С. Патянин - Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.)

Ко времени Цусимского сражения в строй вошли “Ариаке”, “Араре” и “Фубуки”, припи­санные к 1-му отряду истребителей. В этот же отряд был переведен “Харусаме”. Во время боя 27 мая артиллерией русских кораблей были по­вреждены “Мурасаме” и “Харусаме”, причем второй пострадал еще и при столкновении с “Югири”.

Несчастливый “Харусаме” погиб с 45 чле­нами экипажа 24 ноября 1911 года во время шторма в Японском море (34°25' с.ш., 137° в.д.). В декабре его подняли, но не ремонтиро­вали и 1 апреля следующего года исключили и передали на разборку. “Асагири” и “Мураса­ме” принимали участие в операции против Циндао: первый — в составе 12-го дивизиона, второй — 13-го. В 1922 г. оба разоружили, и некоторое время они использовались как ко­рабли-мишени. Три истребителя, построенные в Куре, пошли на слом в 1926 году.

Самая массовая серия эсминцев японской постройки. Заказаны по военной программе 1904 г., принятой после начала войны с Росси­ей. Строились в течение четырех лет, а в 1907 г., вместе со всеми предыдущими истребителя­ми, отнесены к эскадренным миноносцам 3-го класса. С технической точки зрения являлись точной копией типа “Харусаме”, только котлы, впервые в японской практике, имели смешанное отопление. Благодаря этому возросла даль­ность плавания.

Эскадренный миноносец “Югури”

Другое отличие касалось артиллерийско­го вооружения. Слабые 57-мм пушки Готчкисса были заменены четырьмя облегченными 76­мм орудиями с длиной ствола 28 калибров. Не­смотря на небольшую дальность стрельбы, они были более эффективны в ближнем бою из-за большего разрушительного воздействия снаря­дов. Из-за их более многочисленного расчета экипаж увеличился до 70 человек. Это серьез­но ухудшило и без того тяжелые условия оби­таемости.

В 1922-26 гг. несколько кораблей пере­классифицировали в тральщики. С них сняли торпедные аппараты и установили соответству­ющее оборудование. Новое вооружение состо­яло из двух 120-мм 45-калиберных орудий (на месте торпедных аппаратов) и двух 76-мм 40-калиберных пушек (на прежних местах).

Ни один из истребителей этой многочис­ленной серии не успел принять участия в русско- японской войне, но после ее окончания они со­ставили костяк миноносных сил Императорско­го флота. Большая часть их активной службы пришлась на мирное время. Однако 10 ноября 1913г. погиб “Асацую”, разбившийся на скалах в заливе Ното на острове Хонсю.

Когда Япония вступила в первую миро­вую войну, для действий против германской базы в Китае Циндао выделили мощную 2-ю эскадру Объединенного флота под командова­нием вице-адмирала С. Като. Помимо 5 броне­носцев, 6 крейсеров и нескольких вспомогатель­ных кораблей, в нее входила 2-я эскадра эсмин­цев. Основную часть из ее 20 единиц составля­ли корабли данного типа, распределенные по дивизионам следующим образом: 9-й дивизион: “Сираюки”, “Новаке”, “Сиротае”, “Мацукадзе”; 12-й дивизион: “Аянами”, “Исонами”, “Уранами”; 5-й дивизион: “Усио”, “Ненохи”, “Вакаба”, “Асакадзе”; 8-й дивизион: “Югуре”, “Юдати”, “Сирацую”, “Микадзуки”.

27 августа была установлена блокада бух­ты Циндао. На первой линии, проходившей вплотную к зоне обстрела береговых батарей, действовали эсминцы. Они несли дозор в две смены по 8 кораблей, имея 4 корабля в резерве. График службы был весьма напряженным. До­статочно сказать, что на каждые 48 ходовых часов приходилось всего 72 часа отдыха. В ночь на 3 сентября 1914 г. маневрировавший на бло­кадной линии в условиях тумана “Сиротае” выскочил на камни у о. Лиентао. Повреждения были настолько серьезными, что от его снятия с камней пришлось отказаться. Команду снял другой эсминец, а утром германская канонерс­кая лодка “Ягуар”, вышедшая в море под при­крытием береговых батарей, окончательно раз­рушила артиллерийским огнем корпус “Сиро­тае”. Японский дозор не был достаточно эффек­тивным. Ночью 17 октября германский мино­носец “S 90” без труда прошел через патрули, вышел в море и потопил старый японский крей­сер “Такачихо”, использовавшийся в качестве плавбазы миноносцев.