Иван Лихачев - WORD to PDF Converter - go4convert.com

1579 года, по свидетельству того же Аэдо, рейс Мами Арнаут перезимо­вал en el rio de Bona 115 , на реке /у/ Боны, т. е. в устье Сейбузы...

Что касается больших эскадр, то испанское правительство было в высшей степени заинтересовано в их использовании во время мертвого сезона, когда можно быть уверенным в бездействии турецкого флота. Так же поступают и корсары, если им кажется, что игра стоит свеч и опас - ность кораблекрушения ниже, чем опасность встречи с большой флоти­лией противника летом. Но моряки, находящиеся на службе Испании, постоянно высказывают протест против зимнего плавания. «Предан - ность интересам Вашего Величества заставляет меня сказать, — пишет в августе 1561 года князь Мельфийский, в это время бывший коман - дующим морскими силами Филиппа II, ответственным за их сохран­ность, — что галеры подвергаются смертельной опасности во время зим­него плавания, особенно вдоль нескончаемых берегов Испании, не изо - билующих портами. Если галеры уцелеют, можно потерять шиурмы... и они не смогут пригодиться потом (при возобновлении навигации)» 11 .

Да, галерная война зимой невозможна, эту истину профессионалы вынуждены постоянно внушать политикам, остающимся глухими к их словам. Дон Гарсия де Толедо, также general de la mar Филиппа II, в ноябре 1564 года высказывает свои доводы против того, чтобы напра­вить флот на восставшую Корсику, о чем просила Генуя. «Несомненно установленная истина, — пишет он 11 испанскому послу в Генуе, Фигероа, — гласит, что снаряжать морские экспедиции зимой — это деньги, выброшенные впустую... Деньги будут истрачены без всякой пользы, как уже было раньше и будет происходить всегда, чтобы ни предпринималось в это время года». К тому же (поскольку находящие - ся на борту войска, использовавшиеся в походе на Пеньон де Велес, ус - тали) существует риск поставить под удар весенние операции и, следо - вательно, погнаться за тенью или, если перевести точно, «схватить го - лубя за хвост, когда можно было бы взять его за горло». Даже если бы речь шла о прогулке ради демонстрации силы, она была бы опасной: пересечение Пьомбинского канала «является чрезвычайно длитель - ным, опасным и рискованным плаванием».

В общем, горе галерам, которые не придерживаются установлен­ных правил. Из-за своей низкой посадки они не в состоянии бороться с волнами и бурями 11 . Понятно, почему Карл V пытался захватить

Командующий морскими силами.

Алжир врасплох в октябре 1541 года. Но он оказался пленником из­бранного времени года, этого сезона, который «мавры называют Кас- сем, т. е. сечением, и который означает переход от хорошей погоды к ненастной» 119. В январе 1554 года французские галеры под командова­нием Пьеро Строцци покидают Марсель, направляясь к римским бере­гам; их сопровождают барки, груженные мукой. Шторм поглотил не-

маршру! после начала штрма <���уда n исправном понрс/к \снмьк с (к юямии суда

маршру! после начала штрма <���уда n исправном понрс/к \снмьк с (к юямии суда

X

поп\ типе

<\да

X

поп\ типе

<\да

25. Действие мистраля 19 апреля 1569 года и в последующие дни

Эскадра галер Великого Командора Кастилии, Дона Луиса де Рекесенса, направляется к берегам Испании. Ее цель — достичь побережья королевства Гранада, границы которого проходят на юго-запад от Картахены, и помешать корсарским рейдам береберов, снабжающих людьми и оружием восставших на Рождество предыдущего года морисков. Мистраль застал эскадру в Лионском заливе и отбросил большую часть галер к берегам Сардинии. Стоит отметить путь одной из галер, плывшей против ветра, в Эгморт; прибытие галеры дона Луиса де Рекесенса 27-го числа в Паламос, где его встретили солдаты, покинув­шие эскадру в Марселе и пришедшие в Испанию пешком; и еще два маршрута, которые привели одну галеру в Паигеллерию, а другую в Агридженто, куда она приплыла 7 мая. Эга схема была составлена с помощью многочисленных доку­ментов, которые я изучал и конспектировал в Симаикасе и по которым X. Хен- тиль да Сильва и Жак Бертеп нарисовали воспроизводимый нами картогра­фический эскиз. Можно было бы нанести на карту и пути распространения из­вестий об этих событиях. В данном случае главную роль при передаче сведений в Испанию играла Г енуя

сколько из этих барок и одну галеру, а остальные были рассеяны и вернулись в Марсель без парусов и весел 120. Мы еще вернемся в свое время к катастрофе в Эррадуре, открытой бухте близ Малаги, где в ок­тябре 1562 года затонул испанский флот. Малагский проход, открытый восточным ветрам, крайне опасен зимой, возможно, еще опаснее, чем Лионский залив. Он опасен даже весной: разве в апреле 1570 года две галеры не были выброшены на землю близ Малаги, а три остальные унесе­ны в открытое море 121? Есть сведения о кораблекрушении в 1566 году 122. В последующий год, в феврале, 27 барок и кораблей, шедших, главным образом, из Фландрии с грузом оружия и солонины, затонули в окрест­ностях Малаги 123. Впрочем, и Лионский залив оправдывает свою репу­тацию: в апреле 1569 года сильный ветер рассеял 25 галер Великого Ко­мандора Кастилии, направлявшихся к берегам Гранады, и грозил пол­ностью их уничтожить; он отбросил несколько галер к берегам Сарди­нии, в то время как еще одна, принадлежавшая Амброзио Негрону, добралась до суши только в Пантеллерии 124! В общем, в плохую погоду лучше оставаться в порту или вернуться туда под давлением обстоя­тельств, как вынужден был поступить Карло Дориа в январе 1603 года: напрасно пытался он отойти от Барселонского «пляжа», причем был от­брошен назад несколько раз, потеряв много мачт и рей, а также триста

l OR

галерников 1.

Мир и зимние слухи

Приход плохой погоды означает обязательную приостановку круп­ных военных действий на море. С таким же постоянством наступает за­тишье в военных действиях на суше, которые невозможно было про­должать, «имея зиму за спиной» 126. Конечно, речь не шла о полном и формальном перемирии. Но замедление операций было налицо, как в ходе драматических событий Персидской войны 1578—1590 годов, так и во время всех прочих войн, имевших место на средиземноморском или околосредиземноморском пространстве. «Приближение Дня Ка­сима (Святой Димитрий, 26 октября) обычно означает завершение во­енных кампаний турок на суше и на море», — замечает Хаммер в своем ценном труде по истории Османской империи 127. Дело в том, что война подпитывается местными ресурсами. Военные действия должны раз­ворачиваться только по окончании жатвы или накануне ее окончания (и это самый главный стратегический фактор). Если оставаться в рамках