Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

11 ноября в 06.00 (по московскому времени) началась артподготовка, затем в 08.00 появились «Штуки», которые с воем сирен обрушились на занятые советским войсками цеха заводов «Баррикады» и «Красный Октябрь», а также позиции артиллерии на восточном берегу и островах. В условиях, когда линия фронта проходила зигзагами по городским улицам и между цехами предприятий, авиационная поддержка была делом ювелирным. Ju-87 подолгу кружили над развалинами, и, лишь когда пилот четко распознавал цель, штурмовик срывался в пике и с воем шел на свою цель. Потом, как всегда, взрыв и огромные клубы дыма, огня и пыли. Самый известный пилот StG2 Ханс Ульрих Рудель вспоминал об этих вылетах: «На наших фотоснимках, сделанных с воздуха, был отчетливо виден каждый дом. Цель, выделенная каждому пилоту, помечалась красной стрелкой. Мы летали, не выпуская карту из рук. Нам было строжайше запрещено сбрасывать бомбы до того, как цель будет достоверно опознана, а расположение наших войск станет ясно видно».

Когда весь берег Волги был окутан клубами дыма и пыли, штурмовые группы в сопровождении самоходных гаубиц медленно двинулись вперед, прокладывая себе дорогу через полуразрушенные и сгоревшие корпуса цехов огнеметами и подрывными зарядами. К концу дня 1-й и 241-й стрелковые полки 95-й стрелковой дивизии были уничтожены в полном составе, большие потери понесли и другие советские подразделения. В результате немецким штурмовым группами удалось продвинуться на 200–300 м, попутно уничтожив несколько вкопанных в землю танков. 305-я пехотная дивизия достигла обрыва над Волгой восточнее нефтебаков и прорвалась к находящейся севернее балке. Соседняя 389-я пехотная дивизия также заняла около 500 м волжского берега северо-восточнее «Баррикад». Потери люфтваффе в этот раз оказались минимальными, был тяжело поврежден только 1 Hs-129B-1 W.Nr. 0185 из 6./Sch.G1.

12 ноября после очередного удара «Штук» наступление было продолжено. Немцы прорвались к нефтебакам, отрезав остатки 138-й стрелковой дивизии от остальных частей. На следующий день Ju-87 продолжили бомбить позиции советской артиллерии на островах и восточном берегу. А к вечеру 305-я пехотная дивизия после упорных боев овладела «домом комиссаров» и еще одним участком берега длиной 70 м северо-восточнее нефтебаков. Советские войска несли тяжелые потери, но не отступали. К вечеру в 138-й стрелковой дивизии осталось всего 220 бойцов.

«Трое суток день и ночь войска 62-й армии вели ожесточенные бои, доходящие до массовых рукопашных схваток, – писал Еременко в журнале боевых действий фронта. – Враг несет огромные потери. На участке 138-й СД (район завода „Красный Октябрь”) навалены груды трупов противника». Потери 6-й армии в ходе последнего штурма он оценивал в 6000 солдат и офицеров только убитыми. И хотя эти цифры снова являлись сильным преувеличением, атака действительно стоила противнику больших жертв. Особенно пострадали именно саперные батальоны, только за первый день потерявшие 440 человек, в том числе 109 убитыми и пропавшими без вести [48] Общие потери 6-й армии за время штурма Сталинграда с 13 сентября по 15 ноября составили 26 675 человек, в том числе 5675 убитыми и пропавшими без вести. При этом около половины от этого числа было потеряно в течение октября. Еще 12 039 солдат и офицеров (2879 погибших и пропавших без вести) было потеряно на «северном заслоне». . 13 ноября штаб 51-го армейского корпуса признал, что захватить «главный заводской бастион» – мартеновский цех – в ближайшее время вряд ли удастся, а наступление на «теннисную ракетку» возможно будет начать не ранее 25–30 ноября. Захват последних опорных пунктов – части завода «Красный Октябрь» и нефтехранилища напротив Мамаева кургана – и вовсе откладывался на декабрь…

Еще накануне наступления люфтваффе наконец начали налеты на аэродромы советских ночных бомбардировщиков, о чем давно просил штаб 6-й армии. Но только 13–15 ноября в этом направлении удалось добиться каких-то успехов. 13 ноября над аэродромом Ленинск был сбит Ла-5 из 13-го ИАП, пилот сержант В. Г. Савельев погиб. В 12.15 14 ноября 18 Ju-88 в сопровождении 3 Bf-109 нанесли авиаудар по аэродрому 765-го и 969-го НБАП возле Луго-Водяного. Было уничтожено и повреждено 10 У-2, убито 3 и ранено 10 человек из личного состава. Сама площадка была перепахана взрывами и выведена из строя. В результате уже в следующую ночь количество вылетов ночных бомбардировщиков резко упало (до 60).

16 ноября люфтваффе совершили очередные налеты на завод «Красный Октябрь», позиции артиллерии на восточном берегу и островах, а также переправу в районе Светлого Яра.

Кроме того, была тяжело повреждена плавбатарея № 97, на которой погибло 7 и было ранено 8 матросов. К этому дню немцы сумели захватить большую часть завода «Баррикады», захватить очистные сооружения и в очередной раз выйти к Волге восточнее его цехов. Плацдарм, все еще оборонявшийся остатками 138-й стрелковой дивизией (получил название остров Людникова), сократился до 400 на 900 м.

В этот день Гитлер подписал очередной приказ № 4640/42 «О прорыве к Волге в районе Сталинграда», адресованный командованию 6-й армии, в котором, в частности, говорилось: «Мне известны трудности сражения за Сталинград и снижение боевой силы войск. Однако трудности русских из-за ледохода на Волге еще больше. Если мы используем это время, то в будущем сэкономим много крови. Я ожидаю, что руководство еще раз со всей энергией, которую оно неоднократно продемонстрировало, а войска с искусством, которое они часто проявляли, сделают все, чтобы пробиться к Волге, по меньшей мере, у артиллерийского завода и металлургического предприятия и захватить эти части города. Люфтваффе должны были в очередной раз „напрячь все свои силы” для поддержки этого наступления». Паулюс в свойственном ему духе тут же ответил, что «приказ фюрера придал войскам новый импульс», хотя в реальности уже все старшие офицеры 6-й армии понимали, что выполнить его вряд ли возможно.

В следующие дни «ползучее наступление» продолжалось. 18 ноября немцам удалось еще больше сократить плацдарм 138-й СД, захватив три здания на ее левом фланге. Попутно проводилась очередная операция против другого плацдарма у Спартановки и Рынка. Но и там немцам не удалось добиться решающих успехов, несмотря на мощную поддержку с воздуха. 17 ноября несколько танков прорвалось на центральные улицы Рынка, бои шли в самом центре поселка, но повторно занять его (первый раз это удалось в конце августа) противник так и не смог.

Потери люфтваффе в эти дни оставались минимальными. Так, за 12 ноября на всем Восточном фронте они составили только 3 самолета, в том числе два в районе Сталинграда. Во время бомбардировки советского плацдарма на Дону у Серафимовичей пропал без вести Не-111H-6 W.Nr. 7711 «1G+AS» (пилот фельдфебель Фридрих Атштеттер) из 8./KG27. По советским данным, его сбили сержанты А. П. Фролов и И. М. Павловский из 659-го ИАП. Bf-109F-4 W.Nr. 10208 из 9./JG3 потерпел катастрофу на аэродроме Питомник.