Станислав Грибанов - Василий Сталин. Письма из зоны

Затем в составе девяти машин пилотировал однополчанин Василия Сталина Н. Шульженко. В 1951 году В. Лапшин и В. Фокин показали пилотаж на встречных курсах. На реактивных истребителях работать оказалось потяжелей, чем на винтовых: перегрузки на пилотаже стали длительней — многое решала скорость полета. Добрый совет фронтовых пилотяг: «Качай пресс — в хвост никто не зайдет!» — помогал, да не слишком. Появились противоперегрузочные костюмы. Впрочем, и режим, и физическая подготовка летчика на второй план не уходили.

Генерал-полковник авиации С. Н. Гречко, вспоминая дни пребывания на Кубе Евгения Яковлевича Савицкого, рассказывал, как строг был маршал в выдерживании режима своего питания: «Когда ему было предложено отведать любимое блюдо французов, приготовленное из задних лягушачьих лапок, маршала потянуло на рвоту. В самом деле, знаменитый советский летчик, чтобы быть всегда в форме, многие годы питался пшенной кашей, предварительно поджаренной на сковородке, и пил только чай — в неограниченном количестве. Он даже возил с собой слабительное, чтобы в желудке не задерживались излишки продуктов питания. А тут — о боже! — предложили жирную лягушку!..»

К слову, Евгений Яковлевич был в отличной форме — долго летал, одним из первых освоил полеты в сложных метеорологических условиях. Для большинства читателей, видимо, мало что говорит эта фраза: ну летает, ну в облаках… Вот тут самое время рассказать об одном из воздушных парадов, на который пришлись те сложные метеорологические условия. Парад тот для Василия Сталина оказался последним, роковым. Еще раз круто изменилась его судьба, но уже навсегда и только к худшему, к безнадежно непоправимому…

Итак, в мае 1952 года готовился пролет над Красной площадью нашей новейшей боевой техники. Предполагалось, что пойдет дивизия Ту-4 от Дальней авиации, затем дивизия фронтовых бомбардировщиков Ил-28 и под занавес истребители МиГ-15. По разному потом будут описывать тот воздушный парад. Мне проще — я передам свидетельства его непосредственного участника, начальника главного контрольного пункта полковника Б. А. Морозова. Он был тогда одним из руководителей, принимал решения, так что прислушаемся к его рассказу.

…В тот день с утра небо затянуло облаками. Дул сильный ветер. Командование сомневалось — поднимать ли в воздух такую армаду. Ведь малейшая ошибка, оплошность — и могло случиться непоправимое. Но расчет производился лучшими военными штурманами — с точностью до секунд, и Василий Сталин решил работать. К тому времени у него был большой опыт, он провел в воздухе уже свыше 3000 часов, и верил, что с заданием его соколы справятся. И вот…

— Первым взлетел и точно прошел над Красной площадью сам Василий, — вспоминал Борис Арсентьевич Морозов. — За ним следовала дивизия Ту-4. Но бомберы растянулись на «петле» — последний полк отстал секунд на тридцать и нагнать ушедших вперед было уже трудно. А летели низко: высота всего-то метров шестьсот. Тут, гляжу, появилась группа Ил-28 Сергея Долгушина. Что делать? Пустить — столкнутся. Скорость-то у «илов» больше, чем у «тушек». Я принимаю решение не пускать группу Долгушина. Даю команду: «Разворот влево!» — и отправил всех в Монино…

Дальше дело повернулось не лучшим образом. Полковник Морозов распорядился: «Пробивай эту пленку!» — рассчитывая, что «илы» соберутся как всегда на «петле». Но они решили выполнить это под облаками. В результате самолеты перемешались. Один на малой высоте зацепил за сосну да так и прилетел с ней, другой обломал на своей машине трубку ПВД — приемника воздушного давления. А два Ил-28 и того хуже — разбились на посадке…

Василий Сталин успел только спросить по радио: «Что там у тебя?» Морозов ответил: «Каша…»

Ну, а Алексей Микоян со своими истребителями все-таки прошел тогда над главной площадью страны. Сориентироваться в воздухе ему помог Морозов.

— Едва «илы» улетели, гляжу — Леша чешет целым полком! Появился он со стороны Каменного моста под углом в девяносто градусов к Красной площади, — вспоминал Борис Арсентьевич тот тяжелый день. — Я командую: «Разворот вправо на девяносто на-чали!..» Поставил на курс — и полк МиГ-15, едва не цепляя за шпили Исторического музея, с ревом и грохотом пронесся над площадью…

3 мая состоялось бюро Совета министров. Командир дивизии Долгушин сделал доклад. Слушал и задавал вопросы зам. председателя Совмина Николай Александрович Булганин. После выступления он заметил: «Да, досталось вам». Потом добавил: «Но, товарищ Долгушин, нельзя же так в воздухе ругаться»…

Сергей Федорович тоже на всю жизнь запомнил тот первомайский парад и разбор полетов:

«Докладывали тогда и Луцкий — мол, Микоян заблудился, и Лукин — мол, погода была плохая. Наш главком Жигарев сидел пунцовый и начал все валить на Васю: «Я доверил командующему ВВС округа Сталину…» — а то, что сам запрещал — ни слова. Так что итог был таков: мои действия, как командира дивизии, Булганин оценил правильными, а министру обороны Василевскому, главкому ВВС Жигареву и Васе Сталину досталось по строгому выговору».

Но все эти выговоры, как подсказывает житейский опыт, приходят и уходят. А вот командующего авиацией округа генерала Сталина наказание ждало потяжелее. В той напряженной обстановке, сложившейся в воздухе в минуты парада, Василий тоже закатил в эфир не слишком изысканную на слух фразу. Она долетела до отца. Сталин поинтересовался, кто так «нэкрасыво» ругается. «Ваш сынок…» — услужливо доложили Иосифу Виссарионовичу. Никаких дополнений и изменений Сталину больше не требовалось Принято было за основу. И тут же последовало распоряжение — от полетов Василия отстранить, с должности командующего округом снять и отослать на Дальний Восток, в самый дикий угол!..

Потом что-то спасло Василия, может, смилостивился отец. Во всяком случае письменный приказ ни от кого не поступил, и тогда его зачислили в Высшую военную академию имени К. Е. Ворошилова.

В одном из кагэбэшных протоколов дела Василия Сталина упоминается имя Капиталины Васильевой — известной рекордсменки нашей страны по плаванию. Судьбе было угодно познакомить с ней молодого генерала и сделать еще один заход на устройство их личной жизни. Именно Капиталина Васильева, одна из обаятельных женщин России, стала надежным и верным другом Василия Сталина. Так вот в том протоколе в адрес ее были брошены слова, тяжелые, как ядра. Сразу заметим, те слова — как бы укора — в череде бесконечных допросов, длившихся до приговора два с половиной года, были сказаны лишь однажды. А именно сразу — в начале судилища, чинимого прислужниками Берии. Больше имя Капиталины Георгиевны Васильевой по делу В. И. Сталина нигде не упоминалось. Казалось бы, напротив, жена «врага народа» должна стать, если не соучастницей всех преступлений и уголовных дел мужа, то уж свидетельницей по его — особо важному! — делу всенепременно. Но вот ведь ничего подобного не случилось. И словно не было годов совместной жизни, семьи, детей, которых воспитывали, не разделяя — свои, чужие. В чем же дело?