Журнал «Пионер» - Пионер, 1954 № 4 АПРЕЛЬ

Сколько они ни совещались, всё казалось недостаточно хорошо. А между тем Борис Фёдорович не приходил в класс, и уроки по географии в шестом «А» стал давать другой учитель. И географический кружок не собирался: Борис Фёдорович не хотел заниматься с шестым «А».

Борис совершенно безучастно относился ко всем этим волнениям класса.

Как-то он даже посмеялся:

- И чего вам этот учитель дался? Не всё ли равно, кто будет географию преподавать!

Тут и произошёл взрыв. Поведение Бориса уже давно раздражало ребят. В них давно поднималось чувство сопротивления; не могли они больше терпеть его насмешек, выносить унижения.

- Ты молчи! - крикнул Стасик Орлов. - Один раз уж послушались тебя…

- Ну и что, плохо было? - язвительно осведомился Борис.

- Плохо? Эх ты, дурак!… Ничего не понимаешь…

- Что-о? Кто-о дурак?

Борис двинулся на Стасика, но Стасик не сробел. Он выскочил из-за парты.

Дело шло к драке. Стасик почти совсем не умел драться. Да и по росту и по силе он уступал Борису. Но он об этом и не подумал. Больше всех он сознавал и чувствовал свою вину. Он-то тогда, перед уроком географии, должен был в первую очередь защищать честь своего пионерского отряда, дать отпор Борису, а он сплоховал, поддался! Нечего было Стасику ответить, когда в пионерской комнате вожатая спросила его в упор:

- Ну, а вот ты, ты, председатель… Скажи, почему вы сорвали урок?

Эх, как было горько! Стасик всю жизнь мечтал стать героем. Когда он читал о подвигах, он чувствовал, будто это всё происходит с ним самим. Он бывал и лётчиком, и моряком, и солдатом, и никогда-никогда он ни перед кем не отступал! А вот когда в действительности потребовалось устоять, проявить характер, он не сумел и отступил, смалодушничал. Нет, видно, не был ещё он таким человеком, каким мечтал быть! И ребята, видно, ошиблись в нём!… Много пережил Стасик в эти дни, многое передумал.

- А ну, ты… повтори, что сказал, - подступал к Стасику Борис.

- Повторить? И повторю! - с вызовом ответил Стасик. - Из-за тебя мы урок сорвали. Нашли себе «адмирала» - лодыря, второгодника!… Класс опозорили!

- Ах вот как!

Борис схватил Стасика за плечо. Но тут чуть ли не весь класс кинулся к ним:

- Брось! Не смей!

Такого отпора Борис ещё никогда не встречал. Он старался не показать своего смущения, отругивался, но на самом деле не знал, что ему делать. Не драться же со всем классом! Из этого неловкого положения его вывел приход учителя. И, может быть, первый раз в жизни Борис искренне обрадовался этому приходу.

А класс как будто пережил грозу, как будто сразу очистилось небо, исчезло давящее и тяжёлое чувство унижения.

Само собой вышло, что, воспрянув духом, ребята в этот же день пошли к Борису Фёдоровичу. Но разговор с учителем вышел неудачным. Ребята не успели сказать всего, что хотели: Борис Фёдорович торопился на урок.

- А что ваш «адмирал», - спросил он на ходу, - командует?

- Он уже не «адмирал», - ответил кто-то из ребят.

- Понижен в должности? Так, так… Да-с, теперь с двойками даже в юнги не берут. - Учитель приостановился и открыл дверь. - На уроке у вас я буду, - сказал он и ушёл.

Так сухо сказал…

А впрочем, чего же можно было ждать? Не всё проходит бесследно, не всё тотчас забывается. И, наверно, старому учителю трудно было забыть пустой класс и сорванный урок.

Но всё-таки он сказал: «Приду». Жизнь как будто налаживалась.

Мы надеемся, ребята, что вы сами смогли разрешить все недоумения Вовки и Игорька. Проверьте себя, верно ли объяснили вы загадки, которые им не удалось разгадать.

1. Прав ли был Игорёк, утверждая, что при одной и той же температуре воздуха в ветреный день холоднее, чем в тихий день?

В ветреную погоду ощущение холода всегда усиливается, и вот почему. Соприкасаясь с нашим телом, воздух нагревается, но ветер сдувает нагретый воздух с кожи, и вокруг неё снова оказывается слой холодного воздуха. Тело отдаёт больше тепла, и кожа сильнее охлаждается.

2. Почему количество электрических ламп в трамвае всегда делится на пять?

Трамвай питается током напряжением в 500 вольт, а лампочка, горящая в трамвае, рассчитана на 110 - 120 вольт. Вот и приходится включать лампочки группами, соединяя их последовательно по пяти. Если перегорит одна лампочка, погаснут сразу все пять.

3. Отчего Вовка толкнул своего соседа во время неожиданной остановки трамвая?

Когда мы едем в трамвае, наше тело движется вперёд с той же скоростью, что и вагон. При резком торможении пассажиры по инерции продолжают двигаться вперёд и после того, как трамвай остановился.

4. Зачем вагоновожатый во время хода трамвая то включает, то выключает контроллер?

Вожатый часто выключает контроллер ради экономии тока. Когда контроллер выключен, ток не поступает из сети, а вагон по инерции продолжает идти вперёд.

5. Почему для электропоезда нужен один провод, для троллейбуса два провода, а в метро их совсем не видно?

Для питания электродвигателя током необходимы два провода. Мы и видим их на линии троллейбуса. Для электропоезда и трамвая вторым (обратным) проводом служат рельсы. Ту же роль они играют и на линии метро. Поезд метро «питается» от третьего рельса, по которому скользит скоба, соединенная с вагоном.

На станциях мы не видим этого рельса, так как он скрыт под краем платформы.

6. Почему, чтобы остановить поезд, подают красный, а не какой-нибудь другой сигнал?

Красные лучи, проходя через воздух, поглощаются в меньшей степени, чем лучи другого цвета. Поэтому красный свет виден дальше, чем другие цвета. Чем раньше заметит машинист сигнал, тем скорее он затормозит поезд.

7. Когда образуются сосульки: в мороз или в оттепель?

Чем круче падают солнечные лучи на освещаемую поверхность, тем сильнее она нагревается. Ранней весной, даже в морозную погоду, снег на наклонной крыше, на которую солнечные лучи падают почти перпендикулярно, нередко подтаивает. Капли воды стекают к краю крыши. Здесь температура ниже нуля, и поэтому вода замерзает. Стекают на край крыши новые капли и тоже замерзают. Так постепенно образуется сосулька.

8. Почему Вовку «укусила» металлическая ручка двери?

Металл хорошо проводит тепло. Когда мы прикасаемся на морозе к металлическому предмету, он быстро поглощает тепло, и мы ощущаем сильное охлаждение, а иногда даже боль.