Алексей Исаев - 22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война

Повысить устойчивость советских войск должна была борьба с самовольными отходами. Приказ гласил: «Нельзя терпеть дальше командиров, комиссаров, политработников, части и соединения которых самовольно оставляют боевые позиции. Нельзя терпеть дальше, когда командиры, комиссары, политработники допускают, чтобы несколько паникеров определяли положение на поле боя, чтобы они увлекали в отступление других бойцов и открывали фронт врагу. Паникеры и трусы должны истребляться на месте».

Приказ № 227 вызвал неоднозначную реакцию среди бойцов и командиров Красной Армии. Многие оценивали его положительно и даже сетовали, что его «надо было бы издать раньше, тогда бы мы не отошли с зимних рубежей». Говорили даже, что этот приказ «вышел слишком поздно». Однако немало было и тех, кто считал, что «из этого приказа ничего не выйдет» и «все равно выполнять, как и предыдущие приказы, не будут». Создание заградительных отрядов с правом вести огонь по своим вызвало предположения о том, что «может произойти вооруженное столкновение между нашими частями и заградотрядами». Курсант авиатехнического училища, брошенного на защиту Сталинграда, вспоминал: «Из комсоргов классных отделений стали создавать заградотряды. Мы как раз оседлали дорогу, выкопали ячейки. Выстроили нас. Командир роты к каждому подходит: «В своих будешь стрелять?» Я говорю: «Нет. Просто не смогу». – «Тогда сам застрелись. Иначе меня расстреляют». Командующий Сталинградским фронтом генерал-лейтенант В.Н. Гордов приказывал: «Заградительные отряды укомплектовать лучшими отборными бойцами и командирами из дальневосточных дивизий». Однако заградотряды не могли остановить бегущих бойцов, а угроза оказаться в штрафной роте мало пугала рядовых пехотинцев, уверенных , «что дальше фронта не пошлют, больше смерти не дадут».

ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЕ ОТРЯДЫ – подразделения Красной Армии, которые размещались позади основных войск для предотвращения бегства военнослужащих с поля боя. Первые заградительные отряды появились под давлением обстоятельств еще в первые дни войны. Тогда они были инициативой снизу. Таковым был, например, заградотряд Западного фронта под командованием интенданта из города Толочин Маслова, который по своей инициативе останавливал отступающих и наводил порядок на шоссе Минск-Москва. Приказ № 227 от 28 июля 1942 г. фактически узаконил и упорядочил деятельность заградотрядов. Численность обычного заградотряда редко превышала две сотни солдат и командиров. По сути, заградотряды были попыткой горстками лучших бойцов удерживать боевые порядки полков и целых дивизий. К примеру, четыре заградотряда сражавшейся в Сталинграде 62-й армии насчитывали всего 650 человек при общей численности армии в 56 тысяч. В итоге они в основном возвращали людей в свои части. Так поступили с 93 % задержанных заградотрядами Сталинградского фронта с 1 августа по 15 октября 1942 г. Расстреляно было менее 1 % остановленных, остальные отправились в штрафные роты и батальоны, созданные по приказу № 227 («Ни шагу назад!»). В штрафные батальоны направлялись совершившие проступки офицеры, в штрафные роты – солдаты. В ходе Великой Отечественной через штрафные подразделения прошло немногим более 1 % красноармейцев, однако, если верить современному отечественному кинематографу, к примеру, популярному телесериалу «Штрафбат», войну выиграли чуть ли не одни штрафники, подгоняемые заградотрядами. Осенью 1944 г. заградительные отряды в Красной Армии были упразднены. В конце войны скорым на расправу с дезертирами, проявившими слабость на поле боя, стало немецкое командование. Так, в апреле 1945-го одна из улочек немецкого городка Зеелов превратилась в «аллею висельников».

Подразделение немецких самоходно-артиллерийских установок на марше. Большая излучина Дона, август 1942 г. На переднем плане – Stug III серии F, на заднем – «Штуги» более ранней серии D или E. При стрельбе по советским танкам такие самоходки использовали кумулятивные снаряды

Группа подбитых советских средних танков Т-34. Бронемашина на переднем плане – выпуска Сталинградского тракторного завода. Скорее всего, эти танки попали в засаду

Сталинград, бывший Царицын, еще до революции стал крупным промышленным центром, связанным с производством продукции военного назначения. Во время Гражданской войны оборона Царицына была одним из крупнейших сражений между белыми и красными. В период индустриализации город на Волге продолжил свое развитие в качестве центра военной промышленности семимильными шагами. Накануне Великой Отечественной в нем проживало свыше 445 тысяч жителей и насчитывалось 126 промышленных предприятий, в том числе 29 предприятий союзного и два республиканского значения. Сталинградский тракторный завод дал стране 300 тысяч тракторов – свыше половины имевшихся тогда в СССР. Во время войны сельскохозяйственные тракторы СТЗ-3 и тягачи СТЗ-5 были мобилизованы в артиллерию. В 1942 году на шасси СТЗ-5 также монтировались установки реактивных снарядов. Незадолго до начала войны завод стал осваивать производство танков. После потери Харькова и эвакуации его оборудования на Урал Сталинградский тракторный на какое-то время стал главным производителем средних танков T-34-76. Завод «Баррикады» был одним из крупнейших производителей артиллерийских орудий. В его цехах собирали гаубицы большой мощности Б-4 калибра 203-миллиметра. Завод «Красный Октябрь» ежегодно производил 776 тысяч тонн стали и более 584 тысяч тонн металлопроката. Сталинградская судоверфь в Сарепте, переданная в Наркомат танковой промышленности, в 1942 году занималась производством корпусов и башен «тридцатьчетверок» для Сталинградского тракторного завода.

С точки зрения запланированного Гитлером похода за нефтью экономическое и политическое значение города, названного именем лидера Советского Союза, было все же вторичным по отношению к его роли как транспортной развязки. Сталинград являлся крупным транспортным узлом с магистралями в Среднюю Азию и на Урал. Особое значение имела пролегающая здесь коммуникация, связывающая центральные районы СССР с Кавказом, по которой проходила транспортировка азербайджанской нефти из Баку. Со стратегической точки зрения эта трасса могла стать осью наступления против фланга наступающей через Кавказ группировки немецких войск. Допустить этого было нельзя, и поэтому удар в направлении Сталинграда немцами предполагалось нанести еще в апреле 1942 года по директиве № 41. 23 июля на свет появилась директива Верховного главнокомандования Вермахта № 45 о продолжении операции «Брауншвейг» ( «Braunschweig» ) – наступления на южном секторе Восточного фронта. В ней ставилась задача группе армий «Б» на захват Сталинграда: «На долю группы армий «Б», как приказывалось ранее, выпадает задача наряду с оборудованием оборонительных позиций на р. Дон нанести удар по Сталинграду и разгромить сосредоточившуюся там группировку противника, захватить город, а также перерезать перешеек между Доном и Волгой и нарушить перевозки по реке».