Людмила Матвеева - Шесть тетрадок

Самойлов продолжает:

— И тут я прочитал в газете, что начинают в Москве строить метро. И стало мне беспокойно: хочу строить метро. Решил — и приехал в Москву.

Пришёл на Метрострой, прямо к начальнику, товарищу Ротерту.

«Люди нам очень нужны, — сказал начальник, — строительство разворачивается огромное, а сроки небольшие — неполных четыре года. Но квартир у нас нет».

«Я квартиру не прошу».

«Жалованье у нас маленькое, не то что на добыче золота».

«Согласен на любое».

Зачислили. Начал работать. Ночевал в красном уголке. Скоро оттуда выселили — работа идёт круглые сутки, красный уголок нужен и ночью. Оперативное собрание или занятия по технике безопасности. И техническая учёба. Рабочие приходят на метро необученные, на ходу получают профессии. Небольшой перерыв в работе — тут же собрались в красном уголке, изучают свойства бетона или устройство отбойного молотка.

Пришёл Самойлов к сменному мастеру Акиму Мазину, недавно в шахте познакомились:

— Аким, пусти к себе пожить. Имущества у меня нет, места займу немного.

— Не жалко, живи.

Комнатушка у Акима маленькая, второй топчан не поставишь. Когда приходит ночь, Самойлов снимает дверь с петель, кладёт её на две табуретки и спит на двери, завернувшись в свой плащ.

Когда Самойлов рассказывает об этом, он смеётся, доволен своим нехитрым изобретением — спать на двери.

Борис спрашивает:

— Как же без двери ночью? А если воры придут?

— К нам? Воры? — Самойлов хохочет. — А что они могут украсть? Нечего у нас украсть. Так и уйдут ни с чем эти воры!

Мишка и Борис тоже смеются.

Шло важное совещание. Американский инженер рассказывал метростроевцам, как у них в Америке строят мосты без свай. Укладывают металлические панели прямо на землю. Потом снизу подводят под них колонны.

Он рассказывал, а наши специалисты внимательно слушали и рассматривали чертежи.

На Охотном ряду большое движение. Там срочно нужен такой мост, иначе строительство метро мешает движению транспорта. Но и мост надо построить очень быстро, а то само строительство моста остановит движение.

Строить мост поручили Самойлову. Он сидит на совещании и думает: «Какой срок дадут? Месяц не дадут. Три недели, наверное. Но три недели — это мало. Разве построишь такой сложный мост за какие-то три недели?»

Ему приказывают:

— Установите мост площадью в шестьсот двадцать пять квадратных метров!

— За сколько?

— За трое суток.

— За сколько?!

— Нет, больше времени. Всё!

Спорить не приходилось.

Идёт Самойлов с этого совещания. В голове одна-единственная мысль: «Три дня. Три дня».

И вдруг вместо тяжести и сомнений пришёл к Антону Самойлову азарт, предчувствие победы. Старатель почуял золотую жилу? А может быть, безвыходность даёт дополнительные силы?

Всех своих рабочих он заново увидел в эту ночь. И в каждого поверил, как перед атакой.

До двух часов ночи они пропускали трамваи. А потом начиналась работа. Они одну за другой поднимали стальные колонны и подводили их под стальной настил моста. Над площадью неслось: «Раз, два — взяли! Ещё взяли!»

Работали бешено, всё вертелось у Самойлова перед глазами. В пять приходилось свёртывать работы: шли через Охотный утренние трамваи. Приходилось ждать, а надо было спешить. Это создавало дополнительное напряжение.

Работали быстро, но спешка не значит беспорядок. Все работали на своих местах, не суетились. И были в полном согласии друг с другом. Когда во время работы не кричат, не спорят, значит, всё идёт слаженно и как надо.

Самойлов не спал три ночи. На четвёртую ночь закончили мост. Вся трамвайная линия в центре города шла теперь по мосту, над Охотным рядом. Движение не мешало метростроевцам, они не мешали движению.

Стоит Самойлов на новом мосту. В ушах гудит от усталости, фонари кажутся окружёнными радугами. Какие только мысли не придут в голову после бессонных ночей. Выдержит ли мост? Выдержит ли мост? Самойлов вдруг совсем по-мальчишески топает ногой изо всех сил. Крепкий мост, топай сколько хочешь. По мосту пронёсся трамвай. Пустой, громкий. Опоздал и спешит. А утром по новому мосту пошли тяжёлые танки. На Красной площади начинался первомайский парад.

Мост всё выдержал. Пока шло строительство метро, мост честно служил, а потом его снесли.

Мишка и Борис смотрят на Самойлова. А Самойлов поглядывает на стену, где висят часы.

— Всё вам рассказал, — говорит инженер. — Пора идти.

— А вы и сейчас на двери спите? — не утерпел и спросил Мишка.

Самойлов засмеялся.

— Да, сплю на двери. Я вам забыл сказать — дверь обита клеёнкой, а внутри что-то мягкое. Настоящий диван.

— А я на сундуке сплю, — сказал Мишка.

— Думаешь, на сундуке лучше?

Они все вместе вышли из красного уголка. Навстречу шёл детский сад, дети шли парами. Они шагали медленно и пели не очень дружно про то, как в ночи ясные, про то, как в дни ненастные мы гордо, мы смело в бой идём.

Бабушка ушла. Мишка нырнул головой в сундук. Пахнет нафталином. Перламутровый бинокль с одним стёклышком. Страусовые перья, лёгкие, как облака. Шляпа. Альбом в бархатном красном переплёте. На страницах нарисованы синие незабудки и написаны стихи по-старинному, с буквой «ять» и с твёрдым знаком.

«Муся ангел, Муся цвет, Муся розовый букет».

И ещё:

«Твоя прелесть словно роза, только разница одна: роза вянет от мороза, твоя прелесть — никогда».

«Когда ты станешь бабушкой, надень свои очки и вместе с твоим дедушкой прочти мои стихи».

И опять нарисованы цветочки, синие и красные.

Дальше Мишка читать не стал. Старые письма, перевязанные лентой, он тоже положил на пол.

А вот слежавшиеся жёлтые листы. Газета «Русское слово», тысяча девятьсот второй год. Тоже «ять» и твёрдые знаки. Отчёт о заседании Московской городской думы. Больше тридцати лет прошло. О чём написано в этом отчёте?

Жил в Москве инженер Балинский. И он предложил думе проект подземной дороги большой скорости. Метро. Ну конечно, метро! Тридцать лет назад! У Мишки глаза тревожно заблестели. Историческое открытие! Как повезло ему в этот обыкновенный день. Как хорошо, что бабушкина дурацкая кузина, по-человечески двоюродная сестра, вышла замуж за буржуя-князя и отправилась в своё глупое свадебное путешествие. Иначе бы не сохранилась в их доме эта газета.

Вот с чего начиналось метро!

Инженер предложил думе свой проект. Дума тогда решала городские дела.

Балинский писал:

«Великие умы того века напали на счастливую мысль подземных дорог большой скорости. Все города с населением свыше миллиона имеют дороги большой скорости, за исключением Петербурга, Москвы и пяти китайских городов».