Фриц Бельке - Дневник солдата.

6 сентября 1941 года.Спустя несколько недель, мы снова имеем возможность основательно помыться и сменить белье. Имеется свежая колбаса и масло, и то и другое мы не получали с начала нашего марша. В переполненных больших залах одной из польских казарм мы лежим на нарах и чувствуем себя хорошо. Из громкоговорителей мы слушаем музыку и известия. Можно купить бумагу для писем, мы можем писать - одно из предложений из моего письма: «Я думаю, что борьба на востоке закончится в конце этого месяца». В 22 часа «Немецкая волна» из Белграда подает вечерний сигнал. Небесные звуки врываются в наши души, Пале Андерсен поет: «Vor der Kaserne, vor dem grosen Tor...» песня о Лили Марлен. Каждый глубоко тронут, каждому доходит до сердца. Поток раненых нарастает, мы должны потесниться.

12 сентября 1941 года.Перевод в северном направлении, в Louricz. Уже через два дня мы сидим в лазаретном поезде, который доставляет нас через Кутно; Позен, Галле, Заале, Фральгурт, Майн в Бад Эйм. Часть государственного курортного дома переоборудована в резервный лазарет; в другой части протекает прежняя частная курортная жизнь. Втроем мы заняли комфортабельную комнату. В легкой лазаретной пижаме мы сидим на теплом солнце «бабьего лета» на балконе, видим ограду и сооружения. Со смешанными чувствами мы наблюдаем за кажущейся мирной жизнью этого курортного города. Мы думаем о том, что было: 10 недель... 6 недель... 3 недели назад... какая чудовищная разница! Война и мир, ад и рай! Прогулка с 15 до 18 часов. Курортный сад и крутые, поросшие лесом горы Таврии и Вестервальда, отделенные оградой и узкой долиной, приглашают на прогулку. Мои раны от выстрелов зажили, меня выписывают из лазарета, прекрасное время заканчивается. К войскам родины.

24 октября 1941 года.Выписка и приказ в роту выздоровевших 58 пехотного эрзац-батальона в Оснабрюке. Там с 27 октября по 12 ноября я получаю отпуск для выздоравливающих, и несколько позже с 25 ноября по 10 декабря - отпуск.

15 декабря 1941 года.После выздоровления и по окончании отпуска я попадаю во вторую роту JEB 58, Учебная служба на казарменном дворе и на открытой местности. На Святой вечер и в Рождество у меня дежурство по казарме, праздничный отпуск имеют лишь женатые. Для того, чтобы, несмотря на это, попасть домой, нужно обойти посты вермахта на вокзале в Оснабрюке. Я бегу на вокзал в Люстринген и сажусь там в поезд. Обратно можно ехать уже до главного вокзала, под прикрытием темноты пробежать отрезок пути по рельсам, позади склона в город.

3 января 1942 года.До 31 января JEB 58 остается на тренировочной площадке Сеннелагер около Падеборна. На леденящем холоде - эта зима крайне жестокая - мы тренируемся воевать в зимних условиях. С тренировочной площадки Сеннелагер отправления по железной дороге на бывший бельгийский тренировочный полигон Эльзенборн в Эйфеле, который находится на немецкоязычной территории Эйпен-Мальмедн, отошедший в 1919 году к Бельгии. Отсюда мы откомандированы в лыжный лагерь. Мы удивлены, какими высокими снежными сугробами засыпаны улицы и бараки. Так много снега мы до этого еще никогда не видели. Мы получаем пожертвования, на многих прикреплены записки с именами пожертвователей и хорошими пожеланиями. Для оснащения некоторых соединений пока еще не было лыж. Сразу же идем «на полную». Целыми днями мы стоим на непривычных досках, тренируемся. Длительный бег и вхождение в позицию с оружием и пулеметом. О зимнем спорте не может быть и речи, это усилия до пота в глубоком снегу. В заключение следует 30 километровый бег на лыжах по Эйфельберге. Обратно в эрзац-батальон в Оснабрюк.

23 февраля 1942 года.Отправка во 2 полевой эрзац-батальон 6/1 в танковую казарму в Падеборне. Здесь мы разделены на группы и роты, новая одежда, новое оружие и приборы, в заключение оснащены транспортными санками и лыжами. В начале марта еще господствует мороз и снег в Падеборне. Еще нет ни малейших признаков весны.

3 марта 1942 года.Ночью, 3 марта, наш марш-батальон, все до единого погружены в товарный вагон. В вагонах должны помогать против холода маленькие печки. Встроены нары, которые постелены соломой, - это уже комфорт. В 3 часа утра поезд отправляется в направлении на восток. Магдебург и Берлин мы проезжаем в первый же день. Шнайдемаль и Граудену - во второй, на третий мы видим Алленштейн и Гумбиннен в Восточной Пруссии; становится все холоднее - леденящий холод! На четвертый день мы в Литве, проезжаем Ковно и Вильнюс и на 5 день достигаем известную нам по бывшему маршу реку Двину с Дюнабургом и Полоцком.

8 марта 1942 года.В 6.30 происходит выгрузка на вокзале в Витебске. После марша в 10 км мы находим пристанище в колхозе в Ямполе. Каждая группа - по 10 человек - попадает в русский дом. Типично русский дом, 5х5 м, построенный из положенных друг на друга гладких бревен, которые законопачены мхом и состоят из одной комнаты. Самое главное сооружение в доме - большая печь-стена. В середине - топка с большим отверстием для огня, в которой хорошо горят сухие дрова. При этом столько много выделяется тепла, что тепла от стен печи хватает на всю комнату, а в печке еще можно готовить и печь. Эти печки так широки и стабильны, что на печке имеется удобное спальное место: вся семья - отец, мать и четверо детей. Для детей это также любимое место пребывания днем и игровая площадка. Сверху они наблюдают и удивляются чужим гостям. В деревянном запасном помещении под печкой ютятся небольшое количество кур семьи, здесь у них теплая квартира. Туалеты? Совсем просто: присаживаешься на корточки на улице у задней стороны дома, на определенном месте, огражденном от ветра снежными сугробами и увеличивающейся там мощной кучей. Она замерзает тотчас, холодная, но чистое дело. Ледяной северный ветер с ночными температурами до - 38 градусов. У нас зимнее обучение с ночными тренировками. Лыжники бегают для безопасности ночью большими кругами вокруг деревни.

25 марта 1942 года.Автобусы нас доставляют в Смоленск. Там мы размещаемся в одном из кинотеатров. Нам не мешает никакая служба, так что наша основная деятельность заключается в приеме скупой провизии и в выпрашивании одной или больше порций из полевых кухонь близлежащих здесь штабов и военно-воздушных соединений. Смоленск - древний, русский город по обеим сторонам Днепра с круто поднимающимися улицами, важный пункт соединения на железнодорожной и шоссе-трассе Москва-Варшава. Он окружен еще хорошо сохранившейся здесь стеной из XVI века. Во время наших вылазок в город мы удивляемся современным, великолепно одетым в мрамор большим государственным зданиям. Мы посещаем также знаменитый собор с достопримечательными произведениями с резьбой по дереву, старой стеной с царскими воротами и двумя боковыми воротами. Собор стоит нетронутым среди развалин и сгоревших домов. Русские при своем отступлении подожгли город зажигательными бутылками, и большая часть города сгорела.