Владимир Бойко - Черноморский Подплав. 1907–1935
- Название:Черноморский Подплав. 1907–1935
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ЛитагентГоризонт73c12cb6-ea68-11e4-a04a-002590591dd6
- Год:2016
- Город:Москва
- ISBN:978-5-906858-10-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Бойко - Черноморский Подплав. 1907–1935 краткое содержание
Первая книга об истории становления Черноморского Подплава впервые наиболее полно рассказывает о Подводных Силах Черноморского флота за период с 1907 по 1935 года.
Эта книга своего рода обращение к памяти прошлого, на страницах которой вы увидите людей необычной и очень рискованной профессии – подводников, узнаете историю создания Подводного Флота, получите интересную информацию о подводных лодках Черноморского флота на первом этапе их развития. Замысел автора создать трилогию – Эта книга охватывает период с 1907 по 1935 года, вторая – период 1941–1945 гг., третья – период 1945–2014 гг.
Документальное повествование о подводных лодках Черноморского флота, основанное на архивных источниках и документальных материалах, сопровождают редкие фотографии и выдержки из документов, длительное время хранившиеся под грифом «Секретно»
Черноморский Подплав. 1907–1935 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:

Всплытие на понтонах подводной лодки «Пеликан». 20 октября 1924 года.


Подводная лодка «Пеликан» после подъема.

Приготовление к откачке воды из кормы «Пеликана» после подъема.
г. Николаев. 1924 год.

Водолазы ЭПРОН в торпедном отсеке подводной лодки «Пеликан».1924 год.

Подводная лодка «Тюлень» была заложена 25 июня 1911 года отделением Балтийского завода в Николаеве и 11 октября 1911 года зачислена в списки кораблей Черноморского флота, спущена на воду 19 октября 1913 года, вступила в строй 26 февраля 1915 года.
Участвовала в Великой (Первой мировой) войне: поисковые действия на коммуникациях противника у берегов Турции и Болгарии, производство разведки гаваней, наведение и прикрытие главных сил флота. Уничтожила пять пароходов и 25 парусников, в том числе в мае 1915 года барк «Tahiv» и 26 октября 1916 года каботажный пароход «Tursen», захватила в качестве трофеев 3 судна. 28 сентября 1916 года после артиллерийского боя захватила турецкий вооруженный пароход «Rodosto» и по призовому праву привела его в Севастополь, 19 марта 1916 года повредила пароход «Dubrovnik».

16 декабря 1917 года вошла в состав Красного Черноморского флота, но 1 мая 1918 года «Тюлень» была захвачена в Севастополе германскими войсками и получила наименование US-6. 24 ноября 1918 года захвачена англо-французскими войсками.
С 3 мая 1919 года входила в состав Морских Сил Юга России Добровольческой армии.
14 ноября 1920 года подводная лодка ушла при эвакуации из Севастополя в Стамбул. 29 декабря 1920 года была интернирована французскими властями в Бизерте (Тунис).
29 октября 1924 года «Тюлень» была признана правительством Франции собственностью СССР, но из-за сложной международной обстановки возвращена не была. В 1933 году подводная лодка продана французской частной фирме «Cligian» на слом. Находилась в ожидании разборки (имела бортовой номер «7», который означал очередность разборки). Впоследствии подводная лодка «Тюлень» была разделана на металл в Бизерте.
Тактико-технические данные подводной лодки «Тюлень»:
Водоизмещение (надводное/подводное): 630/790 тонн. Главные размерения: длина – 68,43 метра, ширина – 4,48 метра, осадка – 3,9 метра. Скорость хода (надводная/подводная): 12/10,0 узлов. Глубина погружения: до 50 метров. Дальность плавания: над водой 2400 миль, под водой 160 миль. Силовая установка: дизеля 2x250 л.с., электромоторы 2x700 л.с. Вооружение: 2 носовых и 2 кормовых 457-мм торпедных аппарата, восемь 457-мм торпедных аппарата Джевецкого, одно 75-мм орудие, одно 57-мм орудие. Команда: 47 подводников.


Подводная лодка «Тюлень» в Южной бухте Севастополя. 1915 год, осень.

Подводные лодки «Тюлень» и «Морж» в Южной бухте Севастополя.1916 год.

Подводная лодка «Тюлень» после всплытия. 1915 год. Подводники отдыхают на палубе. Дремлющий офицер справа – М.А.Китицын.

Подводная лодка «Тюлень» в составе Вооруженных Сил Юга России. Заделаны ниши носовых и кормовых торпедных аппаратов.1919 год.

Подводная лодка «Тюлень» в Боевом походе. 1916 год.

Подводная лодка «Тюлень» в Боевом походе. Видно усиленное зенитное вооружение – 37-мм противоаэропланное орудие и пулемет на ограждении рубки. 1917 год.

Командир подводной лодки «Тюлень» старший лейтенант Китицын Михаил Александрович.

Подводная лодка «Тюлень» буксирует в Севастополь турецкий парусник с контрабандным грузом. Часть команды захваченного парусника находится на верхней палубе подводной лодки. 1917 год.

Подводные лодки Русской эскадры в Бизерте. «Тюлень» – первая слева.

Вице-адмирал М.А.Кедров, контр-адмирал М.А.Беренс, контр-адмирал А.И.Тихменев флаг-офицер старший лейтенант Г.В.Чехов на борту подводной лодки «Тюлень» Бизерта. 1921 год.

Подводная лодка «Тюлень» в ожидании разборки. Бизерта. Конец 1920-х годов.

Подводная лодка 2 июля 1915 года зачислена в списки кораблей Черноморского флота и 1 июля 1915 года заложена отделением Балтийского завода в Николаеве. Спущена на воду осенью 1916 года, вступила в строй 20 июня 1917 года. Участвовала в Великой (Первой мировой) войне: использовалась в учебных целях.
16 декабря 1917 года вошла в состав Красного Черноморского флота. 1 мая 1918 года была захвачена в Севастополе германскими оккупантами и вскоре под наименованием «US3» включена в состав ВМС Германии на Черном море.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: