Арсенал-Коллекция 2014 № 12 (30)

На 5 немецких побед приходится столько же уничтоженных британских аэростатов (все - тип «М»), принадлежавших следующим взводам привязных аэростатов (Kite Baloon Section): 1-18-3, 31-18-3, 41-15-5, 44-19-3[ 1Эта запись расшифровывается как «44 взвод 19 роты (Balloon Company) 3 крыла (Balloon Wing)».] и 11 секции 3 аэростатного крыла[ 2Очевидно, полное обозначение этой воздухоплавательной части 11-19-3, или (что менее вероятно) 11-18-3.].

К сожалению, в имеющейся в распоряжении автора информации об этих потерях отсутствуют указания на место дейтвия, что не позволяет установить, кто кого сбил. Но в справочнике по победам немецкой истребительной авиации жертвой Фридрихса числится «баллон» 11-го взвода.

Победа №2, 27 марта.

Наиболее вероятный противник Фридрихса «Сопвич Кэмел» сер. № С1574 из 54-й эскадрильи RFC, взлетевший в 10.00, сбит пулеметным огнем около города Альбер. Капитан У.Р.Фиш не пострадал.

Остальные потери английских истребителей утром 27 марта:

RAF S.E.5a сер. № D3502 из 2 эскадрильи AFC сбит в 09.30 у Бузенкура. Лейтенант Дж.Бреттингем-Мур остался цел и благополучно добрался до своих.

RAF S.E.5a сер. № D3507 из 40 эскадрильи RFC числится пропавшим без вести. 2 лейтенант Ф.К.Б.Уеджвуд попал в плен.

«Сопвич Кэмел» сер. № С8219 из 70-й (по другим данным 43-й) эскадрильи RFC сбит над Альбером. 2 лейтенант Си.Джей.Уилсдон ранен.

«Сопвич Кэмел» сер. № С8234 из 70-й Sqn RFC сбит над Альбером. 2 лейтенант Х.У. Рэнсем погиб.

В трех последних случаях известно только время взлета самолетов - 9.00 плюс/минус пять минут.

Для полноты картины можно также упомянуть еще один «Кэмел» из 70 эскадрильи, который в 9:45 был подбит над Позьером. Второй лейтенант Альфред Кох получил ранение, но сумел вернуться на базу. Впрочем, по другим данным этот эпизод относится к событиям предыдущего дня.

Из авиаторов, кроме Фридрихса, единственным претендентом на эти победы может быть только один из летчиков Jasta 2 (победа над S.E.5 в том же районе, но время боя не известно). Однако, были еще зенитные и «обычные» пехотные пулеметы, представлявшие большую опасность для британских летчиков, вынужденных «висеть» над полем боя на небольшой высоте.

«Бреге»-14В2 из эскадрильи BR111 заходит на посадку (газетное фото того времени)

2-й лейтенант Максвелл Пэрри в кабине своего «Ньюпора»-28

Победа №3, 3 мая.

В немецких документах эта победа проходит, как D.H.9, сбитый в 18.50 в районе Фонтен-ле-Каппи (немецкая территория). В тот день англичане действительно потеряли один самолет данного типа (плюс еще один получил повреждения), но произошло это севернее, в зоне ответственности другой армии, поэтому налицо по меньшей мере неправильная идентификация неприятельской машины.

Единственная подходящая английская потеря - сбитый в воздушном бою с «Пфальцами» D.H.4 из 205 эскадрильи RAF (бывшая 5 морская), которого последний раз видели штопорящим над железнодорожной станцией Шольн:

«Де Хэвилленд» D.H.4 сер. № D9243 сбит во время налета на Шольн (взлет в 16.10 по британскому времени[ 1Немецкое тогда было на час больше.]). Пилот лейтенант РДж.Скотт и наблюдатель 2 лейтенант Т.А. Хамфрис погибли.

Расстояние между английским аэродромом и целью было таково, что даже самым окружным путем бомбардировщики добирались туда менее чем за час. С учетом времени начала этого рейда можно утверждать, что «Де-Хэвилленд» скорее всего сбил не Фридрихе, а один из пилотов 4-й эскадрильи, одержавший в 17.50 в том же районе победу над самолетом «Бреге».

Французские эскадрильи, воевавшие на том же участке фронта, что и JG I, потеряли в тот день два «Бреге»-14: разведчик из 44 эскадрильи и бомбардировщик из 111-й. Первый самолет числится потеряным от зенитного огня. По второму случаю никаких подробностей нет, но 111-й французская совершенно точно летала в тот день там же, где и 4-я и 10-я германские - одному из экипажей записали две победы над Шипилли, но данных о времени снова нет.

Отсутствие данных о времени и месте гибели французских экипажей заставляет рассмотреть все немецкие заявки за день. Если исключить те, что подтверждаются британскими данными, остаются две победы летчиков Jasta 4 над двухместными самолетами, идентифицированными как «Армстронг-Уитворты» F.K.8: одна в 11 утра, другая - в 8 вечера.

Таким образом, на 3 немецких победы приходится 2 сбитых самолета, один из которых сами союзники относят на счет зенитной артиллерии:

«Бреге»-14В2 сер. № BR1457 из эскадрильи Вг 111 не вернулся из боевого вылета. Пилот марешаль-де-ложи Жак Шарне и стрелок сержант Андре Тейседр погибли.

«Бреге»-14А2 из эскадрильи Вг 44 сбит зенитным огнем. Пилот марешаль-де-ложи Моро и стрелок аджюдан Ноэль погибли.

Победа №4,15 мая.

На одну немецкую победу приходится одна английская потеря:

«Сопвич Кэмел» сер. № D6438 из 70-й эскадрильи RAF сбит в воздушном бою. 2 лейтенант Дж.У.Уилльямсон погиб.

Этот истребитель был в составе «ближнего наступательного патруля», направленного в 6:35 утра в район леса Россиньяль.

Победа №5,18 мая.

Англичане потеряли аэростат типа «М» из 35-12-3. Кроме Фридрихса, других претендентов на его уничтожение нет.

Победа №6, 28 мая.

Первая победа Jasta 10 (и вторая JG I) на новом месте.

Фридрихе мог атаковать только французский аэростат (англичане базировались севернее), но ни одна из воздухоплавательных рот (Compagnie d'Aerostieres, дословно «рота аэростатчиков») потерь в тот день не понесла.

Победы №7 и 8, 5 июня.

На пять побед летчиков-истребителей 7-й германской армии приходится четыре действительно уничтоженных французских аэростата:

Аэростат из 45-й роты сожжен недалеко от Шато-Тьерри. Наблюдатель, чья фамилия не известна, получил травмы (вероятно, при приземлении с парашютом).

Аэростат из 90-й роты сожжен в секторе 6-й армии в 10.00[ 1По французскому времени. Оно совпадало с британским и было тогда на час меньше германского.]. Наблюдатель аджюдан Лакомб не пострадал.

Аэростат из 21-й роты сожжен в секторе 6-й армии в 14.00[ 1По французскому времени.]. Один из наблюдателей - сержант Кордийя - не пострадал, другой - аджюдан Л.Юмбер - умер от ран на следующий день.

Аэростат из 28-й роты сожжен в секторе 6-й армии в 20.00[ 1По французскому времени.]. Наблюдатели: аджюдан Овре и су-лейтенант Леден не пострадали.

Первая потеря явно не имеет никакого отношения к Фридрихсу, который тогда действовал в районе Виллер-Коттере. Третья - тоже, из-за явного несовпадения времени. Зато две оставшиеся можно смело отнести на его счет. Впрочем, с «баллоном» из 28-й роты есть нестыковка: разница во времени между потерей и победой составляет целых 50 минут. Но, кроме Фридрихса, других претендентов все равно нет.