Арсенал-Коллекция 2014 № 10 (28)

В течение следующих десяти недель бригада участвовала в боях под Строково, Греково, Тимофеевкой и Никитово. 10 июля 1942 года она была передана в состав XXXV итальянского корпуса, с которым участвовала в наступлении на Сталинград. 28 июля 1942 года хорваты перешли Дон в районе Лубанского. А через месяц, 28 августа, бригада впервые оказалась в серьезной ситуации: она была атакована превосходящими силами Красной армии. Несмотря на это хорваты смогли удержать позиции, потеряв при этом 8 человек убитыми и 12 ранеными. За участие в этом бою командующий XXXV корпусом вынес личному составу бригады свою благодарность.

В конце лета - начале осени 1942 года бригада прибыла в район Сталинграда, где сразу же приняла участие в тяжелых боях. Только за один день - 9 ноября - ее личный состав потерял 42 человека убитыми и 139 ранеными. А после перехода Красной армии в наступление под Сталинградом для бригады наступила череда изматывающих боев, при постоянном недостатке боеприпасов, продовольствия и отсутствии пополнения. Наконец, 19 декабря 1942 года эта часть, укрепившаяся на высотах №168 и №210 в районе Красина, была окружена наступающими советскими войсками. Хорватам удалось продержаться только до 21 декабря, когда они начали отступать вместе со своими итальянскими союзниками. Согласно отчету подполковника Зитника, который он 6 марта 1943 года направил итальянскому военному атташе в НГХ полковнику Ричи, бригада была полностью разбита, а ее личный состав, имевший на момент начала советского наступления 1200 человек, сократился почти в 10 раз [30].

После гибели Легкой бригады итальянцы начали формирование нового соединения. Его окончательная организация была закончена в мае 1943 года всего за четыре месяца до капитуляции Италии. Это соединение, получившее название «Нового» Итало-хорватского легиона («Nova» Talijansko-Hrvatska legija), представляло собой усиленный пехотный полк общей численностью 1800 человек в трех пехотных и одном запасном батальоне. Артиллерия легиона была сконцентрирована в двухбатарейном артиллерийском дивизионе. Вскоре после своего создания полк был переброшен в Северную Италию, в район озера Гарда, а затем на Итало-Словенскую границу. После капитуляции Италии в сентябре 1943 года соединение было расформировано, а его личный состав передали на пополнение 373-й германо-хорватской пехотной дивизии [31].

8 января 1942 года генерал Фасси, начальник оперативного отдела итальянского генштаба, предложил маршалу Уго Кавальеро создать в Загребе авиационную школу, которая бы готовила кадры для будущего итало-хорватского Авиационного легиона. С этой целью в Хорватию предполагалось отправить несколько истребителей Cz-42. Однако эта затея так и осталась на бумаге [32].

Итак, к середине 1943 года все хорватские добровольческие формирования, участвовавшие в «крестовом походе против большевизма», в силу разных причин были расформированы. Не относясь количественно к числу самых значительных иностранных контингентов Вермахта и итальянских вооруженных сил (см. таблицу), хорваты, тем не менее, представляли собой наиболее боеспособную их часть. В целом, следует признать, что хорватские добровольцы воевали гораздо лучше солдат регулярных армий большинства союзников Германии, не говоря уже о членах других иностранных формирований. Высокой была и цена этой доблести: около 5 тыс. только одними убитыми.

1 Jelic-Butic F. Ustase I Nezavisna Drzava Hrvatska: 1941-1945. - Zagreb, 1978. - S. 117.

2 Kosutic I. Hrvatsko Domobranstvo u Drugom Svjetskom Ratu: U 2 kn. - Zagreb, 1992. - Kn. 1. - S. 168-169.

3 Гальдер Ф. Военный дневник. 1939-1942: В 3 т. - М., 1968-1971. - Т. 3. - Кн. 1. - С. 49; Caballero Jurado С. Foreign Volunteers of the Wehrmacht 1941-1945. - London, 1995. - P. 9-10.

4 Germany and the Second World War: In 9 vol. - Oxford, 1998. - Vol. 4: The Attack on the Soviet Union. - P. 1069.

5 Ibid. - P. 1069.

6 Kosutic I. Op. cit. - S. 169.

7 Гальдер Ф. Указ. соч. - С. 88.

8 Стругар В. Югославия в огне войны. 1941-1945. - М., 1985. - С. 31- 32.

9 Kosutic I. Op. cit. - S. 172.

10 Ibid. - S. 173.

11 Gosztony P. Deutschlands Waffengefahrten an der Ostfront, 1941- 1945. - Stuttgart, 1981. - S. 234-236, 237-240.

12 Muller R.-D. An der Seite der Wehrmacht. - Frankfurt am Main, 2010. - S. 111.

13 Вельц Г. Солдаты, которых предали: записки бывшего офицера вермахта. - Смоленск, 1999. - С. 70, 71-73.

14 Nafziger G.F. Foreigners in Field Gray: The Russian, Croatian, and Italian Soldiers in the Wehrmacht. - Pisgah, 1995. - P. 51.

15 Зефиров M.B. Асы Второй мировой войны. Союзники Люфтваффе: Венгрия, Румыния, Болгария, Хорватия, Словакия. - М., 2002. - С. 391.

16 Likso T., Canak D. Hravtsko Ratno Zrakoplovstvo u Drugom Svjetskom Ratu. - Zagreb, 1998. - S. 81.

17 Ibid. - S. 81-86.

18 Ibid. - S. 107-110.

19 Ibid. - S. 116, 117.

20 Зефиров M.B. Указ. соч. - С. 399-400.

21 Раффнер К. Полевые дивизии люфтваффе. 1941-1945. - М., 2002. - С. 8-13.

22 Jelic-Butic F. Op. cit. - S. 118.

23 Стругар В. Указ. соч. - С. 32.

24 Gosztony Р. Op. cit. - S. 236-237.

25 Государственный архив Республики Крым, ф. П-151, оп. 1, д. 390, л. 26.

26 Русак А.В. Хорватсью лепонери на Схщному фронл 1941-1943 рр. // УкраУнський юторичний журнал. - Ки!в, 2001. - №2. - С. 119.

27 Jelic-Butic F. Op. cit. - S. 117; Matkovic H. Povijest Nezavisne Drzave Flrvatske. - Zagreb, 2002. - S. 40.

28 Джоуэтт Ф. Итальянская армия. 1940-1943. Европейский театр военных действий. - М., 2002. - С. 16.

29 Русак А.В. Указ. соч. - С. 117.

30 Там же. - С. 117-118.

31 Там же. - С. 116.

32 Кавальеро У. Записки о войне. - М., 1968. - С. 114.

Пантелеймон Омелянюк

САУ «тип 60» являлась одним из основных противотанковых средств японской армии в 60-х - 90-х прошлого века

Эта машина, ставшая первым образцом бронетехники, спроектированным и внедренным в производство в Японии после Второй мировой войны, своим внешним обликом живо напоминает танкетки времен 1930-х годов прошлого века. Появление её было обусловлено изучением японскими военными опыта войны в Корее, где северокорейские и китайские войска достаточно широко применяли танковые части и соединения. Свежи ещё были в памяти и воспоминания об американских десантах на островах Тихого океана, в которых бронетехника играла далеко не последнюю роль. Поэтому вопросам борьбы с бронированными целями в возрождающейся японской армии - «силах самообороны» - уделялась значительная роль.

В 1954 г. началось проектирование самоходки для вооружения противотанковых частей «сил самообороны». Предполагалось создать достаточно малогабаритную и легкую машину. Небольшие размеры существенно повысили бы выживаемость самоходки на поле боя, а вкупе с малой массой - гарантировали бы проходимость по японским проселкам, в то время отнюдь не блиставших качеством дорожного покрытия и изобиловавших мостами малой грузоподъемности. Ограничения по массе и габаритам практически исключали применение «нормальной» противотанковой пушки, поэтому для новой САУ выбрали популярное в то время безоткатное орудие. Поскольку такое вооружение в принципе невозможно было установить в закрытой башне (или каземате), казенная часть орудия выступала за пределы бронирования. Следовательно, для перезаряжания члену экипажа приходилось покидать уютное забронированное пространство, высовываясь наружу и подвергая себя риску. Поэтому создатели самоходок с безоткатками стремились увеличить количество стволов, чтобы снизить частоту перезаряжания - благо, малая масса безоткатных орудий позволяла это сделать. Наиболее известным примером является американский истребитель танков М50 «Онтос», на который навесили аж шесть стволов. Японцы же проявили умеренность, ограничившись в своей самоходке только двумя.