Антон Кротов - 30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём

Тут можно читать онлайн Антон Кротов - 30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Публицистика. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    неизвестен
  • ISBN:
    9785005354051
  • Рейтинг:
    5/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Антон Кротов - 30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём краткое содержание

30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём - описание и краткое содержание, автор Антон Кротов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
В книге приведены ответы на 330 наиболее часто встречающихся вопросов, которые задают путешественнику слушатели лекций, журналисты, водители, родители и коллеги по путешествиям. Все ответы приведены по состоянию на март 2020 года – по итогам тридцати лет путешествий по планете.

30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Антон Кротов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Нашу хорошую знакомую, журналистку Анхар, сирийские повстанцы держали в плену 153 дня (она потом сбежала; а то просили они за неё совершенно невероятный выкуп – $50 млн., который конечно никто не заплатил бы). Её блог – http://anhar.livejournal.com, в её блоге подробно, уже после спасения, выложен дневник похищения (потом и книга вышла).

Другой наш знакомый, Константин Журавлёв, тоже попал в плен к тем же сирийским повстанцам, но в другом городе. Отправляясь в путешествие, он сам написал на своей страничке – «уйти, чтобы умереть и возродиться вновь». А я ему написал на дорожку – «смотри, чтобы тебя менты не обнаружили»…

И обнаружили. Три года он был в плену в Сирии, через три года «возродился» – вернули его, в той же шляпе и фенечках, в каких он уехал в Сирию; вновь путешествует, в Инстаграмме найдёте его.

Поэтому если вы едете в страну, где идёт гражданская война – будьте осторожны, и заранее расспросите опытных людей, какие неприятности вас там могут подстеречь!

Какой процент риска при разработке маршрута ты считаешь допустимым?

Ноль процентов. Я очень осторожный, аккуратный, предусмотрительный и не-рисковый человек. Если мне покажется, что на каком-то маршруте у меня есть хотя бы однопроцентный шанс помереть, заморозиться в пургу, утонуть в болоте, попасть в плен и т. п. – я никогда в такой экстремальный маршрут не отправлюсь. Экстрим, «пощекотать нервы» – это не для меня. Я даже с парашютом никогда не прыгал, опасаясь, что можно приземлиться неудачно и ноги переломать; никогда не управлял мотоциклом, зная, что мотоциклисты иногда падают и царапаются; и не купаюсь в глубоких местах с большим расстоянием до берега. Я никогда в жизни не пил водку, видя, какие последствия бывают от этого, не летал на параплане и не прыгал с мостов на верёвке/резинке (развлечение, ставшее модным в наши дни).

Я не поднимался в ледяные горы на высоту более 5000 метров, не желая стать героем очередной истории о погибших альпинистах 3 3 Максимальная высота, на которую я заходил ногами, составляет около 4880 метров. Выше я был только в Тибете, но не своими ногами – на поезде. Высокогорный поезд Пекин – Голмуд – Лхаса поднимается выше 5000 м, но здоровью это не угрожает, потому что в поезде имеется подкачка воздуха. ; отправляясь в горные районы, я стараюсь не набирать более 1000 метров в день, опасаясь горной болезни, не пошёл пешком через Таймыр (а вот женщина Ю смело пошла, теперь всем интересно почитать в интернете похождения Юлии Вершининой. Она не так осторожна!) Зимой я беру с собой запасные носки и варежки; в машине на переднем сиденье – пристёгиваюсь; отправляясь на важную встречу, стараюсь не пользоваться лифтом, чтобы не застрять и не опоздать, а на вокзал прихожу за час до поезда или ранее. Когда я плыву на индонезийских паромах, пароходах, я наполняю рюкзак пустыми бутылками, надеясь, что во время катастрофы рюкзак будет действовать как плот (пока не понадобилось). Я храню свои книги, файлы и деньги в самых разнообразных местах, а на случай своей смерти составил подробные инструкции, которые, впрочем, пока не пригодились.

А вот война, выскакивает негр с автоматом, наставляет на тебя… Случалось? Что делать?

Случалось, да и не раз, бывать, так сказать, под прицелом. Новый год 2009 мы встречали с друзьями на песчаной косе под Аламейном (Египет, побережье Средиземного моря) под дулами автоматчиков, которые прибыли туда, распознав в нас (вероятно) вражеский еврейский десант. В 2000 году в Танзании меня захватывала «в плен» целая рота автоматчиков (я поставил палатку на банановом поле, которое оказалось секретным), а в январе 2001 года в Намибии нас приехала брать ещё одна бригада спецназа – ребята с новейшими винтовками с оптическим прицелом, обвешанные гранатами… В таких ситуациях важно не нервничать, не торопиться, расслабиться и ждать, что произойдёт дальше.

Желательно, если солдат много – попросить начальника, он бывает умным. Все три случая решились со временем: под Аламейном прибыл полковник, который разрешил нам доспать до утра; в Танзании меня захватили и увезли в город на суд, который признал меня невиновным (в тот же день); в Намибии спецназовцы сводили одного из нас на опознание в российское посольство, где подтвердили наше российское происхождение… Да и в мою квартиру в Москве однажды ворвались двое каких-то спецслужбистов, размахивая пистолетами (это дело было на тусовке АВП) – закончилось тем, что они приобрели у меня книгу «Автостопом в Индию», а друзья смеялись, что А. Кротов может продать книгу даже под дулом пистолета. – Не волнуйтесь. Есть хорошая поговорка – «двум смертям не бывать, а одной не миновать».

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Примечания

1

Подробности об этом этапе школьной жизни, и вообще обо всём периоде моей жизни с 1985 по 1990 год (с 9 по 14 лет), вы можете прочитать в моей книге «Страна ККР». Эта книга составлена почти целиком из материалов, которые написал я ещё тогда, в том возрасте, в рукописном или машинописном виде.

2

Больницы, связанные со страховыми фирмами, лечащие иностранцев и богачей, обычно самые дорогие в стране: они хотят вылечить вас наиболее расходным способом, прописать вам самые дорогие консультации, анализы и процедуры, надеясь, что страховка всё оплатит; да и вообще надеются в тебе найти столько болезней, чтобы вы стали их постоянным клиентом. Больнице выгоден не здоровый человек, а постоянно заболевающий всё новыми недугами. Страховая же фирма, по возможности, напротив постарается минимизировать «страховые случаи», прописывая мелкими буквами в договоре, что в никаких серьёзных случаях лечить она вас не будет. Например, если вас сбила машина и вас бессознательно доставили в госпиталь, а потом, очнувшись, при вас нашли страховку – то фирма имеет повод отмазаться от оплаты, потому что вы должны были ехать только в госпиталь, назначенный страховой фирмой. Кроме того, поездки например в Афганистан, Сомали, Ирак, Донецк, Луганск и подобные места, где и пригодилась бы страховка в случае попадания на мину и проч., – будут считаться неоправданным риском, поездкой в зону войн и стихийных бедствий, и даже если вас ранят случайной пулей где-нибудь – никакая страховая фирма вас, скорее всего, лечить не будет, скажут: сам виноват! Есть и примеры реальных случаев, но не буду ими отягощать текст. Если вам удастся подлечиться за счёт страховки в Чаде или Заире, в Судане или в Афганистане, пожалуйста, расскажите об этом автору книги.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Антон Кротов читать все книги автора по порядку

Антон Кротов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём отзывы


Отзывы читателей о книге 30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём, автор: Антон Кротов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x