Сергей Гаврилов - Флот Камчатки. 1928 - 1945
- Название:Флот Камчатки. 1928 - 1945
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Холдинговая компания «Новая книга»
- Год:2007
- Город:Петропавловск-Камчатский
- ISBN:978-5-87750-065-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Сергей Гаврилов - Флот Камчатки. 1928 - 1945 краткое содержание
Большая часть используемых материалов и иллюстраций публикуется впервые.
Флот Камчатки. 1928 - 1945 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Коллектив тральщика «Топорок» единодушно включился во Всесоюзное социалистическое соревнование рыбаков. Все вахты заключили между собой договора на соревнование и обязались ловить за вахту по 8 тонн рыбы.
Это обязательство с честью выполняется. 20 января вахта третьего помощника капитана тов. Салтыкова и тралмейстера тов. Косыгина выловила 12,9 тонн. Их сменила вахта второго помощника тов. Романова и помощника тралмейстера тов. Кулинова, выловившая 14,5 тонн. Первенство за сутки завоевала вахта старшего помощника тов. Гладкова и помощника тралмейстера тов. Шашина, вахта которых выловила 15 тонн рыбы.
Всего за день рыбаки выловили 72 тонн рыбы. Это является высшим уловом за все время работы тральщиков на лову.
Плотник, Неклюдов
Камчатская правда, 22 января 1944 г.
Боевая вахта
В этот день на вахте стояли второй помощник капитана тов. Романов и помощник тралмейстера тов. Кулинов. Рыбаки, дежурившие вместе с ними, каждую минуту были готовы к подъему трала.
Через некоторое время последовала команда дежурного тралмейстера. Началась горячая работа. Когда к концу вахты подсчитали итоги, оказалось, что выловлено 17,5 тонн рыбы. Рыбаки с честью выполнили взятое на себя обязательство выловить за вахту 15 тонн. Не отстают другие вахты.
Рыбаки тральщика уже завершили первую часть задания — сдали 180 тонн рыбы Озерновскому комбинату. Сейчас идет борьба за досрочное выполнение фронтового задания обкома ВКП (б) и АКО — выловить 360 тонн рыбы.
В. Неклюдов , капитан тральщика «Топорок»
Камчатская правда, 30 января 1944 г.
Приказ начальника АКО № 240 от 12 июня 1944 г.
Несмотря на необеспеченность Морлова судами активного лова, корпус шхуны «Озерная» около года назад под различными предлогами простаивает на базе Моховая в консервации, и к ремонту его до сих пор не приступили.
Не менее возмутителен факт игнорирования в течение года Ермошкиным и Думенко указаний отдела флота АКО и устных распоряжений Макштаса об установке парусного вооружения на тральщике. Пошитые два комплекта парусов лежат без использования. Приобретенный в США комплект парусов на рыболовный траулер «Буревестник» не установлен.
1. Ермошкину обеспечить ремонт корпуса и восстановление надстроек до 20 июля 1944 г. Начальнику отдела флота Слободенюк договориться о выборе и монтаже главного двигателя («Волвери», 75 л. с. или «Лоример», 170 л. с.)… 4. Обеспечить установку парусного вооружения на траулеры «Буревестник» и «Топорок» к 15 июля, «Дальневосточник» — к моменту его выхода из аварийного ремонта.
Предупредить капитанов рыболовных траулеров о том, что они являются ответственными за мероприятия по наиболее эффективному использованию парусного вооружения, и в случае неиспользования парусов при наличии к тому погодных возможностей несут личную материальную ответственность, как за пережог топлива в размере 25 % своей зарплаты в соответствии с приказом НКРП СССР от 24.11.1942 г. № 0101/4157.
Начальник АКО Кулаженко
ГАКО, ф. 106, оп. 1, д. 137, л. 2.
Приказ начальника АКО № 537 от 28 декабря 1944 г.
Для развертывания активного морского рыболовства АКО в 1944-45 гг. в соответствии с приказом НКРП СССР № 52 от 21.01–44 г. должна получить 20 сейнеров с верфей Главрыбсудстроя. В счет этого количества во Владивостоке для отправки в Петропавловск принято 10 сейнеров…
Приказываю:
1. Получаемые сейнера в количестве 20 шт. передать: Петропавловской моторно-рыболовной станции — 10, Морлову АКО — 10.
2. Заместителю начальника АКО по кадрам Данилину организовать мероприятия по обеспечению штурманами (20) и механиками (20) путем организации краткосрочных курсов.
3. Директору Морлова Ермошкину и директору Петропавловской моторно-рыболовной станции Старицыну организовать подготовку бригадиров кошелькового и снюрреводного лова по 10 чел. каждому не позднее 1 апреля 1945 г…
5. Начальнику производственного отдела АКО Крюгеру дать указание о типах о количестве орудий лова и промснаряжения для сейнеров…
7…Плановому отделу (Гребенщиков) возбудить ходатайство перед НКРП СССР о включении в штатные расписания Морлова и Петропавловской моторно-рыболовной станции на 1945 г. должностей: капитанов-наставников по 1 чел., групповых механиков-наставников по 1 чел.
ГАКО, ф. 106, оп. 1, д. 140, л. 22.
Из доклада уполномоченного Дальрыбсбыта К. К. Дексбаха «Обработка уловов на траулерах с доведением продукции до полуфабриката»
…Существующие формы эксплуатации тральщиков на Камчатке нерациональны и должны быть в корне изменены. Траулер должен быть на лове в течение круглого года и не заниматься ничем посторонним (перевозкой грузов, пассажиров). И тогда при наличии существующей сырьевой базы он по улову может легко догнать лучшие мурманские траулеры.
Если критически подойти к оценке существующего положения в Морлове, то надо сказать, что обстановка эта не допускает правильной эксплуатации тралового флота, как из-за отсутствия необходимого берегового хозяйства, так и уделения необходимого внимания вообще.
В целях упорядочения эксплуатации траулеров необходима траловая база, которая позволяла бы тральщику непосредственно подходить к причалу. Во время выгрузки улова траулер должен получать промысловое и продуктовое снабжение, воду и после выгрузки продукции — бункероваться углем.
На сегодня на Камчатке нет никакого берегового хозяйства по рациональному обслуживанию тралового флота. Так называемая база Моховая Морлова по своему профилю может быть отнесена к группе обычных рыбообрабатывающих баз любого комбината из-за отсутствия на нем того берегового хозяйства, которое входит в элементарное понятие рыбного порта.
Нужны причалы для выгрузки рыбы, сортировочные склады, выгрузка должна быть механизирована на берегу, так как совершенно нецелесообразно использовать для этой цели мощную траловую лебедку.
Кроме того порт должен иметь судоремонтную базу, тарный комбинат, транспортное хозяйство, топливную базу, базу снабжения льдом, складское хозяйство снабжения, для отдыха моряков — специальный клуб…
…Дальнейшее направление тралового промысла на Дальнем Востоке может быть решено только после окончательного разрешения вопроса о видах обработки, которым должна подвергаться на береговых предприятиях поступившая с тральщиков рыба… На мировых рынках, во всех странах-потребителях морской рыбы камбалу потребляют исключительно в охлажденном или в мороженном виде. По заключению специалистов-технологов, камбала сохраняет вкусовые и пищевые качества только в свежем, охлажденном и мороженном виде.
Если в настоящее время в условиях военного времени требования рынка несколько ослаблены, то это не дает права ослаблять работу по борьбе за повышение качества и расширение ассортимента продукции. Базируя свой траловый лов на камбале, зная, что камбала в соленом виде не идет на рынке АКО не придало серьезного значения этому вопросу. В основных документах по оплате труда траловых команд можно проследить, как АКО систематически узаконивает снижение сортности продукции, сдаваемой тральщиками.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: