LibKing » Книги » Документальные книги » Публицистика » Геннадий Шубин - Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики

Геннадий Шубин - Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики

Тут можно читать онлайн Геннадий Шубин - Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики - бесплатно полную версию книги (целиком). Жанр: Публицистика, издательство Издатель И. Б. Белый, год 2010. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте LibKing.Ru (ЛибКинг) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Геннадий Шубин - Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики
  • Название:
    Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Издатель И. Б. Белый
  • Год:
    2010
  • ISBN:
    978-5-904935-05-4
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Ваша оценка:

Геннадий Шубин - Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики краткое содержание

Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики - описание и краткое содержание, автор Геннадий Шубин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Данное издание является исправленным и дополненным вариантом книги «Вооружённые силы и военная промышленность ЮАР», вышедшей в 2007 г. в Институте Африки РАН.

В настоящем исследовании анализируются наиболее важные проблемы становления и развития южноафриканского военно-промышленного комплекса, сухопутных войск, ВМС и ВВС ЮАР и использования вооружённых сил ЮАР в миротворческих операциях ООН в ряде стран Африки, а также делается экскурс в военную историю страны конца XIX столетия.

Издание содержит сведения по всем видам вооружений и боевой техники, когда-либо производимых и используемых в Южной Африке.

Данная работа написана на основе большого количества отечественных и зарубежных исследований, военно-научных статей в советских, российских и зарубежных периодических изданиях, официальных документов правительства, материалов сети Интернет, а также в ежедневных печатных и электронных изданиях Южно-Африканской Республики. В книге даны несколько прогнозов возможного развития армии страны.

Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики - читать книгу онлайн бесплатно, автор Геннадий Шубин
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

См. подробнее журнал «Солдат удачи» 1994 г. № 5, № 11; 1997 г. № 9; 1998 г. № 11; 1999 г. № 3–4.

536

Ежедневный бюллетень ИТАР-ТАСС. 02.03.1998.

537

Ежедневный бюллетень ИТАР-ТАСС. 28.09.1994.

538

Ежедневный бюллетень ИТАР-ТАСС. 23.02.1995.

539

Ми-24( Крокодил) — транспортно-боевой вертолёт советского производства. Производился в различных модификациях с 1971 по 1992 г. Экипаж — 3 человека. Скорость — до 330 км/ч. Дальность полёта — 290 км. Перевозит до 2,5 т грузов, или восемь десантников, или четверо раненых. Вооружение — пулемёт калибра 12,7 мм, пушка калибра 30 мм и четыре ПТУРа или управляемых ракеты и 40 неуправляемых ракет, до 1500 кг бомб. Было построено свыше 2300 вертолётов данного типа.

540

Ми-17( Ми-8МТ) — советский/российский военно-транспортный вертолёт. Производился в различных модификациях с 1977 г. Экипаж — 3–4 человека. Дальность полёта — до 1600 км. Скорость — 250 км/ч. Перевозит 4 т груза. Вооружение — 20 неуправляемых ракет, четыре скорострельных пушки калибра 23 мм и авиабомбы весом от 50 до 500 кг.

541

Ан-32— лёгкий военно-транспортный самолёт, является модификацией Ан-26. Выпускался в СССР с 1977 г. Максимальная загрузка — до 7,5 т. Дальность полёта — 800 км. Экипаж — 2–4 человека. Перевозит до 50 пассажиров.

542

АН-12— военно-транспортный самолёт. Выпускался в СССР с 1959 по 1972 г. Оснащён четырьмя турбовинтовыми двигателями. Дальность полёта — от 3600 до 6000 км. Экипаж — 5–6 человек. Перевозит до 20 т грузов (58 десантников, 95 солдат или 90 раненых). Способен садиться и взлетать с грунтовых аэродромов. Вооружение — пушка для прикрытия задней полусферы калибра 23 мм. Сотни самолётов данного типа, давно выработавших свой ресурс и списанных на слом, оказались в частных авиакомпаниях, их широко используют в нарушение всех лётных норм в странах Азии и Африки.

543

Украинские гражданские лётчики, участвовавшие в перевозки грузов на Ан-12для компании «Икзекьютив Ауткамз» в Анголе, позднее хохотали до упаду во всемирной паутине комментируя эти цифры. Они писали, что каждый экипаж на нескольких Ан-12налетал, по меньшей мере, по 70 часов ежемесячно (по материалам Интернета).

544

Ил-76ТД(его гражданский вариант — Ил-76МД) — средний военно-транспортный самолёт. Производится в различных модификациях в СССР с 1974 г. Оснащён четырьмя реактивными двигателями. Экипаж — 6–7 человек. Оснащён четырьмя реактивными двигателями. Перевозит до 48 т грузов (126 десантников или 140 солдат). Дальность полёта — до 7 тыс км. Скорость — 750–800 км/ч. Для прикрытия задней полусферы вооружен сдвоенной пушкой ГШ-23калибра 23 мм с радиолокационным прицелом. Является основным военно-транспортным самолётом ВВС России. С 2011 г. предполагается его замена в ВВС и в гражданской авиации России на модифицированные варианты под названием Ил-476и Ил-76МФ.

545

http://www.airwar.ru/history/locwar/africa/angola/angola94.html.

546

Ежедневный бюллетень ИТАР-ТАСС. 14.02.1997.

547

Ежедневный бюллетень ИТАР-ТАСС. 14.05.1998.

548

Кроме того, много «наследила» в Африке своими наёмниками британская частная компания «Сэндлайн Интернэшнл». Причинами расцвета использования наёмников в Африке в середине 1990-х годов были решения Франции и США об отказе от прямого вмешательства в конфликты в Африке и резкое уменьшение роли ООН, а вернее, отказа ООН от «принуждения к миру» в ряде стран Африки, по причине отсутствия финансов (с 1994 по 1998 гг. соответствующий персонал ООН был сокращён более чем в 5 раз) и многие африканские государства, не имевшие денег на постоянные мощные вооружённые силы, были вынуждены обращаться за помощью к наёмникам (по материалам Интернета).

549

Позднее был принят закон запрещавший гражданам ЮАР служить в армиях других государств. Но данный закон, как и закон о запрете гражданам ЮАР воевать наёмниками постоянно игнорируется (по материалам Интернета).

550

Ежедневный бюллетень ИТАР-ТАСС. 14.01.1999.

551

Ежедневный бюллетень ИТАР-ТАСС. 26.09.2001.

552

Reuters. 14.02.2000.

553

Интересно отметить, что в 2002 г. численность полиции в ЮАР составила 123 тыс человек. Для сравнения, в частных охранных фирмах работало 227 тыс человек (Mail & Guardian. 10.09.2003).

554

Пульс планеты. 19.11.2003.

555

Mail & Guardian. 02.03.2004.

556

SouthScan Vol. 19/05 05.03.2004.

557

Mail & Guardian. 23.12.2005.

558

Mail & Guardian. 16.03.2006.

559

Росбалт. 09.03.2003.

560

Mail & Guardian. 10.09.2004.

561

Ежедневный бюллетень ИТАР-ТАСС. 05.02.2004.

562

Справедливости ради следует сказать, что южноафриканская компания «Сэрэсин» является чисто охранным предприятием и не занимается более вербовкой наёмников (по материалам Интернета).

563

Ежедневный бюллетень ИТАР-ТАСС. 05.02.2004.

564

Ежедневный бюллетень ИТАР-ТАСС. 20.03.2008.

565

Ежедневный бюллетень ИТАР-ТАСС. 20.10.2009.

566

Неоднократно в прессе различных стран проходили сведения, официально опровергаемые, о том, что ЮАР с 1984 по 1990 г. сотрудничала с Сомали после подписания в декабре 1984 г. секретного соглашения с Мозамбиком, позволявшего ВМС ЮАР использовать мозамбикские порты. В частности, Сомали предложило поставить ЮАР восемь истребителей МиГ-21советского производства в обмен на танки и другое тяжёлое вооружение советского производства, захваченное САНФ в Анголе и Мозамбике. Вдобавок ЮАР обеспечивало зарплату десяти бывшим родезийским военным пилотам, работавшим инструкторами в Сомали (по материалам сети Интернет).

567

Во многих публикациях специализированных военных журналов отмечалось, что тактико-технические характеристики и даже внешний вид ряда образцов вооружений, которые, по утверждениям представителей «Армскор», целиком разработаны на её предприятиях, полностью совпадают с характеристиками боевой техники, производимой в странах НАТО. Так, шестиколёсный (3×3) бронетранспортёр Ратель( Рател) практически не отличался от прототипа — четырёхколёсного (4×4) французского VXB(Financial Mail. Johannesburg, 150, 16.02.1979.) Цит. по: ЮАР и страны южноафриканского региона. М.: Наука. 1987. С. 89), ракета Скорпиони винтовка Р-4( R-4) — соответственно от израильских Габриель-2и Галил, управляемая ракета класса «воздух — воздух» Кукри— от французской Матра Мажик-550, неуправляемые ракеты для реактивной системы залпового огня Валькири— от тайваньских ракет Вее-6(Jane’s Weapon Systems 20. P. 254).

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Геннадий Шубин читать все книги автора по порядку

Геннадий Шубин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики отзывы


Отзывы читателей о книге Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики, автор: Геннадий Шубин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
Большинство книг на сайте опубликовано легально на правах партнёрской программы ЛитРес. Если Ваша книга была опубликована с нарушениями авторских прав, пожалуйста, направьте Вашу жалобу на PGEgaHJlZj0ibWFpbHRvOmFidXNlQGxpYmtpbmcucnUiIHJlbD0ibm9mb2xsb3ciPmFidXNlQGxpYmtpbmcucnU8L2E+ или заполните форму обратной связи.
img img img img img