла я решил оставить, «Тиша» больше не идет на Запад. В свое время (почти четыре года назад), когда это большое путешествие еще только начиналось, была придумана, чтобы не сглазить,некая «условность»: мол, куда мы там идем кто его знает, а пока вот просто «на Запад». С моей стороны это была дань мудрой ближневосточной концепции «Инш’Алла»: когда два араба договариваются встретиться через час в кофейне, один из них при этом обязательно добавляет «Инш’Алла!». Потому что может встретяться, а может и нет. Мало –ли что может произойти за целый час. ЕМУ виднее. Так и с кругосветными путешествиями. Лодка маленькая. Океаны большие. Два года – не час. Как принимают решения ТАМ неизвестно. Вариантов «не встретиться» множество.

Да и ходить за примером никуда не надо. В Августе 2010 года мы вышли из Ашдода с намерением года через два вернуться в тот-же Ашдод с другой стороны, из Индийского Океана через Суэцкий канал. То-есть именно в то время через Суэцкий канал идти было уже нельзя из-за сомаллийских пиратов. Но была вполне казалось бы разумная надежда, что уж за два-то года кто-нибудь с этими бандитами справиться. Где там! Когда в июле 2013го на острове Рождества в Индийском Океане нужно было принимать решение куда идти дальше, ни о каком Суэцком канале все еще не могло быть и речи. И мы пошли вокруг Африки. В результате, полная географическая кругосветка закончилась не в Ашдоде, а на Кариббском острове Гренада, где мы уже были в 2012 году по дороге на Запад из Средиземного моря в Панамский канал.