Борис Елисеев - Воздушные перевозки

Молотов И. Н. и Петрова М. В. обратились к мировому судье с иском к ОАО “Авиакомпания” о взыскании ущерба, вызванного невыполнением договора воздушной перевозки, указав в обоснование иска, что заключили с ответчиком договор воздушной перевозки по маршруту Москва – Гонконг рейс AV-593 вылетом 14 февраля 2009 г. в 08.45 06 февраля 2009 г. им по телефону сообщили о задержке указанного рейса на сутки, не указав причину задержки. В связи с тем что им не удалось заключить договоры с другой компанией-перевозчиком на 14 февраля 2009 г., так как они были укомплектованы пассажирами, а свободных мест не было, им пришлось вылететь рейсом AV-593 авиакомпании ответчика 15 февраля 2009 г.

09 февраля 2009 г. они обратились с претензией к ответчику с просьбой предоставить справку о причине отмены рейса AV-593 от 14 февраля 2009 г., однако ответа не получили. Указывают, что отмена рейса послужила причиной отмены делового предприятия и существенно повлияла на материальное положение вследствие понесения ими материальных убытков. Просят суд взыскать с ответчика сумму штрафа за невыполнение договора воздушной перевозки в размере 10 533 руб. каждому истцу и компенсацию морального вреда в размере 30 000 руб. каждому истцу.

Молотов И. Н. и Петрова М. В. в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом, доверили представление своих интересов представителю по доверенности Птицыну С. В. Представитель истца по доверенности Птицын С. В. в судебное заседание явился, исковые требования поддержал, просил их удовлетворить в полном объеме.

Представитель ответчика ОАО “Авиакомпания” по доверенности Кузьмин А. Т. в судебное заседание явился, пояснил, что ответчик исковые требования не признает, пояснил, что причиной отмены рейса AV-593 14 февраля 2009 г. послужила низкая загрузка указанного рейса.

Мировой судья, выслушав стороны, исследовав письменные материалы дела, приходит к выводу о том, что исковые требования подлежат частичному удовлетворению.

В соответствии с ч. 1 ст. 56 Гражданского процессуального кодекса РФ (далее – ГПК РФ) каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений.

Согласно ст. 784 ГК РФ следует, что общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии с п. 1 ст. 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

В соответствии с п. 1 ст. 103 ВзК РФ по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа также этот багаж доставить в пункт назначения и выдать пассажиру или управомоченному на получение багажа лицу. Срок доставки пассажира и багажа определяется установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок. Пассажир воздушного судна обязуется оплатить воздушную перевозку, а при наличии у него багажа сверх установленной перевозчиком нормы бесплатного провоза багажа и провоз этого багажа.

Из материалов дела видно и установлено судом при рассмотрении дела, что между сторонами был заключен договор воздушной перевозки пассажиров Молотова И. Н. и Петровой М. В. по маршруту Москва – Гонконг рейс AV-593 вылетом 14 февраля 2009 г. в 08.45. Истцами данная воздушная перевозка оплачена в размере 21 067 руб. на каждого пассажира (л.д. 8–9, 42–43).

Также из материалов дела видно, что на данных билетах стоит отметка службы организации пассажирских перевозок ответчика об отмене рейса AV-593 за 14 февраля 2009 г. (л.д. 8, 42). Судом установлено, что истцы вылетели рейсом СУ-593 по маршруту Москва – Гонконг 15 февраля 2009 г. в 08.45 авиакомпании ответчика, что подтверждается купонами для пассажира (л.д. 10, 44).

Представитель ответчика в судебном заседании пояснил, что действительно рейс AV-593 вылетом 14 февраля 2009 г. был отменен, причиной отмены послужила низкая загрузка указанного рейса, представил суду подтверждающие данное обстоятельство справки, которые судом были приобщены к материалам дела (л.д. 62–63). Также представитель ответчика указал, что авиакомпания действовала согласно п. 76 Федеральных авиационных правил “Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей”, утвержденных приказом Минтранса РФ от 28 июня 2007 г. № 82, согласно которым перевозчик вправе отменять, задерживать рейс, указанный в билете, грузовой накладной, произвести замену тина воздушного судна, изменить маршрут перевозки, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией, и согласно раздела 10 Руководства по воздушным перевозкам пассажиров и багажа, утвержденных в ОАО “Авиакомпания” и согласованным с Федеральной службой воздушного транспорта России и п. 9 раздела “Условия договора” Уведомления, которое является неотъемлемой частью каждого авиабилета, где указано, что перевозчик обязуется принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной частью настоящего договора. Перевозчик может без предупреждения передать пассажира для перевозки другому перевозчику, заменить воздушное судно, изменить или отменить посадку в пунктах, указанных в билете, если это необходимо. Расписание может быть изменено без предупреждения пассажира. Перевозчик не несет ответственности за обеспечение стыковок рейса. Указал, что действия перевозчика ОАО “Авиакомпания”” по отмене рейса AV-593 от 14 февраля 2009 г. по маршруту Москва – Гонконг не могут быть классифицированы как виновные. Кроме того, как следует из искового заявления, ОАО “Авиакомпания” заблаговременно 06 февраля 2009 г. – за восемь дней до вылета сообщило истцам об отмене рейса AV-593 от 14 февраля 2009 г.

Между тем суд не может согласиться с позицией ответчика ввиду следующего. В соответствии с Федеральными авиационными правилами “Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей”, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 28 июня 2007 г. № 82, перевозка пассажиров, багажа, грузов регулярными рейсами осуществляется в сроки и порядке, предусмотренные договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки груза.