Array Коллектив авторов - Морские досуги №5

Мне часто задают вопрос: «Как я дошел до такой жизни. снимаю кино?!» Действительно как? Ведь всем понятно, что это дорогое удовольствие, требующее еще и специальной, профессиональной подготовки. Я считаю, что при желании и настойчивости в достижении цели, можно поэтапно, как говорят англичане «step&step» — «шаг за шагом» — добиться желаемого результата. И результат есть. Без лишней скромности, могу заметить, что есть и Первое место на Международном Кинофестивале и Специальный приз, и даже Денежная Премия. Премия, конечно, предполагалась на закупку дорогой кинокамеры, но времена непростые и мы ее просто пропи…, хотел сказать, отметили мы победу — это мое персональное достижение в кинопроизводстве.

Конечно же, я замахивался на игровое кино с известными в мире артистами. Но, как сказали, маститые, бери бюджет фильма и дели пополам — первая половина, это гонорары как раз известным артистам. А поскольку все мои фильмы, типа «Подводных пленников», высокобюджетные, все зависало. Но были хорошие отзывы. Даже Директор и художественный руководитель московского Дома Кино народный артист России Всеволод Шиловский отозвался, назвав книгу и сценарий «Подводных пленников» редкой ныне мелодрамой, где нет выстрелов и прочей суеты, а есть сильные характеры главных героев. Примерно так, он сказал и прикинул смету — цифра смело ушла за полмиллиарда «рябчиков» и все притихли… Аналогичная ситуация с экранизацией книги «Схватка на дне» про американский подводный спецназ. Все охают и ахают про сюжет, но денег нет.

«Охнул» и Станислав Говорухин, назвав сюжет неординарным и присудил мне первое место в номинации документальное кино на Х-м Международном кинофестивале «Балтийские дебюты». Учитывая поэтапность выдвижения на пред-кинофестивале «Время в кадре», где председатель просто похвалил, шепнув мне на ухо: «А сюжетец Ваш того — сногсшибателен…» Я как-то и подзабыл про кино и даже не поехал на красную дорожку кинофестиваля. Думал: «Что там ловить?» — типа, все там понятно… Ан нет, не прав оказался. Есть в жюри такие люди, которые видят все насквозь. Моя «САМОЛИКВИДАЦИЯ» заняла первое место с подачи Станислава Говорухина…

К документальному кино я пришел по причине того, что хочется что-то снять, а снять невозможно. Это я про игровое кино. Документальное кино также недешевое, но есть варианты и «ход мысли…» Мой «ход мысли» зарулил на частную телекомпанию «КАСКАД» в Калининграде к выходу книги «ОГРАБЛЕНИЕ ПО-КАЛИНИНГРАДСКИ». Им понравилось, что есть писатель Валерий Самойлов и он предлагает «ограбить по-калининградски». Все помнят «ограбление по-итальянски». А по-калининградски, как это? И понеслось… Причем, у меня ведь и «морские котики» задействованы. Спрашивают: «А реального «морского котика» можете добыть?» Говорю: «Сделаю!» Сидим мы с «морским котиком» и ждем на причале, где он должен был погрузиться в Калининградский канал, а затем неожиданно выпрыгнуть из-под воды на рыболовное судно, закинув из воды так называемую «кошку» с тросом и забраться на корабль. Круто?

Очень круто. Так мы и просидели с ним на причале, а у «каскадовцев» дефицит кинокамер и репортеров, а новости в этот день были весьма актуальные… Все заняты. «Моркотик» посмотрел на часы и говорит: «Все! Пора на задание…» Корреспондент: «Может, снаряжение оставите? Я сам ныряю…» «Моркотик»: «А если захлебнешься? Кто ответит? Я ответит! Нет!» «Морской котик» убыл на задание, но на телеканале его оценили, как и мои возможности. Новостной сюжет про мою книгу был впечатляющим. Руководство, просмотрев все варианты, постановило снять как сюжет с игрой двух артистов и моими комментами эпизодов. Калининград бурлил почти месяц — все ждали «ограбления по-калининградски», которое переросло в съемки следующего новостного сюжета, но уже по «сногсшибательной» «САМОЛИКВИДАЦИИ»…

Фото-сопровождение эпизодов сценария «экшн»-фильма «САМОЛИКВИДАЦИЯ»:

Фильм снимали в Калининграде на реальной подводной лодке Б-413 Музея Мирового Океана

Эпизод: командир субмарины глубину

Эпизод: всплытие на перископную

Мы достигли соглашения с руководством «КАСКАДА» и далее «ГТРК-КАЛИНИНГРАД», что всю «рабочку» съемок передают автору, то есть мне под собственный монтаж собственных фильмов. Там набралось материалов на несколько фильмов и появился, в том числе, фильм-иллюзия «МОРСКАЯ ПРОГУЛКА», где ветераны подводного флота России, собравшись на борту субмарины-музея Б-413 Музея Мирового Океана, «отдали концы» и вышли в Балтийское море, аккурат под события в Швеции, когда все искали русскую подводную лодку недалеко от Стокгольма…

Первое место с таким сюжетом было гарантировано, но при отборе и я сам стал на сторону школьников, снявших фильм о своих дедах, участниках Великой Отечественной Войны, и неплохо сняли. Молодцы! А вдруг среди них будущий Бондарчук или Говорухин? Надо поддержать их! Пусть снимают и дальше! Музей Мирового Океана, проводивший этот кинофестиваль «Время в кадре», не забыл и меня, вручив Специальный приз — это большая, дорогая по себестоимости и иллюстрированная фотографиями, книга, специально изданная про Флот России. Эту книгу обычно вручают высоким гостям, посещающим этот музей. Я был очень доволен этим призом, занявшим достойное место в моей кают-компании.

Постепенно, документальное кино стало таки перерастать в игровое. Я написал два сценария. И у меня везде задействуются летчики — что делать, родной брат Сергей Самойлов служил в морской авиации…

Кадр — эпизод в кабине самолета США — поиск упавшей американской ракеты…

Но возникла небольшая неувязочка, потому как мне надо было летчика с авианосца, к тому же, посадившего аварийный самолет на палубу авианосца. Вот этого, что на картинке:

Кадр — эпизод взлета самолета с американского авианосца

Русский пилот с авианосца России умеет все, а учитывая, что подводники и летчики друг друга неплохо понимают, особенно после третьей рюмки чая, мы быстро сориентировались в пространстве… Что в итоге получилось, судить Вам и будущим зрителям. Повторяю, это теперь американский пилот, американский авианосец… Почему я акцентирую внимание? Потому что в Фейсбуке тут же появляются комменты «специалистов», которые знают все и везде служили. Даже на американских авианосцах, не имея зарубежного паспорта… Или те, кто сходу переносит все на русский авианосец и ждет, что самолет взлетит с трамплина. Ну, нет на американских авианосцах трамплинов — нет!!!