Олег Рубанов - Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)
- Название:Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2004
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Олег Рубанов - Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) краткое содержание
Практически подкласс получил название от наименования испанского корабля "Destructer", построенного в Англии в 1886 г. по заказу Испании и предназначавшегося специально для борьбы с миноносцами. Тип "Destructer" получил развитие во всех флотах и отличался от обычных тогда миноносцев повышенными тактическими характеристиками. В отличие от "миноносцев" ("Torpedo Boats"), англичане и впредь все эсминцы стали классифицировать как "истребители" ("Destroyers").
К 1914 г. эсминец развился в корабль водоизмещением около 1000 т, с механизмами мощностью в 30000 л.с. и вооружением из орудий 102-мм калибра и торпедных аппаратов 533-мм калибра. К началу первой мировой войны, за 38 лет, истекших со времени постройки первого миноносца английского флота "Lightning" (1877 г.), в развитии этого класса в Англии были достигнуты огромные успехи, результатом которых стали корабли, снабженные многочисленными техническими усовершенствованиями и отличавшиеся ценными тактическими свойствами.
За время первой мировой войны эсминец превратился в мощный боевой корабль многоцелевого назначения.
Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Водоизмещение: 1519 т (стандартное), 2082 т (в полном грузу).
Размерения: длина 104,5 м (наибольшая), 103,6 (по КВЛ), 101 м (между перпендикулярами); ширина 10,3 м; осадка 3,81 м (средняя).
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей, мощность механизмов 38 000 л.с. Скорость хода 36,75 уз. Запас топлива 477 т. Дальность плавания 6350 миль со скоростью 15 уз.
Вооружение: 5 120-мм орудий MK-IX, 8 12,7-мм пулеметов (2 счетверенные установки), 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата.
Экипаж: 175 человек.
"Exmouth" из-за ранней гибели не модернизировался. "Faulknor" прошел первую модернизацию в январе 1941 года. С корабля сняли кормовой торпедный аппарат, на его месте установили 1 76-мм зенитное орудие. При этом пришлось уменьшить высоту грот-мачты и переместить радиоантенну. Также с эсминца была демонтирована оптическая система управления огнем, вместо нее установили антенну радиолокационной станции типа 286. Радиоэлектронное вооружение дополнил радиопеленгатор HF/DF. Следующая модернизация прошла в январе 1943 года. Был произведен демонтаж орудия "X", вместо него установили 76-мм зенитное орудие. Кормовой торпедный аппарат вновь установили на свое место. Малокалиберную зенитную артиллерию усилили 6 20-мм одноствольными автоматами. Заменили радиолокационную станцию 286 на более современную 291. В начале 1945 года с "Faulknor" было демонтировано 3 орудие ("Q" в середине корпуса), а на его место установили счетверенный 40-мм автомат. Находившиеся на крыльях мостика одноствольные 20-мм автоматы заменили 20-мм спаренными установками.
"Exmouth".До войны исполнял свои прямые обязанности флагмана флотилии. 21 января 1940 года был потоплен немецкой подводной лодкой "U 22". Спасенных не было. Корабль погиб в районе Тэрбет Нес, Морай Ферт в точке с координатами 58°18'N/02°25'Wst.
"Faulknor".Есть другие данные о строительстве этого корабля: заложен в мае 1933 года, предъявлен к испытаниям в сентябре 1934 года, вошел в состав флота в ноябре 1934 года (R. Burt "British Destroyers in World war two" p-18). До войны служил лидером 5-й (по другим данным, 8-й флотилии эсминцев) флота Метрополии. После начала войны вместе со своими эсминцами находился в охранении авианосца "Arc Royal", когда немецкая подводная лодка "U 39" атаковала это соединение. Торпеды взорвались не дойдя до цели. "Faulknor" во время контратаки потопил противника. Это произошло 14 сентября 1939 года. "U 39" стала первой немецкой подводной лодкой, погибшей во второй мировой войне. 22 сентября 1939 года счет "Faulknor" пополнила "U 27" (по другим данным, потоплена другими эсминцами). 20 марта "Faulknor" вместе с эсминцем "Fortune" потопил "U 44" (по другим, данным подорвалась на мине 13 марта 1940 года). Участвовал в Норвежской операции. В июне 1940 года перешел в Гибралтар и вошел в состав соединения "Н". Участвовал во всех операциях. В мае 1941 года выполнял задачу по поиску немецкого линкора "Bismarck". Патрулировал в Бискайском заливе, разыскивал немецкие блокадопрорыватели. В конце 1941 года возвращен в состав флота Метрополии. С января по март охранял арктические конвои. Затем короткая служба на атлантической трассе и возвращение в Средиземное море. В 1943 году участвовал в высадке десанта на Сицилию. В сентябре 1943 года был в числе кораблей, принявших капитуляцию итальянского флота. А также в высадке у Салерно. В октябре-ноябре принимал участие в неудачной операции у Додеканезских островов (Эгейское море). В начале 1944 года вернулся в Британию и в июне участвовал в операции "Оверлорд". До конца войны находился в водах Метрополии. Выведен из состава флота в 1946 г.
№ | Название | Завод-строитель | Заложен | Спущен | Вступил в строй | Судьба |
Н78 | «Fame» | Parsons M.S.T. Co., Wallsend-on-Tyne | 5 июля 1933 | 28 июня 1934 | 26 апреля 1935 | Продан в феврале 1949 Доминиканской республике |
Н67 | «Fearless» | Cammell Laird & Co., Birkenhead | 17марта 1933 | 12 мая 1934 | 22 декабря Тяжело поврежден авиацией | |
Н79 | «Firedrake» | Parsons M.S.T. Co., Wallsend-on-Tyne | 5июля 1933 | 28 июня 1934 | 30 мая 1935 | Затоплен 23 июля 1941 Потоплен ПЛ U211 16 декабря 1942 |
Н74 | «Forester» | White & Co., Cowes | 15 мая 1933 | 28 июня 1934 | 29 марта 1935 | Продан на слом 22 января 1946 |
Н68 | «Foresight» | Cammell Laird & Co., Birkenhead | 21 июля 1933 | 29 июня 1934 | 15 мая 1935 | Тяжело повр. Итал. ПЛ Затоплен 13 августа 1942 |
Н70 | «Fortune» | J. Brown & Co., Clydebank | 25 июля 1933 | 29 августа 1934 | 27 апреля 1935 | Передан ВМФ Канады, 3 июня 1943 |
Н69 | «Foxhound» | To же | 21 августа 1933 | 12 октября 1934 | 6 июня 1935 | То же 8 февраля 1944 |
Н76 | «Fury» | White & Co., Cowes | 19 мая 1933 | 10 сентября 1934 | 18 мая 1935 | Тяж. повр. на мине 21 июня 1944. Сдан на слом. |
Почти полностью повторяли предшествующий тип. Строились по программе 1932 года.
Водоизмещение: 1427 т (стандартное), 1931 т (в полном грузу).
Размерения: длина 100,28 м (наибольшая), 99,3 м (по КВЛ), 97 м (между перпендикулярами); ширина 10,13 м; осадка 3,81 м (средняя).
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей. На "Fortune" и "Foxhound" турбины Браун Кэртисс с зубчатой передачей, мощность механизмов 36 000 л.с. Скорость хода 36 уз. Запас топлива 477 т. Дальность плавания 6350 миль со скоростью 15 уз.
Вооружение: 4 120-мм орудий МК IX, 8 12,7-мм пулеметов, 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата.
Экипаж: 145 человек.
Первая модернизация прошла в конце 1940 года. На крыльях мостика появились 20-мм автоматы типа "Эрликон", сняли кормовой торпедный аппарат и вместо него установили 76-мм зенитное орудие, 12,7-мм пулеметы были снабжены щитами, установили радиолокационную станцию типа 291 и увеличили запас глубинных бомб. В 1941 году на "Fame" был демонтирован КДП, и вместо него установлена антенна радиолокационной станции 271, 120-мм орудия "А" и "Y" сняли. Вместо орудия "А" установили бомбомет "Хеджехог", а орудия "Y" — дополнительное место для хранения глубинных бомб. Радиолокационное вооружение дополнил радиопеленгатор HF/DF. В 1943-1944 году со всех уцелевших эсминцев сняли орудие "А", вместо него установили "Хеджехог", сняли 76-мм зенитное орудие и 12,7-мм пулеметы, их сменили 20-мм автоматы "Эрликон".

Эскадренный миноносец "Forester"
"Fame".Вся довоенная служба эсминца прошла в составе 6-й флотилии эсминцев, незадолго до начала войны переименованную в 8-ю флотилию. После начала войны действовал в Северном море и у норвежского побережья. 17 октября "Fame" и "Ashanti" оказались на мели у побережья графства Сандерленд. Спасательная операция была тяжелой, но оба эсминца спасли. До конца 1941 года "Fame" находился на военно-морской верфи в Чатеме, там ему "приделали" новую корму. После завершения работ корабль передали в распоряжение командования западных подходов. Эсминец вошел в состав эскортной группы "В-6", а потом 14-й эскортной группы. "Fame" эскортировал атлантические конвои. При этом он добился следующих успехов: 16 октября 1943 года таранным ударом потопил подводную лодку "U 353", а 17 февраля 1943 года "U 201" (по другим данным, ее утопил эсминец "Viskount"). В июне 1944 года участвовал в высадке десанта в Нормандии. 18 июня 1944 года потопил немецкую подводную лодку "U 767". Затем до конца войны находился в водах Метрополии. После войны использовался в качестве учебного корабля противолодочной обороны (antisumbarine training schip). В 1949 году передан Доминиканской республике, где находился в составе флота до 1969 года.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: