Владимир Бойко - Черноморский Подплав. 1907–1935

2 мая А-5 вновь вышла в море для действий западнее мыса Херсонес, но на следующий день подводная лодка повредила винт о неизвестный плавающий предмет и была вынуждена вернуться в базу. 8 мая после проведения короткого ремонта подводная лодка направилась в район к юго-западу от мыса Сарыч. 11 мая подводная лодка приступила к патрулированию позиции, произвела безрезультатную торпедную атаку по одиночной десантной барже. При попытке всплыть, подводная лодка была атакована самолетом. Сброшенные им бомбы повредили кормовые горизонтальные рули подводной лодки. На следующий день утром А-5 безрезультатно атаковала венгерский транспорт «Kassa», днем также безрезультатно атаковала большой охотник IJj 318. Ночью 13 мая 1944 года А-5 безрезультатно с дистанции 15 кабельтовых выпустила последнюю оставшуюся торпеду. Прибыв в базу, А-5 встала на ремонт.

6 марта 1945 года подводная лодка А-5 была награждена орденом Красного Знамени. 27 августа 1945 года подводная лодка А-5 была выведена из Боевого состава, разоружена.

16 мая 1949 года подводная лодка переформирована в плавучую зарядовую станцию ПЗС-8. В 1955 году подводная лодка А-5 исключена из списков ВМФ СССР и сдана на слом.

Тактико-технические данные подводной лодки АГ-21:

Водоизмещение: надводное/подводное – 361/440,5 тонн. Главные размерения: длина – 45,7 метра, ширина – 4,8 метра, осадка – 2,7 метра. Скорость хода: надводная/подводная – 12,8/7,5 узлов. Глубина погружения: до 50 метров. Дальность плавания: над водой 2700 миль/под водой 100 миль. Силовая установка: 2 дизеля по 480 л.с., 2 электромотора по 240 л.с. Вооружение: одно 47-мм и одно 37-мм орудие, один 7,62-мм пулемет (с 1916 года: четыре носовых 457-мм торпедных аппарата, одно 47-мм орудие; с 1938 г. – одно 45-мм орудие). Команда: 32 подводника.

Подъем флага на подводной лодке АГ-21 3 февраля 1931 года.

Подводная лодка АГ-21 в бухте Севастополя. Начало 1931 года.

Подводная лодка «Металлист» (АГ-21) и подводная лодка «Революционер» (бортовой №-11)Севастополь. Южная бухта. 1 января 1932 года.

Подводная лодка А-5 на выходе в море.

Подводная лодка А-5 на выходе в море.

Подводная лодка АГ-21. 1942 год,

Подводная лодка А-5 в Севастополе.

Подводные лодки А-5 и А-2 в Севастополе.

Подводная лодка типа «АГ» (Holland-602GF) построена в 1916 году для ВМС Великобритании по проекту фирмы «Elektrik Boat Со» на судоверфи «Barnet Yard» в Ванкувере (Канада). 19 сентября 1916 года приобретена заводом «Ноблесснер» по заказу Морведа России и 21 августа 1917 года зачислена в списки кораблей Черноморского флота, в том же году в разобранном виде доставлена морским путем во Владивосток, а оттуда по железной дороге на завод «Наваль» в Николаеве для достройки, где была перезаложена 30 марта 1917 года. Подводная лодка АГ-22 спущена на воду в 1918 году, вступила в строй 5 августа 1919 года и 10 сентября 1919 года включена в состав Морских Сил Юга России русской Добровольческой армии.

14 ноября 1920 года подводная лодка уведена русскими подводниками при эвакуации из Севастополя в Стамбул и 29 декабря 1920 года интернирована французскими властями в Бизерте (Тунис).

29 октября 1924 года признана правительством Франции собственностью СССР, но из-за сложной международной обстановки возвращена не была.

10 октября 1933 года подводная лодка продана «Рудметаллторгом» французской частной фирме «Cliagin» на слом и впоследствии разделана на металл в Бизерте.

Тактико-технические данные подводной лодки АГ-22:

Водоизмещение: надводное/подводное: 361/440,5 тонн. Главные размерыения: длина 45,7 метра, ширина 4,8 метра, осадка 2,7 метра. Скорость хода: надводная/подводная – 12,8/7,5 узлов. Дальность плавания: над водой 2700 миль, под водой 100 миль. Силовая установка: 2 дизеля по 480 л.с., 2 электромотора по 240 л.с. Вооружение: одно 47-мм и одно 37-мм орудие, один 7,62-мм пулемет (с 1916 года: четыре носовых 457-мм торпедных аппарата, одно 47-мм орудие). Глубина погружения: до 50 метров. Команда: 37 подводников.

Подводная лодка АГ-22 в Бизерте (Тунис).

Подводные лодки «Утка», «Тюлень» и АГ-22 в Бизерте. 1922 год.

(«АГ-23 имени тов. Троцкого», «Незаможный», «Шахтер», А-1)

Подводная лодка тип «АГ» (Holland-602GF) построена в 1916 году для ВМС Великобритании по проекту фирмы «Elektrik Boat Со» на судоверфи «Barnet Yard» в Ванкувере (Канада). 19 сентября 1916 года приобретена заводом «Ноблесснер» по заказу Морведа России и 21 августа 1917 года зачислена в списки кораблей Черноморского флота. В этом же году в разобранном виде доставлена морским путем во Владивосток, а оттуда по железной дороге на завод «Наваль» в Николаев для достройки, где была перезаложена 29 марта 1917 года под обозначением «АГ-23». Из-за начавшейся Гражданской войны постройку подводной лодки прекратили.