Джо Фрил - Библия триатлета. Исчерпывающее руководство

Субъективно воспринимаемая напряженность (RPE) – субъективная оценка тяжести тренировки, обычно по шкале от 0 (низкая) до 10 (высокая).

Темповый период – поддержание умеренно высокой интенсивности между аэробным и анаэробным порогами.

Темп – показатель интенсивности плавания или бега: соотношение времени и расстояния.

Транзитная зона – ограниченная территория в триатлоне, где у каждого спортсмена есть свое место и где хранится снаряжение для плавания, бега и велоспорта. Здесь атлеты переодеваются после плавательного этапа перед велосипедным (транзитная зона 1) или после велосипедного перед беговым (транзитная зона 2).

Тренированность – в видах спорта на выносливость: совокупность аэробной производительности спортсмена, анаэробного порога (как процент от аэробного качества) и экономичности. См. анаэробный порог, качество и экономичность.

Тренировка –завершенная тренировочная сессия, направленная на определенный результат; обычно включает разминку, основную часть и заминку. См. заминка, основная часть тренировки и разминка.

Тренировка на длинной и медленной дистанции –форма непрерывной тренировки со сравнительно низкой интенсивностью и большой продолжительностью, обычно ниже аэробного порога.

Тренировочная зона – последовательные категории интенсивности, основанные на показателях пульса, темпа или мощности и определяющие уникальные способности спортсмена. Как правило, зависят от личных физиологических особенностей, таких как анаэробный, лактатный или функциональный порог. Используются для определения интенсивности тренировки или части тренировки. См. анаэробный порог, лактатный порог и функциональная пороговая мощность .

Тренировочный процесс – комплексная программа тренировок или ее часть, направленная на подготовку спортсмена к гонке.

Триатлонная гонка на длинные дистанции – гонка, равная half-Ironman (113 км) или Ironman (226 км). См. триатлонная гонка на короткие дистанции.

Триатлонная гонка на короткие дистанции – спринтерская (25,75 км) и олимпийская (стандартная) (51,5 км) дистанции. См. триатлонная гонка на длинные дистанции .

Углеводная загрузка –особая диета, направленная на повышение уровня гликогена в мышцах за счет роста объема поглощаемых углеводов за несколько дней до гонки.

Усилие –работа мышц, необходимая для преодоления сопротивления. Например, чтобы нажать педаль, нужно приложить усилие. См. момент .

Усталость – в спорте это хроническое перенапряжение от тренировок.

Устройство GPS – электронное устройство, которое можно носить на запястье или установить на руль велосипеда. Оно определяет положение и измеряет расстояние и скорость с помощью американской системы глобального позиционирования (Global Positioning System). Данные из устройства можно загрузить в компьютер для анализа тренировки.

Фактор интенсивности (ФИ) – показатель мощности, с помощью которого оценивают интенсивность тренировки. Чтобы определить ФИ, нужно разделить нормализованную мощность (НМ) на функциональную пороговую мощность (ФПМ) спортсмена (ФИ = НМ ÷ ФМП). См. интенсивность, нормализованная мощность и функциональная пороговая мощность.

Фартлек(от швед. fartlek – «скоростная игра») – разновидность интервальной тренировки, характеризующаяся неритмичностью; ее интенсивные этапы и фазы восстановления субъективны и зависят от внезапных решений спортсмена.

Форма – готовность спортсмена к гонке. Особенно важно, чтобы в день гонки у атлета были относительно высокая тренированность, бодрость и отсутствовала усталость.

Функциональная пороговая мощность (порог) – термин, использующийся в плавании и беге для обозначения функционального порогового темпа (FTP), а в велоспорте – функциональной пороговой мощности (bFTP). Оба понятия относятся к уровню интенсивности, приравненной к анаэробному или лактатному порогу. Для определения уровня интенсивности существует специальный тест, который можно сделать самостоятельно вместо определения расхода кислорода или накопления лактата в клинических условиях. Обычно тест выполняется за 20 минут. Для определения FTP нужно отнять 5 % от средней скорости плавания или бега; чтобы определить bFTP, нужно отнять 5 % от средней мощности езды на велосипеде. См. анаэробный порог и лактатный порог .

Центральная нервная система –основная часть нервной системы человека: спинной и головной мозг.

Частота –количество тренировок в неделю.

Шатун – у велосипеда: рычаг, на который крепятся педали.

Экономичность –показатель физиологических затрат в плавании, велоспорте или беге. Часто выражается в литрах потребляемого кислорода на определенной дистанции или за определенное время. Набирая экономичность, спортсмен потребляет меньше кислорода при определенном темпе или мощности. См. тренированность .

Эксцентрическое сокращение –растяжение мышцы при ее сокращении; например, так сокращается бицепс при медленном разгибании рук с тяжелым весом, который был поднят при сгибании руки. В беге четырехглавые мышцы сокращаются эксцентрически. См. концентрическое сокращение .

Эргогеническая поддержка –вещества или средства, которые могут улучшить спортивные результаты. Например, часто кофеин считается эргогенической поддержкой в видах спорта на выносливость. Некоторые ее виды в триатлоне запрещены.

Огромный вклад в создание этой книги внесли сотни атлетов, которых я тренировал более 30 лет. Их замечания, вопросы, мысли и чувства дали ценную информацию к размышлению, благодаря чему мои спортивная философия и методология регулярно видоизменялись. Атлеты продолжают задавать занимательные вопросы в тренировочных лагерях, на семинарах, в социальных сетях, по почте, в моем блоге. Их любопытству нет предела, и оно заразительно. Без их постоянного интереса к тренировкам и восхищения процессом я бы никогда не перешел к тренерской деятельности и не написал бы эту книгу. Я в немалом долгу у этих спортсменов.

Помогали мне и многие другие люди. Особенно полезными оказались отзыв на главу 1 Роба Гриффитса, владельца и директора Training Bible Coaching в Великобритании; анализ Нэйтом Кохом из Endurance Rehabilitation моих предложений по проверке тренированности в главе 5; а также рецензии и предложения Джоша Сутчара, директора по работе с клиентами в TrainHeroic, на главу 13. Я благодарю всех.