Ю. Барабанщиков - Воспоминания о академике Е. К. Федорове. «Этапы большого пути»
- Название:Воспоминания о академике Е. К. Федорове. «Этапы большого пути»
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Паулсен»47e14675-3746-11e4-be59-002590591dd6
- Год:2010
- Город:Москва
- ISBN:978-5-98797-034-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Ю. Барабанщиков - Воспоминания о академике Е. К. Федорове. «Этапы большого пути» краткое содержание
Эту книгу трудно классифицировать. Это не подробная биография великого человека. Хотя заинтересованный читатель найдет основные вехи жизни главного героя в статье С.И. Авдюшина. Это – и не сборник подробных воспоминаний о нем как о личности и как государственном муже. Время беспощадно, и многих, кто лично знал героя этой книги, уже не попросишь поделиться воспоминаниями. И все же, из записок дочери, Ирины Евгеньевны, из коротких воспоминаний Ю.А Израэля и С. И. Авдюшина можно узнать многое. Тем более, что двое последних сменили Е.К. Федорова на посту руководителей организаций, которые он фактически создал и которыми долго руководил – Росгидромета и Института прикладной геофизики.
Да, воспоминаний немного. Но они написаны очень по-разному и разными людьми. И в этом их ценность. Потому, что каждый увидел в Евгении Константиновиче что-то свое. Каждый отметил какие-то детали, которые не заметили (или они стерлись из памяти) другие. Развитие научного флота Росгидромета (Н.А. Корнилов), развитие системы мониторинга радиационного загрязнения от ядерных испытаний (Н.К. Гасилина), создание экспериментального полигона в Обнинске и превращение его в полноценный институт (А.Д. Орлянский) и многие другие моменты многогранной деятельности Е.К. Федорова затрагиваются в этих воспоминаниях.
Завершают книгу дневники самого Е.К. Федорова. И это – очень ценно. Его слова, его мысли, его оценки событий дополняют тот его образ, который складывается после чтения воспоминаний других людей. Образ, несомненно, выдающегося человека – Героя Советского Союза, Академика, участника знаменитой Папанинской эпопеи, Евгения Константиновича Федорова.
Воспоминания о академике Е. К. Федорове. «Этапы большого пути» - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Я хотел бы рассказать о некоторых эпизодах, связанных с совместной работой с Е.К. Федоровым в 1960-70-е годы, с этим удивительным, великим и в то же время скромным человеком.
Евгений Константинович уделял огромное внимание развитию всех направлений Гидрометеорологической службы, в том числе, гидрометеорологическому обеспечению народного хозяйства, населения, обороны страны, изучению климата, экологических проблем.
В 1962 году, вскоре после второго вступления Е.К. Федорова на должность начальника Главного управления гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР (ГУГМС), он пригласил меня и подробно интересовался мнением по многим вопросам, в том числе, о проблемах изучения морей и океанов, Арктики, обслуживания морских отраслей хозяйства, развития научно-исследовательских учреждений Службы, океанского научно-исследовательского флота.
Е.К. Федоров обладал редким даром руководителя высокого уровня – умением слушать и учитывать мнение сотрудников.
Именно при нем Служба была обеспечена современным научно-исследовательским флотом. Когда в Службе появились большие корабли немецкой постройки «Профессор Зубов» и «Профессор Визе», он предложил эти два корабля мне с базированием в порту Мурманск, т. к. ранее просил обеспечить наше Мурманское управление судами неограниченного плавания для изучения северных морей и Атлантики. Однако я объяснил ему, что эти большие корабли целесообразнее содержать в Ленинграде, т. к. там их содержание обойдется значительно дешевле, да и с укомплектованием кадрами в большом порту проще. Е.К. Федоров все же попросил меня подумать. Я посоветовался с руководителями области, они поддержали меня в этом вопросе. Тогда я позвонил Евгению Константиновичу и подтвердил свое первоначальное мнение, и он со мной согласился. Впоследствии эти корабли были переданы Арктическому и антарктическому научно-исследовательскому институту (ААНИИ) в Ленинград.
Е.К. Федоров был очень внимательным и четким человеком. Вскоре после включения ААНИИ в состав Гидрометслужбы, из Антарктиды возвращалась экспедиция, которую возглавлял известный полярник М.М. Сомов. Евгений Константинович позвонил мне и попросил встретить экспедицию, поскольку она теперь принадлежит Службе. Руководители области, которым я доложил об этом, откликнулись на эту просьбу, и была организована очень теплая встреча, на которой присутствовало много тысяч жителей Мурманска.
Я несколько раз встречал Е.К. Федорова в Мурманске, будучи начальником Мурманского УГМС и одновременно заместителем директора ААНИИ – директором его Мурманского филиала. Этот филиал, как и многие другие научные учреждения, был организован при активном содействии Евгения Константиновича.
Трудно перечислить, сколько новых методов наблюдений и обслуживания народного хозяйства было проведено Е.К. Федоровым, сколько новых гидрометеорологических приборов разработано с его участием. Он впервые нас наставлял, что мы не только должны давать предупреждения об опасных и особо опасных явлениях, которые могли бы нанести большой ущерб хозяйству, экономике, обороне, населению страны, но и ставил задачу проследить, как обслуживаемые нами организации реагировали на наши предупреждения, какие меры были ими приняты. Ведь в то время не было создано природоохранных организаций, Министерства по чрезвычайным ситуациям, а многие из этих вопросов по инициативе Е.К. Федорова ставились и решались Службой и ее подразделениями.
Евгений Константинович активно стимулировал рост научных кадров, в том числе, начальников республиканских и территориальных управлений, иначе говоря, производственников. Многие из них закончили заочную аспирантуру, защитили диссертации, капитаны научных судов получали высшее гидрометеорологическое образование.
Последний раз Евгений Константинович приехал в Мурманск в августе 1977 года в качестве вице-президента Всемирного Совета мира. Он проводил здесь большой слет членов Всемирного Совета мира северных и северо-западных стран Европы. Места для него были знакомы, программа насыщена, и он старался везде успеть.
Мы побывали на ледоколе «Арктика», в Североморске, который готовился к первому своему покорению Северного полюса (вскоре после этого Северный полюс был достигнут). Побывали мы также на уникальной Верхне-Туломской ГЭС, построенной в скале. Эта ГЭС понравилась Е.К. Федорову Руководители области, сопровождавшие Федорова, подготовили спиннинг, лицензию и попросили его выловить хотя бы одну семгу, которая плескалась тут же у плотины. Однако сколько его не уговаривали, он так и не согласился, человеком он был чрезвычайно скромным.
Тогда же Евгений Константинович удивился, почему я нахожусь еще в Мурманске, а не в Москве, куда он давно предлагал мне перебраться.
Впоследствии, когда я все же перешел на работу в Москву директором Государственного океанографического института, мы многократно бывали во всех прикаспийских и среднеазиатских республиках, в связи с проблемами падения уровня Каспийского моря, я неоднократно убеждался в его скромности.
Так, когда Ю.А. Израэль, бывший в то время председателем Госкомгидромета, и его заместитель Е.И. Толстиков узнали, что мы собираемся отправиться в плавание по Каспию на наших малых судах, которые там базировались, они предложили позвонить командующему Каспийской флотилией и просить у него корабль большего водоизмещения. Я ответил им, что предлагал уже такой вариант Евгению Константиновичу, но он отказался, мотивируя это тем, что мы должны посмотреть в каких условиях работают наши сотрудники, хотя к тому времени он уже не был руководителем службы.
Это наше плавание было связано с проблемой Каспия и его залива Кара-Богаз-Гол, и на этой проблеме я хотел бы остановиться подробнее, как один из участников этих событий, т. к. в те годы мы сталкивались с отдельными, не вполне квалифицированными и объективными толкованиями этого вопроса.
Когда мы прилетели в Астрахань, нас встретили руководители области, и мы начали проводить совещание. У областных руководителей был только один вопрос: что делать с Каспием, уровень которого к 1977 году понизился до отметки -29 м балтийской системы, что является самым низким уровнем за все время инструментальных наблюдений, начиная с 1837 года, а площадь водной поверхности сократилась на 27 тыс. кв. км, что примерно равнялось площади Азовского моря.
Рыбная промышленность и ее институты утверждали, что если еще продержится такой низкий уровень, то мы потеряем ценные нерестилища на Северном Каспии в т. ч. и осетровых, которые начинают гибнуть при отметке уровня – 28,5 балтийской системы.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: