Сергей Самаров - Зачеркнутому верить

Мы были уже далеко, мне стало неудобно поворачиваться, чтобы вести наблюдение. Последнее, что я видел, это момент, когда из микроавтобуса, идущего последним, вышел человек и ногой брезгливо столкнул с дороги того, что стоял на четвереньках. И тут же резко махнул рукой, что-то приказывая. Мне показалось, что в руках у этого человека был автомат, а сам он был в мундире — военном или в прокурорском, а может быть, в полицейском. За ним из микроавтобуса вышли еще трое с автоматами. Это точно были менты. Значит, все-таки они присутствовали в этой компании…

Автожир начал резко снижаться. Я посмотрел в навигатор своего планшетника, которым сейчас пользовался старший лейтенант Логунов. Мы приближались к заветной проселочной дороге. Когда длинная стрелка альтиметра, показывающая высоту в сотнях метров, прочно встала на двенадцатичасовую отметку, иначе говоря, на ноль, я понял, что до земли осталось меньше ста метров и следить за снижением теперь следовало уже визуально.

Сережа включил фары, которые светили вперед и вниз. Это позволяло различать дорогу, идущую через лес. Маршевый двигатель был уже выключен, отчего «Егерь» задрал нос и цеплялся за воздух вертолетным винтом, работающим в режиме авторотации. Посадка на дорогу прошла в штатном режиме — дорога это позволяла. Только пыли мы подняли много. Я дождался, пока она осядет, чтобы покинуть кабину. А когда покинул, рядом с моей дверцей уже стоял старший лейтенант Аграриев. Он оказался здесь так неожиданно, что я даже пистолет-пулемет вскинул, но, слава богу, выстрелить не успел.

— Не пугай меня так, командир, — только и сказал Анатолий и пальцем отвел в сторону ствол. — А то я могу подумать, что ты с нашим полковником связывался…

— Каким образом? — поинтересовался я, показывая на свой отключенный коммуникатор.

— Из нас троих рабочая трубка только у тебя одного осталась. Можешь и связаться…

— Не могу. Возможность имею, но не могу. Мы с ней по разным правилам играем, хотя и в одну и ту же игру. И потому нам трудно друг друга понять.

Аграриев не стал развивать эту больную тему. Тем более что Сережа Логунов уже покинул кабину и показал направление, куда следовало затолкать «Егерь».

— А что, своим ходом не можешь? — спросил Аграриев.

— Своим ходом в темноте можно не туда въехать. У автожира скорость не регулируется. В темноте это опасно.

Фары были уже выключены. Мы подсветили фонариками направление, убедились, что деревьев на пути нет, и легко затолкали машину в кусты. После чего накрыли ее полотном и маскировочной сеткой.

— От любопытных трактористов… — объяснил Логунов. — На ночь скроем, а со светом, надеюсь, уже вернемся.

— Взлететь здесь сможешь? — спросил Аграриев.

— Я по карте смотрел. Прямой участок дороги на сто семнадцать метров. Без проблем…

Оставляя «Егерь» без присмотра, мы рисковали малым. Все равно его предстояло вскоре бросить. Возможно, утопить в реке, чтобы следов не осталось. Возможно, спрятать у кого-то во дворе или в сарае — это лучший вариант. Возможно, передать для использования в десятую бригаду спецназа ГРУ. Если, конечно, комбат Оглоблин решится взять такую заметную вещь без постановки на баланс. Но свои вещи мы не решились оставить в «Егере» даже на короткое время. Впрочем, вещей у нас было немного.

Собрались мы быстро. Мы всегда собираемся быстро. Выступили в сторону асфальтированной дороги, а потом двинулись рядом с ней, чтобы случайно не попасть в свет фар некстати появившейся машины. Но дорога в эти ночные часы была пустынна, если не считать ту небольшую автоколонну, что ждала нас впереди. Но она, кажется, застряла надолго.

Я дважды сверялся с навигатором и дважды срезал углы, проходя прямиком через лес. Так сокращал путь. Особенно на самом последнем участке, когда пришлось сначала через горку перейти, а потом и ручей с небольшим, метровой величины и метровой же ширины, водопадом миновать. Но ориентацию не потерял и точно вывел свою группу к нужному участку дороги. Не по дороге вывел, а сбоку, через лес. И обращенной за спину ладонью остановил старших лейтенантов, собираясь рассмотреть, что там, на дороге, делается.

Бинокль с мощным тепловизором у нас был один на троих. Конечно, все могли пользоваться тепловизорами своих оптических прицелов на пистолетах-пулеметах, а старший лейтенант Логунов мог при необходимости и тепловизором снайперской винтовки воспользоваться. Но пока в этом необходимости не было, и старшие лейтенанты доверяли глазам своего командира. Он скажет, что делать.

Я присмотрелся. Пробитое пулей колесо в передней машине уже заменили на запаску — это дело недолгое. А вот запасного аккумулятора ни у кого с собой, естественно, не было. Кто будет возить в машине лишнюю тяжесть? И потому головную машину завести не смогли, хотя, конечно же, пробовали. Если бы водитель сразу не выключил двигатель, внедорожник мог бы сейчас продолжать путь. Но снова завести его без аккумулятора было невозможно. Мы подошли как раз в тот момент, когда по встречной полосе к первому подъехал второй внедорожник, у которого тоже открыли капот, и я понял, что заводить будут от чужого аккумулятора через «прикуриватель» [26] «Прикуриватель» — специальный комплект двух проводов с клеммами на всех окончаниях, чтобы заводить машину и запускать генератор от постороннего аккумулятора. . Действительно, через двигатель второй машины протянули провода. Водитель первого внедорожника пошел в кабину на свое место. Так они могли через минуту уехать…

Признаться, я ожидал, что наше гранатометание создаст по-настоящему нервную обстановку и бандиты-беспредельщики предпочтут ретироваться. Тогда бы они остались живы. И даже думал, что при бегстве они бросят поврежденную машину, чтобы вернуться за ней на свету, возможно, с большими силами полиции.

Но ни одна из машин не готовилась к развороту. Более того, бандиты и менты, их прикрывающие, не зная, откуда их могут атаковать в следующий раз, почти все, кроме тех, кто был занят ремонтом машины, расселись по автомобилям и опустили стекла окон, ощетинившись стволами автоматов. Мой тепловизор хорошо это показывал. Двое бандитов вышли на обочину и залегли в кустах, рассчитывая, что кто-то пойдет на них в атаку. Наверное, и по другую сторону дороги была выставлена такая же охрана.

— Оружие к бою! Беглый огонь! — дал я команду и сам приготовил свой пистолет-пулемет. Дистанция до дороги была чуть больше пятидесяти метров. До охранной пары — около тридцати пяти метров. Наполовину слепой и то не промахнется. Эту пару я сразу поймал в прицел, дал беззвучную очередь в два патрона, сначала по одному, потом по второму противнику. Позы охранников показали, что мои очереди достигли цели: несчастные ткнулись носами в землю.