Юрий Александров - Тяжелые крейсера Японии. Часть I.

Тяжелые крейсера типа “Миоко”. Сентябрь 1944 г.

(Вид сверху с указанием артиллерийского и авиационного вооружения)

После ввода в строй “Миоко” и “Начи” прикрепили к военно-морскому округу Куре, но 15 ноября 1934 года они сменили порт приписки па Сасебо, где и числились до исключения из списков флота 10 августа 1946 года и 20 января 1945 года соответственно. "Асигара” и “Хагуро" с самого начала и до исключения из списков 20 августа и 20 июня 1945 года были приписаны к военно-морскому округу Сасебо.

С 30 ноября 1929 года до 30 ноября 1932 года все 4 крейсера состояли в 4-й эскадре Второго Флота, причем до вссиы 1930 года флагманом эскадры и Флота был “Асигара” (одна белая полоса па первой трубе). “Хагуро" был 2-м кораблем. “Миоко” 3-м и “Начи” 4-м. На время летних маневров 1930 года “Миоко" был 2-м, а "Хагуро” 3-м кораблем 4-й эскадры.

На маневрах 1932 года 4-я эскадра провела стрельбы на дистанции 15800-22300 м по мишени №4 (миизаг "Азо” – бывший русский броненосный крейсер “Баян”, захваченный после падения Порт-Артура). Корабль-мишень затонул 8 августа после расстрела новыми бронебойными снарядами "типа 91”, выпущенными “Миоко”. Разброс залпов на дистанции 22300 м составлял 352 м.

1 декабря 1932 года все 4 крейсера поставили в 1-й резерв, а 4-ю эскадру образовали четыре новейших крейсера типа “Такао”. В мае 1933 года, когда 4 крейсера типа “Фурутака” и “Аоба” были переведены из 5-й эскадры в 6-ю, корабли типа "Миоко" образовали 5-ю эскадру, которая (флагман "Миоко") вошла в кампанию только на время летних маневров и парада 25 августа у Иокогамы. В ожидании реконструкции “Миоко" и “Нати" 11 декабря перевели в охранную эскадру Куре, а I февраля 1934 года в охранную эскадру Сасебо, в которую "Асигара" и "Хагуро" перевели еще 11 декабря 1933 года.

После модернизации "Миоко" до июля 1935 г. оставался в резерве на базе флота в Сасебо. Затем он принял участие в маневрах Объединенного флота, в ходе которых 26 сентября 1935 г. вместе с "Хагуро" попал в тайфун и получил значительные повреждения надстроек и корпуса. С конца октября 1935 г. по март 1936 г. "Миоко" возглавлял 5-ю дивизию крейсеров в составе Второго флота.

Тяжелый крейсер “Миоко” во время спуски 16 апреля 1927 г. (вверху) и на достройке в январе 1929 г.

Тяжелый крейсер “Начи" на достройке. 1929 г.

С апреля по май 1936 г. корабль вновь возглавлял 5-ю дивизию. 1 декабря 1937 г. “Миоко” вывели в резерв. С января 1938 г. по 25 ноября 1939 г. на нем держал флаг командующий Пятым флотом, который обеспечивал действия армии в Южном Китае. После модернизации "Миоко" вошел в состав 5-й дивизии крейсеров Второго флота п до 26 ноября 1941 г. проходил курс боевой подготовки в водах Метрополии 1 декабря 1941 г. он пришел на острова Палау, где вошел в состав Юго-Филнппинского Отряда поддержки вице-адмирала Кондо. С 6-го по 16 декабря 1941 г. “Миоко” выходил в море для ближнего прикрытия вторжения в Легаспи (на юго-востоке острова Лусон).

С 17-го (по другим данным, 22-го) по 26 декабря 1941 г. он выходил в море для прикрытия конвоя, следовавшего к Джоло (остров между Минданао и Борнео) и в Давао (на юге Минданао). С 29-го по 31 декабря 1941 г. корабль перешел в Давао, где вошел в состав Группы Прикрытия высадки в порты островов Борнео и Целебес.

4 января 1942 г. на подходах к Давао "Миоко" атаковали восемь бомбардировщиков американской базовой авиации. Одна из сброшенных ими бомб попала в верхнюю палубу корабля слева от башни 203-мм орудий № 2. Ее взрыв привел к большим разрушениям броневой палубы, погибло 35 чел. 9 января 1942 г. после герметизации корпуса, проведенной в Давао экипажем одной из плавмастерских. "Мпоко" направился в Сасебо, где на верфи флота с 14 по 19 января провели восстановительный ремонт.

17 января 1942 г. "Хагуро" вместе с “Начи" обеспечивал оккупацию Меиадо (на севере острова Целебес) п острова Таракан. С 29-го по 31 января 1942 г. в Целебесском море оба корабля прикрывали захват Амбоина (на юге острова Серам). 20 февраля 1942 г. “Миоко" оставил Сасебо и 25 (по другим данным. 26) прибыл в Макассар, где поступил в распоряжение Флагманской группы Сил Вторжения на Яву и 26 февраля вышел в море для обеспечения вторжения на северо-восточное побережье острова. 1 марта 1942 г. Флагманскую группу Сил Вторжения базовая авиация навела на корабли союзников, пытавшиеся прорваться в Индийский океан. 5-я дивизия крейсеров участвовала в бою. в ходе которого были потоплены английский тяжелый крейсер “Эксетер", эсминец “Энкаунтер” и поврежден американский эсминец “Поуп”. “Хагуро" потопил торпедами голландский крейсер “Де Рюйтер” и эсминец “Кортенаер”, “Начи" – торпедой голландский легкий крейсер "Ява". 5 марта 1942 г. крейсера возвратились в Макассар.

10 марта "Мпоко" вновь возглавил 5-ю дивизию. С 23-го по 27 апреля "Миоко" перешел на остров Трук, где возглавил Мобильное Соединение вице-адмирала Такаги. С 29 (по другим данным, 30) апреля по 9 мая корабль сопровождал 5-ю дивизию авианосцев, призванную обеспечить захват Порта-Морсби. После боя в Коралловом море, в котором артиллерия и бортовые гидросамолеты с крейсеров 5-й дивизии не использовались, они продолжили крейсерство севернее Соломоновых островов и возвратились на Трук только 17 мая.

Тяжелый крейсер “Миоко" в походе. 1936 г.

Башенные установки крейсера “Асигара”

26 мая 1942 г. крейсера включили в состав Группы Прикрытия Соединения Вторжения на остров Мидуэй под командованием вице-адмирала Кондо. 28 мая корабли вышли в море. 4-5 мая 1942 г. в бою авианосцев за Мидуэй артиллерия и бортовые гидросамолеты 5-й дивизии крейсеров не использовались.

Вечером 4 июня соединение Кондо послали на поиск американских кораблей с целью навязать им бой, но 8 июня приказ отменили, и 11-го они возвратились в Хасирадзиму. 12 июня 5-ю дивизию крейсеров подчинили командующему Пятым флотом вице-адмиралу Хосогая. и 23 июня она пришла в Оминато. 28 (по другим данным, 30) июня корабли вышли в море для поддержки оккупации острова Кыска. Вместе со Вторым Оперативным Соединением и Пятым флотом они до 6 июля крейсировали в районе к югу от Алеутских островов п 12 июля возвратились в Хасирадзиму и поступили в распоряжение командующего Вторым флотом. С 11-го по 17 августа корабли перешли на атолл Трук. С 18 августа по 5 сентября Второй флот в составе Главных Сил выходил в море для обеспечения перехода крупного конвоя к острову Гуадалканал.