Огнев Лаврентий Даниилович - [не]лишняя дружба (Рабочее название)

25 число 7 месяца 24 года, 19 часов 55 минут, Порто-Франко

Наконец, удача повернулась ко мне лицом! Донор найден. Но без нескольких 'но' не обходится. Донор не дешев — восемь тысяч. За то каков донор! Армейский трехосный 'Ленд Ровер — Перенти', из страны сумчатых животных, не понаслышке знающий, что такое 'мир вверх тормашками' — проще говоря — мятый в хлам! Даром, что рама в порядке и ходовая цела. Двигатель — убит, в передней части кузова — ни одной целой детали, сзади, судя по всему, был небольшой пожарчик. Тем не менее, после консультации мастера, пожимаю руку продавцу — 'Каталина' будет жить! А 'Перенти', видать, раньше принадлежал австралийцу — пока мы ждали мастера с буксиром, Глори нашла в бардачке пластинку группы 'Midnight Oil' — 'Дизель и пыль', очень в тему в наших краях!

25 число 7 месяца 24 года, 21 час 15 минут, Порто-Франко

'Река здесь больше не течет,

Здесь Бладвуд и Пустынный Дуб

Здесь Холден сдох и дизеля кипят

Стоит жара за сорок пять...'

(Midnight Oil — Beds Are Burning, перевод автора)

И правда, хорошая музыка, чудесно подходит под местный климат. Только аборигенов здесь нет и возвращать им нечего! А вот нам скорее бы вернули 'Каталину' — починка займет как минимум неделю. Особенно усложняет дело аэрография — ее хотелось бы сохранить — так что двери слева менять не будут, попробуют восстановить. С кузовом наоборот оказалось проще — его сварят из двух грузовых отсеков от 'Дефендера 130'. Остается только ждать.

Фольксваген тоже отправился в сервис — пока идет наша компьютерная посиделка, его как раз приведут в порядок. Кругом все приходится ждать! Теперь вот жду, пока любимая соберется...

'Боятся джипов какаду,

От Кинтор-Ист до Юндему

В пустыне все же жизнь кипит

При жарких сорока пяти!'

25 число 7 месяца 24 года, 25 часов 40 минут, Порто-Франко

— А я думала, будет скучно! — выдает внезапно мое чудо.

— Думала, компьютерщики сплошь унылые зануды, как я?

— Прости, но ты у меня с образом компьютерщика никак не ассоциируешься, ты для меня всегда будешь назойливым летуном! — за таким наездом следует компенсация в виде сладкого поцелуя...

Посиделка, не смотря на масштабность не поворачивается язык назвать ее фестивалем — уж больно дружелюбная и домашняя тут атмосфера, однозначно удалась. Ребята сумели проникнуться духом староземельного 'Хаоса' и привнести новые идеи. Как и за ленточкой в наличии выставка старой техники, программные, железячные и художественные конкурсы, уголок фанатов компьютерных игр и околокомпьютерная болтовня. Ко всему этому добавился небольшой зал с дискотекой на компьютерную тему — я узнал 'Песню про ДОС' и 'Ай лав май компьютер', куча диванчиков и хороший запас пива. Народа собралось немало — на выходные выбрались ай-ти отделы баз Ордена чуть ли не в полном составе (ох и расстроились наверное те, у кого на эти дни выпало дежурство), очень многие специалисты из Порто-Франко. Человек десять приехали из других городов, а один аж из самого Берегового! Всего получилось, по моим прикидкам, человек сто тридцать — и это первый день!

А один момент заставил меня здорово смутиться, а Глории дало повод позадирать свой хорошенький носик — меня представили не как отмазавшегося от организационных дел лентяя, а нас обоих — как специальных гостей мероприятия. Стоило мне озвучить любимой свое мнение, как я получил от нее шутливое 'Ленивая жопа' — и я, чтобы не оставаться в долгу слил Хенрику, Аделине и Артуру инфу, что Глори на самом деле очень неплохо поет. Я абсолютно попал в точку — ребята на завершающий день пригласили местную нерд-рок-группу 'Отрицательный Аптайм', а их вокалист перебрал холодного пива и потерял голос. Будет милое создание знать, как называть супруга ленивой жопой!

27 число 7 месяца 24 года, 01 чаc 00 минут, Порто-Франко

Все, хватит, пора уединиться с супругой и, в перспективе, поспать. Второй день фестиваля стоил немало сил — отдых мы оба заслужили! И если я, в промежутке между кусочками мероприятия, успел сгонять в сервис и обсудить с мастерами ход работ по второму рождению "Каталины", то Глория отдувалась "не отходя от кассы" — мое чудо засело репетировать. Меня, что характерно на "репу" (да, супружница быстро освоила музыкантский жаргон) не допустили, так что я и понятия не имею, что за шоу нас ожидает завтра вечером.

Сложный вопрос — что же мне было интереснее: судить творческо-программистские конкурсы или обсуждать судьбу своей машины. И то и другое важно и интересно. Здесь, на Новой Земле, наконец-то начинает налаживаться спокойная жизнь. Это больше не фронтир, где экстрим и опасность на каждом шагу. Такие инциденты, как тот, что произошел с нами, больше не грозят каждому путешественнику. У людей появляется возможность уделить время любимым занятиям — роскошь, еще пару лет назад доступная лишь тем, у кого этим хобби было оружие.

Арбитром быть довелось мне впервые — там, за ленточкой, на "Хаос" я приходил просто как гость, да лишь однажды делал доклад об истории OS/2. И каждый раз удивлялся умению программистов "Демосцены" создать программу, выводящую удивительно красивую графику средствами допотопного компьютера и при этому умещающуюся не то, что на дискету — самые маленькие "демки" занимают меньше килобайта. Здесь, конечно, со "Спектрумами", "Атари" и прочими "Амигами" напряженка, основная борьба развернулась на привычных персоналках разного возраста и под разными системами. Отдельно выделили и поклонников Макинтошей. А все остальные компьютерные системы объединили в общую категорию — на весь фестиваль нашлось три "спекки" и по одному "Коммодору" и "Амиге". А основная борьба за первое место между категорий (вот еще одно отличие от староземельной традиции) разразилась между старой знакомой, Аделиной, и юным дарованием с древней отцовской "Амигой" — шестнадцатилетней француженкой Лили Сен-Клер. В итоге победила дружба — судьи чуть не подрались, но не смогли прийти к общему решению и объявили ничью — по двое были на стороне каждой из участниц. Лишь пятый, ваш покорный слуга, не осилил выбор и дал склониться чаше весов на какую-либо из двух сторон.

Что же касается дел автомобильных, новости в основном оказались приятными. "Безобразная Эльза" чуть потеряла в своей безобразности — она лишилась всех не предусмотренных конструкцией дыр и предстала в симпатичной голубой окраске, дополненной темно-коричневым тентом . Машинка получилась своеобразная и не лишенная некоторого шарма. Мерно тарахтящий старый оппозитный моторчик воздушного охлаждения только усиливает ощущения — словно нажимая на педаль газа ты помогаешь старушке ехать чуточку быстрее.

С "Каталиной" не все так однозначно. Кабину уже переставили на новую раму, переделок потребовалось сделать минимум. Двери уже залатаны и жду покраски и восстановления Аниного рисунка. Но есть и проблемы, причем серьезные. На "Перенти" стоял более объемный грузовой дизель Исудзу со своей коробкой передач и специальная раздатка для трехосной версии. Мало того, что мотор "Пума" от современного Дефендера с раздаточной коробкой просто так не состыковать, нужно делать переходную плиту, так еще и слишком сильны опасения, что кошачьих сил не хватит тащить изрядно отяжелевшую машину — мощность и момент вроде и не сильно отличаются от родного мотора "Перенти", но рабочий диапазон этого мотора куда уже и объем меньше почти вдвое. Приходится выбирать что-то на замену — после совместного с мастером мозгового штурма принимаем радикальное решение: раз все равно переделывать крепление мотора и стыковать с раздаткой — купить новый комплект из коробки и мотора, исходя из того, что будет в наличии и влезет под капот "Каталины". После — двухчасовой забег (не вяжется слово "заезд" со стилем перемещения на пожилой немке) по сервисам и барахолкам в поисках мотора. Безумию храбрых поем мы славу! Под капотом будет тесно, там теперь будет жить V8! Если точнее, то американский "Детройт Дизель" на шесть и две десятых литра с родной автоматической (привет, Глори!) коробкой передач!