Владимир Моженков - Эффективный или мертвый [48 правил антикризисного менеджмента] [litres]

Был у нас такой случай. У одного сотрудника сломалась компьютерная мышь. Он пожаловался, что не может работать.

– Есть приказ, что мы ничего не покупаем. Дома имеется компьютер? – спрашиваю.

– Да.

– Принеси мышку из дома. Переживем кризис – купим тебе новую. Даже две купим!

Иначе нельзя. Я же принял решение – прекратить все покупки. Если сейчас сделать исключение для мышки, то потом обязательно прибежит «кошка», а за ней – и «стадо слонов».

Конечно, есть другие варианты. Например, у вас мощная финансовая подушка, резервный фонд. Вы просчитали, что можете инвестировать в конкретный проект, который потом поможет вам рвануть вперед. В таком случае действуйте. Или у вас крупный депозит в банке. Если бизнес маржинальный, рекомендую разморозить депозит и в кризис закупить товар по лучшей цене.

Рассмотрите также возможность купить конкурента. Если видите, что он стал «хромать», а у вас есть деньги, предложите: «Готов рассмотреть покупку. Назови, пожалуйста, цену. Может быть, заинтересуюсь». Только делайте это не настойчиво, а как бы между прочим. Уверен, что в трудные времена он будет сговорчивее по цене. Если купите конкурента, это придаст мощный импульс компании. Именно так в свое время возникла финансово-промышленная группа МДМ [15]: в начале нулевых у нее было достаточно ликвидности, чтобы недорого скупать перспективные предприятия.

А может быть, у вас с весны 2020 года попер бизнес? Не исключено, если вы и раньше продавали алкоголь, спортивный инвентарь, гаджеты, презервативы или бейсбольные биты – короче говоря, самые ходовые товары времен самоизоляции. Или хорошо поднялись за счет доставки? В таком случае не режьте инвестиции. Наоборот: ловите момент, развивайте бизнес и захватывайте рынок.

Так поступил Михаил Грачев – ГЕНдиректор ТД «ГраСС». Его компания – одна из лидеров в стране по производству автохимии и автокосметики, она экспортировала товар более чем в 60 стран. Пришел коронакризис – Грачев организовал и запустил на производстве третью смену, чем резко увеличил прибыльность компании. Берите пример.

Однако даже в случае текущего успеха не будьте расточительны! Обращаюсь ко всем ГЕНдиректорам средних и крупных компаний: берите под жесткий контроль мелкие расходы. Как дьявол кроется в деталях, так и тяжелые потери обретаются в мелких, на первый взгляд, тратах. Анализируйте расходные операции в 5–10–15–20 тысяч рублей. Если у вас миллиардный оборот в год – следите за операциями в 100–200 тысяч. В каждую потенциальную покупку вникайте, анализируйте: нужна ли она компании? Бережное отношение к мелким расходам дает большую экономию.

В октябре 2008 года мне на стол ложится бумага: «В рамках бюджета просим подписать заявку на 30 тысяч рублей – на авторучки».

– Ребята, у вас есть авторучки? – спрашиваю у сотрудников.

– Вроде есть, хватает.

– Так может, обойдемся?

– Не, ну мы же каждый месяц заказываем авторучек на 30 тысяч…

То есть на дворе октябрь 2008 года. Жесткий кризис. А люди как раньше работали, так и продолжают. Конкретный исполнитель, не сомневаясь, традиционно заготовил заявочку. А что не так – бюджет на 2008 год был утвержден еще в 2007-м. Мы постоянно заказываем фирменные ручки, дарим их клиентам. Все идет своим чередом.

Это у меня ДДС рвется, а у отвечающего за закупку ручек все хорошо. Да, он вместе со всеми услышал, что вроде как у нас кризис. И ответственный за ручки в курсе, что шеф внедряет антикризисные меры. Но у менеджера святая обязанность: каждый месяц в оговоренный день подать заявку, связаться с партнером, получить ручки и разнести их по подразделениям. Это его, ответственного, функционал. И он молодец: четко выполняет свою работу. А я беру и режу – все, больше авторучек не покупаем.

Составьте список крупных инвестиций компании. Оцените финансовое положение и решите, что будете замораживать. Помните: кризис – время неопределенности, дальше может быть хуже и тяжелее. Заморозьте все закупки, без которых бизнес может обойтись. И выработайте привычку анализировать все мелкие расходы компании.

В «Формуле-1» в 1993-м второй год подряд доминировала британская команда Williams. Их автомобили были на голову сильнее остальных и лучше оснащены технически. Пилоты Williams в сезоне финишировали на полкруга раньше соперников – фантастический результат для «Формулы-1», где судьбу гонки часто решают доли секунды.

Казалось, никто даже не приблизится к лидеру. Это мнение укрепили квалификационные заезды Гран-при Европы на трассе Донингтон Парк в самом центре Англии. Двое гонщиков Williams, Ален Прост и Деймон Хилл, заняли первое и второе места. Третье досталось молодому немцу Михаэлю Шумахеру (напомню, шел 1993 год). А легендарный бразилец Айртон Сенна, трехкратный чемпион мира из команды McLaren, приехал четвертым. Его автомобиль откровенно проигрывал Williams, в том числе из-за не самого мощного двигателя Ford.

В день главной гонки пошел дождь. Он уравнял шансы пилотов: мощность мотора в непогоду значит меньше, мастерство гонщика – больше. Сенна стартовал аккуратно, даже пропустил вперед австрийца Карла Вендлингера. Но в следующие две минуты выдал самый сильный круг в истории «Формулы-1». Его назвали «великим прорывом Сенны». В первом повороте Айртон прошел Шумахера. Во втором – по внешней траектории Вендлингера. Еще через два поворота позади остался Хилл. С лидером, Простом, Сенна разделался на десятом повороте.

Дальнейшая гонка не была простой. Дождь то стихал, то усиливался. Приходилось постоянно «переобувать» машину. На очередном пит-стопе Сенна из-за заминки с правым колесом простоял 20 секунд – и на первое место вышел Прост. Пришлось отыгрываться: бразилец добирал по несколько десятых секунд с круга. А уже на 39-м круге хлынул ливень: Прост сразу свернул менять шины, а Сенна рискнул, остался на тех же покрышках… И финишировал с отрывом 1 минута и 23 секунды. Для «Формулы-1» – целая вечность.

После финиша бразильского гонщика обступили журналисты. «Это была гонка, как в старые добрые времена. Я ехал сердцем и включал разум только тогда, когда надо было прибавить или сбавить темп. Это сон наяву. Но Бог все видит, все знает, на все его воля», – сказал Сенна.

Много лет спустя механик бразильца, инженер Джеймс Робинсон, выскажется о той великой гонке так: «Все, что он знал, он собрал воедино. И это именно то, что делает Сенну таким особенным». Сенна победил, обогнал соперников и выдал одну из лучших гонок в истории, потому что мощно начал с первого круга. Не дожидался «удобного момента», не звал вдохновения… Берите на заметку: кризис не терпит промедлений. Нужно действовать!