Дмитрий Процко - Эпидемия. Записки из сумасшедших туров #Туровыебудни [litres]
- Название:Эпидемия. Записки из сумасшедших туров #Туровыебудни [litres]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент 5 редакция «БОМБОРА»
- Год:2021
- Город:Москва
- ISBN:978-5-04-117394-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дмитрий Процко - Эпидемия. Записки из сумасшедших туров #Туровыебудни [litres] краткое содержание
Эта ироничная и честная книга написана гитаристом метал-группы «Эпидемия» Дмитрием Процко. Если вам интересно, как живут музыканты между концертами, с чем сталкиваются в турах и как придумывают песни, то эти истории вам понравятся! От выступлений в постсоветских ДК до тура по Японии, от настройки аппаратуры до автограф-сессий, от репетиций до длительных переездов и перелетов – здесь всё, с чем приходится сталкиваться каждому рокеру.
Также для фанатов подготовлен специальный сюрприз: в книге много уникальных архивных фотографий, а в конце вы найдете целый «Толковый словарь лингвистических терминов и речевых оборотов, используемых музыкантами группы „Эпидемия“ в общении. Призван служить для облегчения межкультурной коммуникации между представителями Homo Sapiens и Homo Epidemicus». В формате PDF A4 сохранен издательский макет.
Эпидемия. Записки из сумасшедших туров #Туровыебудни [litres] - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
– Жаль, не знал я, что у вас тут такое. У меня на базе есть такая покрышка, я бы привез, а так докатку я вам поставил, теперь езжайте в автосервис, покупайте там новую или б/у покрышку нормальную и ставьте ее. На докатке в Москву не доедете.
– Так поехали сразу на базу, если там есть нужная!
– База в городе, отсюда на докатке долго ехать. Да и мне сейчас на другой вызов нужно. Лучше езжайте вперед, через 5 километров есть ночной шиномонтаж, у них все должно быть, – уверил нас специалист.
Ободренные близостью удачного окончания приключения, мы прощаемся с техником и едем в сторону Москвы. Ларс нашел на карте искомый шиномонтаж, он действительно круглосуточный. Докатка не очень рассчитана на полностью загруженную машину, поэтому мы едем медленно, но что нам каких-то 5 километров! При подъезде к шиномонтажу бросается в глаза бодрая надпись «круглосуточный», но несколько огорчает отсутствие света у входа, да и внутри жизнь не просматривается. Дверь закрыта, но у двери заботливо приспособлен звонок для неожиданных ночных посетителей. Минут 5 терзаем звонок с нулевым результатом, через некоторое время из близлежащего кафе к нам направляется мужчина:
– Чем помочь, молодые люди? Шиномонтаж нужен, что ли? Хозяин там, да и машина его вон стоит, так что звоните. Правда, суббота, есть шанс, что он уже не один пузырь вонзил и третий сон видит. Может, в кафе зайдете? Кафе работает, все есть.
– Нам бы колесо новое поставить – и домой. Написано же «круглосуточный шиномонтаж», должен работать.
– Хозяин – барин. Должен-то он должен, но говорю же – суббота, разное бывает. Но он там, это точно, так что звоните. С этими словами, поняв, что посетителей кафе из нас не получится, мужчина теряет к нам интерес и возвращается обратно к себе. Мы звоним в звонок и колотим в дверь еще некоторое время.
– Мне кажется, я слышу уверенный храп за дверью, – заявляет Паша. Перестав насиловать звонок, мы прислушиваемся – и точно, из-за двери раздаются такие рулады, которые дают нам понять, что сегодня поднять их хозяина невозможно по определению. Ну что же, приключения продолжаются, всего-то нужно найти другой шиномонтаж.
А вот с этим, как выяснилось, проблема. Дальше по трассе в сторону Москвы ничего в ближайшей перспективе нет, все круглосуточные шиномонтажи, до которых мы в состоянии доехать, находятся в Туле. Перспектива медленно, но верно двигаться на докатке в Москву отметается как неконструктивная. Подавив в душе желание материться, мы разворачиваемся и едем обратно в Тулу. Между тем начинает сказываться усталость. Утренняя дорога в Тулу, саундчек, двухчасовой концерт и эти ночные приключения постепенно начинают клонить в сон, рождая апатию и философское отношение к происходящему. Я стараюсь экономить каждую частицу энергии, концентрируясь только на дороге. Очень хорошо, что я не один в этом приключении. А оно, между прочим, еще и не думало заканчиваться. Ларс тоже впал в режим standby, он молча сидит на переднем кресле и лишь изредка выдает свое коронное: «Да, это, конечно, звездорез. А завтра же еще фотосессия, выспались отлично». Хорошо, что с нами есть Паша и Полина – ее энергии и жизнелюбию может позавидовать каждый.
В итоге за ночь мы объехали все возможные ночные шиномонтажи в городе, и везде нас ждал один из двух сценариев: либо он был закрыт, либо на нем не было покрышки того размера, который нам нужен. Конечно, вспомнили и про базу дорожного техника, который уверял нас, что у него-то она точно есть. Сам он был в тот момент на выезде и до утра заезжать на базу не собирался, а люди, находившиеся там, не смогли или не захотели найти колесо нужных параметров. Начинает формироваться мысль, что сегодня мы из города не уедем. Я четко понимаю, что утро вечера мудренее, отдохнув несколько часов в гостинице, с утра эту проблему мы решим, ведь откроются те сервисы, которые не работают ночью. Но вот только на фотосессию при таком раскладе вряд ли мы успеваем, да и Паше с Полиной надо быть с утра в Москве. В нашем списке еще не посещенных ночных шиномонтажей остался всего один вариант. Если уж и там не повезет, то остаемся в городе. На часах около 4 часов ночи.
У ворот последнего нашего шанса горит свет, в нем теплится жизнь, а значит, еще не все потеряно. Замечаем стоящий у входа элитный BMW X6 – что ж, либо сам владелец сервиса большой молодец, либо у него непростой клиент, и нам придется подождать. Но все оказалось гораздо интереснее и романтичнее, прямо как в сказке. Точнее, оно должно было быть так, пока мы не приперлись, конечно.
Она была очень красива, дорого и со вкусом одета, и с первого взгляда на нее становилось понятно, чей это Х6 стоит у входа. А еще сразу стало ясно, что у таких людей машины ночью просто так не ломаются, и она здесь явно не по воле случайно попавшего в колесо гвоздя. Он был молодым, хорошо сложенным работягой шиномонтажа, трезвым и в хорошем настроении, потому что звезды в этот день сошлись для него так, что Она приехала к нему с намерением провести ночь в романтичной обстановке тесного, но по-домашнему уютного автосервиса. Может быть, они были просто старыми друзьями, а может, мы увидели ту самую настоящую любовь, которой не нужны деньги и статусы, а важен сам человек. Но всей этой сказке суждено было длиться недолго, потому что на пороге автосервиса нарисовались четыре наши уже изрядно помятые и невеселые фигуры.
– Здравствуйте, вы еще работаете в такой час? – задаю я вводный вопрос, в душе понимая, что мне сейчас ответят и куда я после этого должен буду идти со своей покрышкой.
– Мы уже все сервисы в городе объехали, половина закрыты, потому что работники пьяные, в других нет нужного колеса. Вы наша последняя надежда! Мы музыканты, сегодня отыграли концерт у вас, а в дороге колесо взорвалось. Три часа ездим по шиномонтажам, уже сами на последнем издыхании. Если и вы нам не сможете помочь, придется нам ночевать в Туле в этой машине, – включается Полина, явно пытаясь давить на жалость.
– Музыканты, как интересно! – неожиданно спасение приходит от хозяйки BMW. – Я тоже когда-то пела в группе. Мы попробуем вам помочь, правда же? – последний риторический вопрос был обращен уже к парню и был правильно им понят.
– Да, мне кажется, у меня была такая покрышка, как вам нужно, правда б/у, но в нормальном состоянии.
– Да нам в любом состоянии, лишь бы до Москвы доехать, – обрадовался я. Парень пошел на склад и через некоторое время действительно вернулся с колесом нужного размера. Восторгу нашему не было предела, радость сдерживало лишь то, что сил не было уже даже на ее выражение. Вот оно – заветное спасение. Осталось лишь снять взорвавшуюся покрышку с диска, поставить новую, накачать и… Но как оказалось, даже это был еще не конец.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: