Сэм Лойд - Самые знаменитые головоломки мира

130. После 12 ч две стрелки впервые указывают в противоположных направлениях в 12 ч 32 8/11, мин и далее через интервалы в 1 ч 5 5/11 мин. Положение секундной стрелки показывает, что пуля должна была попасть в циферблат в 10 ч 21 9/11 мин (49 и 1/11 с).

131. Когда паромы встречаются в точке X (см. рисунок), то они находятся на расстоянии в 720 ярдов от одного из берегов. Суммарное расстояние, которое они прошли к этому моменту, равно ширине реки. Когда они достигают противоположных берегов, суммарное расстояние, пройденное ими, составляет удвоенную ширину реки. На обратном пути они встречаются в точке Z, пройдя к этому времени утроенную ширину реки, так что каждый паром прошел теперь в три раза большее расстояние, чем к моменту их первой встречи.

При первой встрече один паром прошел 720 ярдов, так что когда он достигает Z, то проходит к этому моменту втрое большее расстояние, то есть 2160 ярдов. Как видно из рисунка, это расстояние на 400 ярдов превышает ширину реки, и, значит, нам остается только вычесть 400 из 2160, чтобы получить ответ, равный 1760 ярдам, то есть ровно 1 миле.

Время, которое каждый паром затрачивает на перевозку пассажиров, не влияет на ответ.

132. Девять спичек располагают таким образом, чтобы они образовали английское слово TEN (десять), а из шести спичек следует составить слово NIX (ничто).

133. Из условий задачи вытекает, что Джек ест постную свинину со скоростью 1 бочонок за 10 недель; значит, полбочонка постной свинины он «порешит» за 5 недель. За то же самое время его жена (которая ест жирную свинину со скоростью 1 бочонок за 12 недель) справится с 5/12 бочонка жирной свинины. Поэтому им обоим останется съесть 1/12 бочонка жирной свинины со скоростью 1 бочонок за 60 дней. Супруги справятся с таким заданием за 5 дней, так что всего им потребуется 35 дней плюс 5 дней, или 40 дней.

134. Поскольку скупец мог разделить монеты каждого достоинства поровну на 4, 5 и 6 частей, у него должно было быть не менее 69 монет каждого достоинства, что в сумме составляет 2100 долларов.

135. [Решение Лойда, содержащее 6 частей, показано на рисунке. Совершенно другое решение из 10 частей приведено у Генри Э. Дьюдени в «Кентерберийских головоломках» (М.: Мир, 1978), задача 37. – М. Г. ]

136. Хитрость Дженни состояла в том, чтобы один кружок слева перенести далеко вправо, как показано на рисунке.

137. Каждый из рабочих запросил следующую сумму (в долларах):

138. Точное время равно 8 ч 186/13 мин, или 8 ч 18 мин 279/13 с.

139. [Общее время, которое затрачивает на весь путь вверх и вниз по склону Джек, составляет ровно 6,3 мин, то есть 6 мин 18 с. Задача решается алгебраически. Положим, что скорость Джека в гору составляет 2х, его скорость под гору – Зд:, скорость Джилла в гору – 2у и скорость его под гору – 3 у. Приравняем время, прошедшее до встречи Джека и Джилла. Затем общее время Джека плюс полминуты приравняем к общему времени Джилла. Теперь, решив систему из двух уравнений, находим х и у. – М. Г.]

140. Обозначим один 10-галлонный бидон через Л, а второй – через 2?. Далее будем действовать следующим образом:

наполним 5-квартовую кастрюлю из бидона А,

наполним 4-квартовую кастрюлю из 5-квартовой, оставив в последней 1 кварту,

выльем содержимое 4-квартовой кастрюли в бидон А,

перельем 1 кварту из 5-квартовой в 4-квартовую кастрюлю,

наполним 5-квартовую кастрюлю из бидона А,

наполним 4-квартовую кастрюлю из 5-квартовой, оставив в последней 2 кварты,

выльем содержимое 4-квартовой кастрюли в бидон В, дольем из 4-квартовой кастрюли бидон А доверху, оставив в ней 2 кварты.

Каждая кастрюля содержит теперь по 2 кварты, бидон А полон, а в бидоне В не хватает 4 кварт.

141. Обозначим вагоны и паровозы слева направо через A, B, C, D,E, F, G, Н, I. Е – это вышедший из строя паровоз, a F – паровоз, который выполняет всю работу. Задача решается за 31 изменение в направлении движения паровоза следующим образом.

Паровоз F движется прямо к паровозу Е, цепляет его и тянет на участок D разъезда (1 изменение).

F проходит через разъезд, цепляет D и тянет его на участок D разъезда, толкая в то же время вправо Е (3 изменения).

F снова проходит через разъезд, цепляет С и тянет его на участок Д толкая вправо вагон D (3 изменения).

F проходит через разъезд, цепляет В и тянет его на участок Д толкая вправо вагон С (3 изменения).

F проходит через разъезд, цепляет А и тянет его на участок Д толкая вправо вагон В (3 изменения).

F проходит через разъезд, затем движется вправо, подгоняя А к B. Вагоны A, B, C, D,E, G сцеплены (3 изменения).

F перегоняет вагоны A, B, C, D,E, G влево, затем толкает G на участок разъезда А (2 изменения).

F тянет вагоны A, B, C, D,Е влево, затем толкает их вправо (2 изменения).

F один движется влево, вспять и цепляет G, тянет его влево (3 изменения).

F движется вправо, толкая G к A. G прицеплен к А, затем F тянет весь состав из вагонов и паровоза влево (2 изменения).

F вспять отгоняет H и I на,участки А и В разъезда, тянет G, A, B, C, D,Е влево, затем толкает их всех вправо (3 изменения).

F тянет G влево, движется вспять и цепляет G и Н, тянет G, H, I, влево и продолжает движение. При этом экспресс вместе со своими вагонами, расположенными позади паровоза в прежнем порядке, остается на прямолинейном пути справа от разъезда (3 изменения).

142. Самый рациональный способ сделать цепь из 6 кусков по 5 звеньев состоит в том, чтобы распилить все 5 звеньев одного куска и с их помощью соединить остальные 5 кусков. При этом общая стоимость работы составит 1 доллар 30 центов, что на 20 центов дешевле стоимости новой цепи.

143. Решение первой задачи показано на рисунке.

[Наилучшее решение второй задачи следующее.

Каждая из частей содержит по 29 маленьких квадратиков. Если кто-либо из читателей сумеет улучшить это решение, я буду рад об этом узнать. – М. Г. ]