В. Грибовский - Российский флот Тихого океана, 1898-1905 История создания и гибели

Первые экипажи русских подводных лодок, возглавляемые храбрыми командирами лейтенантами А.В. Плотто, В.В. Трубецким, П.Г. Тигерстедом, Н.М. Белкиным, А.Н. Пеллем и другими приложили много усилий к освоению техники и обеспечили использование своих кораблей в оборонительных действиях у берегов Приморья. 21 февраля 1905 г. «Сом» и «Дельфин» после испытаний совершили первый разведывательный поход. В апреле начались торпедные стрельбы, за которыми последовали боевые походы с целью поиска противника в бухтах, расположенных на удалении до 120 миль от Владивостока.

28 апреля подводные лодки «Дельфин», «Сом» и «Касатка» находились в бухте Преображения. В этот день вблизи позиции «Сома» появились два японских миноносца. Командир лодки лейтенант В.В. Трубецкой начал маневрирование для выхода в атаку, но миноносцы, заметив «Сома», поспешно уклонились от атаки и отступили к югу. В других походах подводные лодки противника не обнаружили. Самым продолжительным из них стал 7-дневный поход «Касатки» под командованием лейтенанта А.В. Плотто вдоль Корейского побережья. Обычно же лодки несли систематический дозор у островов Аскольд и Русского на подходах к Владивостоку. Для защиты от проникновения в порт подводных лодок противника весной 1905 г. во Владивостоке были впервые испытаны и применены противолодочные сети.

Активность русских подводных лодок, о которых было известно японскому командованию, заставила последнее отказаться от наступательных морских операций против Владивостока. В системе обороны устья Амура, кроме миноносок, в 1905 г. действовала полуподводная лодка «Кета», переоборудованная из лодки С. К. Джевецкого лейтенантом С.А. Яновичем. В июне — сентябре 1905 г. «Кета» совершила 170 выходов в море на удаление до 18 миль от Николаевска-на-Амуре. С.А. Яновичу также представился случай атаковать два японских миноносца, но атака не удалась из-за посадки «Кеты» на мель.

В первых походах русские подводники приобрели бесценный опыт эксплуатации лодок, использованный для их дальнейшего совершенствования. 5 мая 1905 г. «Дельфин» в результате взрыва бензиновых паров затонул у причала во Владивостоке и был введён в строй лишь спустя 5 месяцев. Эта авария, наряду с взрывом и пожароопасностью лодок с бензиновыми двигателями, была вызвана и халатностью вахтенного матроса, допустившего на корабль постороннего человека, который погиб при взрыве. Уроки печального происшествия, наряду с другими, окончившимися более благополучно (например, провалы «Налима» на глубины до 55 м), послужили основой для становления особой организации подводной службы и борьбы за живучесть подводных лодок.

Если японский Соединённый флот летом 1905 г. не мог рассчитывать на безнаказанное появление у берегов русского Приморья и в устье Амура, то у Сахалина и Камчатки, почти не имевших приморской обороны, он пользовался свободой выбора направления и времени удара.

Камчатка привлекла внимание японцев ещё в мае 1904 г., когда на русское побережье высадился отряд Патриотического общества во главе с отставным лейтенантом Гундзи. Немногочисленные защитники Камчатки — казаки и камчадалы — внезапным нападением разгромили японский отряд, а самого Гундзи взяли в плен. Отрядами местной самообороны 5 июле 1904 г. был отражён ещё ряд мелких десантов противника. В конце июля — начале августа у Камчатки и Командорских островов появились крейсера 3-го класса «Сума» и «Идзуми». «Сума» даже высадил десант у Петропавловска, но удар пришёлся в пустоту: местные жители накануне оставили город.

Бесперспективность возможных операций против удалённой и малонаселенной Камчатки в 1905 г. привела японское командование к мысли о захвате наиболее доступного Сахалина, бывшего в те времена в России местом отбывания каторги и ссылки. Оборона Сахалина оставалась слабой: так, в южной части острова русскими было сформировано лишь 5 партизанских отрядов под командованием армейских офицеров. Общая численность личного состава этих островов составляла всего 1160 человек, в том числе 60 матросов команды крейсера «Новик» во главе с лейтенантом А. Максимовым. 74 Четыре более сильных армейских отряда численностью свыше 5 тыс. человек назначались для обороны северной части острова.

Японцы назначили для захвата Сахалина 15-ю пехотную дивизию (около 14 тыс. солдат и офицеров), которая должна была высадиться на побережье с транспортов под прикрытием 3-й и 4-й эскадр Соединённого флота под общим командованием вице-адмирала С. Катаока. Главные силы эскадр составляли 4 броненосных крейсера и броненосцы «Тин-Эн», «Ики» (бывший «Император Николай I»), «Миносима» (бывший «Адмирал Сенявин») и «Окиносима» (бывший «Генерал-адмирал Апраксин»). Поэтому контр-адмирал Иессен, располагавший во Владивостоке только одним крейсером «Россия», яхтой и двумя эскадренными миноносцами был лишён возможности оказать противодействие высадке.

Утром 24 июня 1905 г. японский десант начал высаживаться на побережье залива Анива (Южный Сахалин), а 11 июля — в районе поста Александровский на Северном Сахалине. Моряки «Новика» у поста Корсаковский встретили японцев огнем из четырёх 120мм орудий, но, расстреляв все снаряды, были вынуждены взорвать орудия и отступить в глубь острова. На севере высадка противника осуществлялась практически без помех. Слабые русские сухопутные силы не смогли оказать серьёзного сопротивления регулярной японской пехоте, и уже 16 июля оборона завершилась капитуляцией русских войск. Большинство защитников острова попали в плен. Сравнительно быстрый захват Сахалина был обеспечен господством на море японского флота.

Военные успехи японских армии и флота, одержанные к лету 1905 г., стоили Японии значительных человеческих жертв (около 270 тыс. убитых и раненых) и истощения финансовых ресурсов, которые при ограниченном развитии собственной промышленности уже не могли обеспечить перспективы продолжения вооружённой борьбы. Теперь не только Германия и Франция, но и Великобритания, а отчасти и Северо-Американские Соединенные Штаты с явным опасением относились к японской экспансии на Дальнем Востоке. Таким образом, внутреннее и внешнее положение Японии вынуждало императорское правительство стремиться к заключению выгодного мира.

Российская империя находилась не в лучшем положении. Несмотря на наличие развитой военной промышленности, финансовых ресурсов и подготовленного пополнения для армии, царское правительство должно было учитывать моральное влияние поражении армии и флота, которое вызывало отрицательное отношение к войне всего общества. Большие материальные потери, особенно падение Порт-Артура и гибель Тихоокеанского флота, наряду с нарастанием внутриполитического кризиса и революционной ситуации, и возможностью новых японских захватов на побережье русского Дальнего Востока заставляли искать пути к прекращению войны с наименьшими территориальными уступками Японии. 75 Поэтому вскоре после совещания высшего военного руководства 25 мая 1905 г. под председательством Николая II, где против мира, основанного на поражении, энергично выступил вице-адмирал Ф.В. Дубасов. поддержанный двумя генералами и министром двора, император согласился на переговоры с Японией. Роль посредника взял на себя президент США Т. Рузвельт. Результатом мирных переговоров в американском городе Портсмуте (Россию на них представлял председатель комитета министров С.Ю. Витте), стало подписание 23 августа 1905 г. мирного договора. Русской делегации удалось отклонить наиболее унизительные японские притязания (например, о контрибуции), но все же Портсмутский договор предусматривал отказ России в пользу Японии от аренды Квантунского полуострова с Порт-Артуром и Дальним, и передачу Японии южной части Сахалина до 50-й параллели.