Евгений Князев - Красный пассажир-2. Черный пассажир ‒ ритуальная чаша. Paint it black

Мысли капитана «Циклопа» метались в узкой черепной коробке, словно загнанные в сети рыбаков ненасытные касатки.

«А может плюнуть на этого «краба», хай плывет своей дорогой, а вдруг там нарвешься на криминал и станешь свидетелем…, нет таких заморочек «мальчику» не надо. Затаскают по судам и всплывут его похождения, на которые многие властные структуры закрывали глаза «американской зеленью».

Его мысли оборвал гул самолета. Американский разведывательный двухмоторный «Орион» прошел так низко над шхуной, что Гоша разглядел сверкающую улыбку пилота. Он помахал кэпу рукой и серебристыми крыльями аэрокрафта, и тут же на экране навигационного монитора зажглось сообщение. «Аттэншэн. Фоллоу кос сри фор зирроу. Раша Нэви шип сикид. Нессесери хэлп».

И без тебя знаю, чертов америкашка, откуда ты взялся на мою голову. Сам виноват, еще час назад надо было застопорить машины и самому лечь в дрейф, а вы там сами разбирайтесь со своими утопленниками.

Еще через десять минут хода Гоша понял, что он уже не выскользнет из «игры», так как в локаторе, на расстоянии пятнадцати миль он обнаружил скопление больших и малых судов.

«Ну, что ж, — думал Гоша, по кличке «мальчик», сбавляя ход до среднего, — пока я дотопаю своими восемью узлами в час, может все и закончится. Интересно, а «Пашка-краб», какую роль играет во всей этой мистической истории?»

Но Гоша хоть слыл и опытным моряком, но на сей раз он ошибся. Как только он подошел в район бедствия его вызвали на связь сразу три российских судна. Капитан одного из сухогрузов дедвейтом порядка десяти тысяч тонн в приказном порядке дал распоряжение следовать курсом на восток и докладывать ежечасно о результатах поиска.

«Давать команды и распоряжения и кому, самому «мальчику» — грозе и авторитету, а попросту королю крабовой мафии и всех морских биоресурсов Дальнего Востока!» — Гоша от такой наглости чуть было не задохнулся в приступе неудержимой ярости. Какой-то щенок смеет указывать ему, что и как делать. Но через минуту он, собрав волю в кулак, поборол в себе приступ гнева. Гоша понимал, что здесь «мальчик» ни для кого не является авторитетом, и как только он начнет качать права его арестуют и отдадут под суд либо «свои», либо джапы с американцами.

И вновь он доверился своей интуиции и повел «Циклоп» по указанному курсу. Но видно удача совсем отвернулась от «мальчика». Через час на горизонте вахтенный моряк заметил одиноко дрейфующую шлюпку. Подойдя поближе, стало ясно, что это спасательная шлюпка с пассажирского судна, рассчитанная на шестьдесят человек. Но самое страшное открытие моряков ждало, как только шлюпку баграми подтянули к борту «Циклопа». Из разбитых боковых иллюминаторов на борт шхуны с мерзким визгом и шипением ринулись десятки огромных, размером с упитанную таксу, крыс, темно-коричневого цвета. Моряки бросились спасаться кто в каюты, кто на мачты, но проворные и голодные зверьки с острыми зубами быстро настигали даже самых шустрого, и через пару минут от когда-то бравого скитальца морей оставалось только кровавое пятно на ржавой палубе.

«Мальчик» кинулся к спасательной скоростной шлюпке на корме судна, по пути разбив стекло аварийной кнопки и подачи в эфир сигнала бедствия, но и там уже хозяйничали ненасытные твари, которых, казалось, были тысячи. Оставался последний путь — это открытое море. Гоша быстро натянул на себя дежурный альпак, сверху обтянулся двумя оранжевыми спасательными жилетами и со словами: «Господи, прости мне грехи мои» кинулся в студеные воды Тихого океана.

Капитан большого сухогруза первым принял очередной сигнал бедствия и уже через час японский сторожевой корабль обнаружил в десяти милях, от предполагаемого места бедствия, тело человека. Это был капитан шхуны «Циклоп» Георгий Малышенко. Смерть наступила от переохлаждения организма. Саму шхуну, заполненную кровожадными крысами-людоедами, решено было прямо в море подвергнуть дератизации. Благо у запасливых японцев нашлось пара баллонов с отравляющим газом. Затем на «Циклоп» завели стальной буксир, и капитан сухогруза сам лично притащил ржавую посудину, от которой шлейфом исходил тошнотворный запах гниющего белка, на рейд порта Петропавловска-Камчатского.

Санитарные власти отказались дать свободную практику разлагающемуся «Циклопу» и, в конец измученный капитан, большого сухогруза, под покровом ночи отрубил буксир и снялся в известный только ему пункт назначения. А несчастный «Циклоп» ветром и течением снесло на рифы, где он благополучно затонул. Говорят, что после этого случая вся Авачинская бухта наполнилась косяками сельди и горбуши. А крабов расплодилось столько, что они сами стали выползать на берег из-за отсутствия свободных мест на дне бухты.

Самолет на Владивосток вылетал из аэропорта Петропавловска-Камчатского по расписанию ровно ы 15–00 часов местного времени. Галина Савельева поднялась на борт одна из первых и удобно устроилась в мягком кресле рядом с иллюминатором, чтобы с высоты птичьего полета полюбоваться на, раскинувшиеся под крылом воздушного лайнера красоты. На, дымящийся белым дымком, словно старая котельная с пьяным истопником, вулкан «Тятя» и сверкающую серебряными бликами и всеми цветами радуги, Авачинскую бухту. Самолет еще не успел набрать нужную высоту и после разворота лечь на заданный курс, как голос командира экипажа ввел всех пассажиров в замешательство. «В связи с небольшими техническими неисправностями, наш самолет через двадцать минут осуществит вынужденную посадку на одном из военных аэродромов Камчатки. Просьба пристегнуть ремни и всем оставаться на своих местах. Спасибо за внимание».

«Эти «Илы» давно пора списать в утиль» — проворчал сосед справа от Галины и, сложив холены ладошки на груди начал вспоминать аллаха. Савельева тоже занервничала, ведь столько раз летала, и никогда не было аварийных посадок. «А может, здесь опять замешан Игорь Смагин и она каким-то образом вновь попала в поле зрения ФСБэшников?» — она взглянула в иллюминатор. Под крылом идущего на посадку ИЛ-62 проносились занесенные снегом какие-то деревеньки, соединенные единственной дорогой, по которой двигались легковые автомобили и военные грузовики.

Через пять минут пилот выпустил тормозные закрылки, шасси мягко взвизгнули об бетонную полосу и лайнер затрясся от реверса турбин. Не молодая стюардесса в потертом синем костюме с эмблемой «Аэрофлота» на пышной груди предложила возмущенным пассажирам горячий чай и кофе.

Еще через час к борту подкатил белый микроавтобус и по трапу начали подниматься трое людей. Савельева чуть не подавилась пирожным, когда в новых пассажирах узнала свою подругу Ленку Кузнецову, которую под руку вел молодой парень в красной «аляске» и рюкзаком за спиной, замыкал процессию ее новый знакомый, тот самый Морозов, которому она утром передала пакет от Смагина. Морозов одной рукой нес серебристый кейс, другой приветливо помахал Галине. «Что у них здесь за шпионские игры творятся!» — Галина закусила губу и слегка покраснела. Она понимала, что этот Морозов сделал так, чтобы инкогнито исчезнуть из Питера. «Интересно, а сколько он отвалил денег за такой спектакль и для чего? Ну, предположим, хотел тайно вывезти Кузнецову с сыном, но почему сам здесь? Неужели из-за меня? Если так, то я этих мужиков совсем не фига не знаю, так же, наверное, как и они нас баб. Ну, что ж, посмотрим, чем это все закончится!»