Техника и вооружения 2016 05

По опыту применения VBL в Ливане (в Бейруте) решено было вооружить бронеавтомобиль 12,7-мм пулеметом М2НВ "Браунинг" американской модели. Для этого использовали турель SAMM СТМ105 с бронезащитой, ставящуюся над люком в кормовой части. При этом турель над люком командира снималась. Более удачной оказалась турель PL 127 для такого же 12,7-мм пулемета, снабженная круговой бронезащитой и кормовым ящиком для запасных патронных коробок, уравновешивающим турель на погоне. Крепление патронной коробки на PL 127 возле пулемета обеспечивает более надежную подачу патронной ленты, чем подача по жесткому рукаву на турели СТМ105. Турель PL 127 монтировалась как над кормовым верхним люком, так и над люком командира. Такую переднюю установку можно было видеть, например, на VBL греческого контингента в составе KFOR в период натовской агрессии против Югославии. Дальность прицельной стрельбы из 12,7-мм пулемета - до 1800 м, из 7,62-мм - до 800-1000 м. Вместо крупнокалиберного пулемета может использоваться автоматический гранатомет.

БРМ VBL несет радиостанцию, включаемую в систему связи тактического звена PR4G. Ультракоротковолновая радиостанция TR-VP 213, установленная между местами механика-водителя и командира и работающая на штыревую антенну, обеспечивает дальность связи до 30 км. Машина оснащается терминалом компьютеризированной боевой управляющей системы FINDERS с цифровым каналом связи. Экипаж снабжается пассивными приборами ночного видения, включая очки ОВ41 иОВ31.

Изготавливалась модификация VBL, перевозившая несколько французских 112-мм одноразовых ручных противотанковых гранатометов APILAS с дальностью прицельной стрельбы до 330 м и бронепробиваемостью 700 мм стальной брони. Машина несла также 12,7-мм пулемет.

В варианте VBL AT4CS в машине возятся одноразовые 84-мм РПГ АТ-4 шведской модели с дальностью прицельной стрельбы до 200 м и бронепробиваемостью до 550 мм. 7,62-мм пулемет сохранен.

Бронеавтомобиль VBL в варианте БРМ с пулеметом М2НВ на турели PL 127. Видны крепления для оружия и боеприпасов с внутренней стороны дверей.

Опытный бронеавтомобиль VBL в варианте самоходного ПТРК "Милан".

В варианте самоходного ПТРК VBL несет ПТРК "Милан" (MILAN, Missile d’lnfanteries Leger ANti-char - "легкая пехотная противотанковая управляемая ракета") с полуавтоматической системой управления. Пусковая установка устанавливается открыто на крыше корпуса на поворотном кронштейне рядом с кормовым люком. При этом она сохраняет сложенную треногу и может быть быстро снята с машины для стрельбы с грунта. При выстреле ПТУР пустой ТПК отбрасывается с пусковой установки назад. Для стрельбы ночью используется тепловизионный прицел "Мира-2". Также экипаж может снабжаться очками ночного видения моделей ОВ31 и ОВ51. Боекомплект ПТРК включает семь ПТУР - одна на пусковой установке и шесть в укладках в корпусе. Оператор ведет стрельбу, приподнявшись из люка. На марше снятая с кронштейна пусковая установка размещается внутри корпуса, оператор - на складном сидении. Над люком командира машины установлен 7,62-мм пулемет.

После принятия на вооружение ПТРК малой дальности "Эрике" (Егух) появилась модификация самоходного ПТРК VBL Егух, также вооруженного дополнительно 7,62-мм пулеметом. Для стрельбы ночью используется тепловизионный прицел "Мирабель". Боекомплект машины составляет пять ПТУР и 1400 7,62-мм патронов.

VBL может перебрасываться вертолетами AS332 "Супер Пума" или СН-53, а также военно-транспортными самолетами С-130 "Геркулес", С-160 "Трансал" и А400М. Парашютное десантирование из самолета типа С-130 возможно со средних высот при использовании парашютной платформы PL-11 или PL-12 с бумажно-сотовой амортизацией и многокупольной парашютной системой (три или четыре купола), а с предельно малых высот - маловысотной системы LAPES (Low Altitude Parachute Extraction System) с одним вытяжным парашютом.

Бронеавтомобиль VB2L в варианте КШМ из состава сил ISAF в Афганистане. Хорошо видны установка антенн радиостанций и устройство пулеметной турели.

Возвращение к старым идеям на новом витке - частично бронированная машина "для специальных операций" VAP. В данном варианте несет 20-мм пушку Мк20 и одноразовые гранатометы.

Бронеавтомобиль VBL Мк2 с 12,7-мм пулеметом М2НВ на дистанционно-управляемой турели для "специальных сил" Министерства внутренних дел Государства Кувейт.

Самоходный пункт управления огнем ЗРК "Аспик" на шасси VBL

Компания "Панар" разработала более 20 вариантов VBL для поставок в силовые структуры Франции и за рубеж. Сюда вошли командирские (командно-штабные) машины, самоходные РЛС разведки наземных и воздушных целей, самоходные ПТРК "Милан", "Хот", "Тоу", "Ингве", "Корнет-Э", ЗРК "Мистраль" и RBS-70, машины полицейского назначения.

Начнем с машин, нашедших применение на их родине.

Бронеавтомобиль на удлиненной до 2,7 м базе получил обозначение VB2L (Vehicule Blinde Leger Long). Кормовая часть обитаемого отделения удлинена и несколько расширена. Масса машины достигла 3,91 т, длина - 3,96 м. 2-й разведывательный гусарский полк получил 91 VB2L в четырех модификациях: 61 выполнен как БРМ, их экипажи снабжены переносной системой "дальнего наблюдения" SOPHIE компании "Талес Оптроникс", включающей тепловизионный канал и лазерный дальномер; 16 несут лазерный дальномер- целеуказатель для подсветки целей; восемь играют роль БРЭМ; шесть несут десантные лодки и другие средства для быстрой переправы через водные преграды. VB2L с 12,7- и 7,62-мм пулеметами поставлялись также в "патрульные" подразделения сил специальных операций Франции.