Сергей Зыбин - Льеж и Тула [сравнительный очерк]
- Название:Льеж и Тула [сравнительный очерк]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Астея Плюс
- Год:2007
- ISBN:978-5-88422-214-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Сергей Зыбин - Льеж и Тула [сравнительный очерк] краткое содержание
Как приложение приводится полный текст интерпретации образа тульского косого левши, отождествлённого Зыбиным с мастером А. Сурниным.
Льеж и Тула [сравнительный очерк] - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В своей брошюре Зыбин мог хотя бы упомянуть о бельгийском акционерном обществе тульских доменных печей, построившем в 1896 чугунолитейный завод на Косой Горе (впоследствии Косогорский металлургический завод). Тем самым историк подкрепил бы мысль о связи двух промышленных регионов. Он этого не сделал. Но причины обхождения вниманием столь знаменательного факта вовсе не кажутся нам странными.
Биографу Зыбина, видимо, было отчего-то невыгодно процитировать фразу о будущем величии Тулы целиком (у нас же возвели в тульский закон обрывок высказывания Ленина о «значении Тулы…». Так в чём трудность с «каким-то» Зыбиным?) и почему-то пришло на ум обозначить «Льеж и Тулу» как «путевые заметки». Это противоречит истине. «Льеж и Тула» – вещь не созерцательная, это рассуждение в традициях М. Е. Салтыкова-Щедрина («За рубежом»). Известно, сколько сил вложил Зыбин в развитие оружейной промышленности в лице родного завода. О состоянии городского центра и несчастной реки Упы с такой силой русского просторечия мог написать только тот, кто не на словах переживает за страну. Ведь позднее, ни при советском режиме, ни на стыке ХХ и XXI столетий ни один тульский краевед на такой шаг не решился. Но ведь Зыбин был большим начальником, следовательно, ему тоже было чем рисковать? Значит, дело не в занимаемой должности…
В тульском краеведении царят монополии на биографии. На конференциях нам приходилось даже слышать нечто вроде «не трогайте Зыбина!» Толковать это можно следующим образом. Не трогайте Зыбина – иначе всплывёт негатив девятнадцатого столетия , а краеведение, по убеждениям его приверженцев – вещь сусальная и хрупкая. Дабы не утруждаться изменять серую действительность, необразованный и неумный человек предпочитает сотворять легенды. Краеведение же вопреки своему первоначальному предназначению нередко муссирует ложь и превращает историю в собрание фетишей локального уровня. Подробно комментируя труд С. А. Зыбина «Льеж и Тула», мы постарались сделать это по возможности так, чтобы читатель (в первую очередь нетуляк) получил здравое, не бравурное и не конъюнктурное представление о предметах, изображённых автором.
Некоторые имена и названия, исключая общеизвестные, даются в русском и исходном (на языке оригинала) написании. Ударения проставлены над редкими словами либо над теми, произношение которых часто искажается. Даты приводятся в соответствии со стилями, т.е. без параллельного перевода со старого на новый.
Комментарии
[1]) Знак «Перрона» ставится, как официальное клеймо при пробе ружей.
[2] Нумерация предполагаемых подглавок так и осталась без продолжения. Ред.
[3]) Я не заметил большой чистоты и порядка в льежском производстве, но перед английскою грязью вид мастерских в Льеже должен был показаться английской комиссии за порядок.
[4]) Следует заметить, что знакомство Петра с Демидовым произошло по случаю исполнения последним копии с пистолета знаменитого в то время заграничного мастера Кухенрейтера: это доказывает, что в то далёкое время умели работать хорошее оружие в Туле.
[1] Всеобщая география Реклю – Реклю Жан Элизе (15 марта 1830, Сен Фуа ла Гранд – 4 июля 1905, Туру близ Брюгге). Географ, этнограф, просветитель; журналист; революционер. Один из создателей Свободного университета в Брюсселе и основатель Географического института внутри Брюссельского университета (1898). Полное название цитируемого учебника – Новая всеобщая география; Земля и люди (Nouvelle geographie universelle, la terre et les hommes, 19 vol., 1875–1894.
[2] Льеж (Lige, Валлония в Бельгии; по-валлонски Ldje; по-фламандски Luik (Лейк); по-немецки Lttich). В 770 упоминается как Leodicum или Leodium. Название, возможно, происходит от кельтского личного имени Leudi. Центр бельгийской провинции Льеж. Один из старейших и крупнейших центров оружейной промышленности. Выделка холодного оружия началась в Льеже ещё в IX веке, а огнестрельного – в XVI. Производство ружей стало стремительно разрастаться с конца XVIII столетия. В 1845 через испытательную станцию Льежа прошло почти 370 тыс. ружей и револьверов, а в 1900 – уже более 2,3 млн. В конце XIX века в Льеже производилось столько охотничьих ружей, сколько их выпускали во всех остальных странах мира. Кроме готового оружия, бельгийцы в огромном количестве экспортировали ружейные стволы. Так, в конце прошлого столетия почти все крупные английские фабрики получали из Бельгии дамасковые стволы (см. № 22). Ружейная промышленность Льежа состояла преимущественно из небольших кустарных мастерских. Большая часть из них вырабатывала очень дешёвое, меньшая – дорогое оружие.
[3] Маас (или Мёз) – река. Исток во Франции (плато Лангр), затем протекает по Бельгии и в Нидерландах, сливаясь с южным рукавом Рейна, впадает в Северное море. Протяжённость 925 км. Название восходит к кельтскому Mos (влага, сырость).
[4] Урт – речка в Бельгии, приток реки Маас (см. выше). Исток находится чуть выше границы с северными провинциями Люксембурга. Впадает в Маас в Льеже.
[5] Карл Великий (Шарлемань I Великий из рода Каролингов, сын Пипина II; 2 апреля 742 – 28 января 814. Король франков в 768–814, император Священной Римской империи в 800–814). Основатель Французского государства в границах, близких к сегодняшним. Многогранной деятельностью заслужил признание как самый авторитетный монарх Средневековья; причислен к лику святых.
[6] против ратуши стоит колонна, окружённая фигурами трёх граций – 1. Ратуша – здание городского самоуправления, как правило, в виде башни с часами и залом заседаний на втором этаже. Через польск. ratusz из нем. Rat (совет); 2. Три грации – известен ряд скульптурных композиций и живописных полотен с таким названием. Возможно, Зыбин говорит о «Трёх грациях» (1559-1563) Жермена Пилона, создавшего их для Анри II Валуа, короля Франции.
[7] электрические и паровые трамваи – в Бельгии электротрамваи появились в 1881. Одновременно использовались и дизельные трамваи, но не исключено, что С.А. Зыбин имеет в виду обычные паровозы, приспособленные для внутригородской эксплуатации.
[8] першероны – тяжеловозная порода крупных выносливых лошадей, популярная во всём мире. От франц. percheron, т.е. выведенный в провинции Перш (XIX в.).
[9] Монтефиоре – речь идёт о виднейшем еврейском общественном деятеле XIX века Моше Монтефиоре. 24 октября 1784, Ливорно – июль 1885, Рамсгейт(?). В 1837 посвящён в рыцари с именем сэра Мозеса Монтефиоре. Содействовал возвращению многих десятков тысяч евреев на историческую родину. Основал знаменитый университет (институт Монтефиоре).
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: