Екатерина Алимп-Даниленко - Небесный рейс

– Ты до сих пор мечтаешь о таких же милых малышах?

Камилла начала озираться по сторонам, ощупывая свои покалывающие пальцы рук. Миры нигде не было. Самолет все больше и больше набирал высоту.

– Аля, Мира пропала. Она очень боялась взлетать. Даже уговаривала сойти с борта. А сейчас она несколько секунд истошно кричала о том, что самолет разобьется. Потом начали плакать все эти дети как бы в подтверждение ее тревоги. Но мы сейчас летим, а Миры нет. Она пропала.

– Твой теннисный шарик оказался аэрофобом, – присвистнула Аля. – Тем лучше, тебе нужно отдохнуть от всей этой мистики и от голосов в голове, – Аля надела наушники, скрестила руки на груди и закрыла глаза, лихо откинув спинку сиденья без разрешительного на то сигнала.

Камилла смотрела в иллюминатор и размышляла над произошедшим.

– Ты же взяла камень? – через некоторое время Аля сняла наушники и заговорила с Камиллой. – Я забыла тебе сказать, что познакомилась с одним коллекционером из Египта через одну социальную сеть. Просто подумала, раз мы туда летим, надо найти себе развлечение на отпуск.

– У нас инфотур. Когда ты собралась там романы крутить?

– Да в том-то и дело, что не до романов теперь. Тут уже финансовый интерес на кону.

– В каком смысле?

– Наш разговор не складывался, и я решила зацепить его рассказом о твоем камне. И знаешь, он оживился. Он заинтересовался так, что предложил деловую встречу. Он оценит камень, и, возможно, тебе заплатят хорошие деньги. Не забудь про часть вознаграждения для своей лучшей подруги. Ведь мне стоило немалых усилий одолеть гугл-переводчик, чтобы сносно переписываться с ним.

– Что?! – возмущение Камиллы усиливалось с каждым словом Али. – Я против! Ты не спросила меня. Если бы я хотела, могла бы давно связаться с египтологами, музеями, коллекционерами, да с кем угодно! Отменяй встречу. Ничего и никому я показывать не буду! Это мое личное дело. Я не собираюсь ни с кем делиться. Даже жалею уже о том, что рассказала тебе про камень и Миру. Так не честно!

– Ну все, все, дорогая, не температурь. Нет так нет. Я отменю встречу, скажу, что ты его оставила дома. Для меня нет ничего важнее нашей дружбы. Я хотела тебе помочь. Все знают, что твоя мама продает дом. Может, компенсация за камень покрыла бы стоимость дома и он остался бы в собственности вашей семьи.

– Почему ты так забеспокоилась о финансовом положении моей семьи? Никогда раньше не замечала за тобой такого рвения.

– Раньше вы не продавали собственный дом. Твоя мама не хочет посвящать тебя в свои проблемы. Так помоги ей сама, продав свой камушек богатеньким коллекционерам.

– С чего ты взяла, что он вообще что-то стоит?

– Об этом многое говорит: его форма, цвет, даже нечитабельные записи в дневнике Миры. А может, сама Мира, как Аладдин, привязана к этому камню? Ну-ка, потри камушек, может, и она снова появится? А давай я попробую. Хочу узнать у нее, зачем она тебя так напугала во время взлета, – Аля попыталась разрядить обстановку и начала щекотать Камиллу, но та ее оборвала:

– Ну все, хватит! – Камилла надела наушники, отвернулась от Али и, свернувшись калачиком, стала тревожно смотреть в иллюминатор.

«Где сейчас Мира? Что случилось при взлете?»

Во время взлета в кабине пилотов:

– Выпускаю закрылки.

– Скорость принятия решения.

– Скорость отрыва.

– Мы взлетели. Набор высоты.

– В салоне снова дети плачут. Как я устал от чартеров. Слишком много детей.

– Родители любят их, хотят вывести на солнышко.

– Ценой часовых криков.

– Ты говорил, что летал на частном самолете одно время?

– Да, самая благодарная работа в моей жизни, поверь. Хотя были случаи, когда владелец напивался так сильно, что его тянуло на приключения. Однажды он запросил лететь в один аул к девушке, с которой познакомился на какой-то вечеринке.

– Почему в аул?

– Пока он размышлял, нужна ли она ему, ее родственники выдали девушку замуж за одного чиновника в области.

– И где ты там нашел взлетку?

– Посадил самолет на полосу военного аэропорта. Дальше он добирался на такси. Обратно вернулся через несколько часов. Уставший, измученный, но уже трезвый. От комментариев он воздержался.

– Представляю, какой за невесту дали выкуп, если ее родственники не дождались твоего шефа.

На высоте двадцать пять тысяч футов на верхней части приборной панели управления загорелись красные кнопки и сработала сирена, оповещающая о возгорании в левом двигателе. Командир и второй пилот начали действовать согласно инструкции.

– Отключаю левый двигатель. Включаю огнетушитель. Перехожу на ручное управление.

Капитан и второй пилот несколько мгновений смотрели на значения приборной панели прежде, чем что-то предпринимать дальше.

– Пожар потушен. Уже есть скольжение в левую сторону 3 3 В случае отказа двигателя пилот должен, парируя возникающее стремление самолета к крену, одновременно отклонять педаль в сторону, противоположную неработающему двигателю. .

– Включаю переброс топлива на правый двигатель. Отключаю подачу воздуха из левого двигателя.

– Сейчас бы не помешал бортовой механик. Следи за всеми показателями, на мне управление. Важно поддерживать высоту и скорость. Уже сталкивался с внештатной ситуацией?

– Нет, капитан, а вы?

– Только на симуляторе. Расчетное время до аэропорта прибытия – два часа. Все это время будем неотрывно следить за показаниями панели управления. Такое ощущение, что мы чего-то не сделали. Вспоминай инструкцию.

– Да, нужно запустить резервный генератор в хвосте самолета во избежание отключения электроники в случае отказа правого двигателя.

– Так действуй, пилот!

– Я хотел это сказать, но думал, рано еще.

– Во время внештатной ситуации нужно озвучивать все, что хочешь сказать относительно технического состояния самолета. Ближайшие часы будь готов смотреть на все приборы, не отвлекаясь и не моргая. Так же озвучиваем все наши действия. Это необходимо для диспетчеров и… черных ящиков.

– Капитан, сделаем все возможное. Это наша работа.

– Ручное управление налажено. Сообщу пассажирам о ситуации. Надо их успокоить. Наверняка многие видели возгорание двигателя.

Второй пилот взял штурвал в свои руки, пока капитан сообщал по громкой связи о внештатной ситуации и просил пассажиров пристегнуть привязные ремни. Также он просил стюардов провести еще одну инструкцию по аварийной посадке в море либо по жесткой посадке на взлетно-посадочной полосе.

– Прошу всех сохранять спокойствие и оставаться на своих местах до посадки и полной остановки воздушного судна.

В диспетчерской аэропорта Шарм-Эль-Шейха сообщили о боковом ветре и дали наиболее благоприятную траекторию для посадки.