Виктор Шунков - Боевое и служебное оружие России

В 1947 г. в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода разработали зенитную установку БТР-40 А, состоявшую из легкого двухосного бронетранспортера БТР-40 и зенитной пулеметной установки ЗПТУ-2, размещенной в десантном отделении бронетранспортера. Зенитная установка имела круговой обстрел, а углы вертикального наведения составляли от –5° до +90°. Боекомплект состоял из 1200 патронов.

Установка БТР-40 была принята на вооружение в 1951 г. и выпускалась серийно на Горьковском автомобильном заводе. В дальнейшем создали вариант машины с возможностью движения по железной дороге (БТР-40 АЖД).

В 1925 г. на Московском автомобильном заводе им. И. В. Сталина была запущена в производство зенитная установка БТР-152 А (объект 140 А), созданная на базе трехосного бронетранспортера БТР-152 с размещением в ней спаренной 14,5 мм установки ЗПТУ-2. Установка обеспечивала круговой обстрел, наведение в вертикальной плоскости осуществлялось в диапазоне углов от –5° до +89°. Боекомплект составлял 1200 патронов. До 1955 г. было выпущено 719 таких установок.

С 1955 г. в производство была запущена усовершенствованная установка БТР-152 Е на базе бронетранспортера БТР-152 В1. Вооружение самоходной установки составляла ЗПТУ-2. Благодаря установленной на бронетранспортере централизованной системе регулирования давления в шинах самоходная установка обладала повышенной проходимостью вне дорог.

В подразделения ПВО мотострелковых полков Советской армии поступило около 160 машин этой модификации.

Еще большей проходимостью отличалась гусеничная зенитная пулеметная установка на базе бронетранспортера БТР-50 П.

Было изготовлено несколько образцов установки, но в серийное производство ее не запустили.

Принятие в 1949 г. на вооружение Советской армии 14,5 мм зенитной пулеметной установки ЗПУ-2 существенно усилило ПВО мотострелковых и танковых полков, однако применение этой установки в воздушно-десантных войсках было затруднено в связи со значительной массой этой установки. По этой причине было принято решение разработать для десантников новую зенитную пулеметную установку с такой же, как у ЗПУ-2, огневой мощью, но меньшей массой. В 1950 г. Научно-технический комитет Главного артиллерийского управления разработал тактико-технические требования на разработку такой установки. Соответствующий заказ был выдан заводу № 525, который, в свою очередь, заключил договор на проектирование установки с предприятием НИТИ-40. Разработанная группой конструкторов в составе Е. К. Рачинского, Б. Д. Водопьянова и В. И. Гремиславского установка была представлена на полигонные испытания в 1952 г., она имела заводское обозначение УЗПУ-2. Доработанный с учетом результатов испытаний вариант установки был принят на вооружение Советской армии в 1954 г. под обозначением «14,5 мм зенитная пулеметная установка ЗУ-2». Серийное производство ЗУ-2 было организовано на заводе № 525 в 1955 г. В воздушно-десантных войсках ЗУ-2 состояла на вооружении подразделений ПВО батальонного уровня.

Значительное количество ЗУ-2 было экспортировано Советским Союзом в другие страны мира, где они используются до сих пор. С 1960 г. установка ЗУ-2 изготавливалась по лицензии в Польше под обозначением РКМ-2 (Przeciwlotniczy Karabin Maszynowy – зенитный пулемет). В настоящее время на вооружении Войска польского состоит модернизированная зенитная пулеметная установка PKMZ-2 (Zmodernizowany – модернизированный).

По своей конструкции ЗУ-2 представляет собой дальнейшее развитие установки ЗПУ-1, выпускавшейся заводом № 525. Решение конструкторов принять за основу новой системы уже находящуюся в производстве установку один из создателей ЗУ-2 Е. К. Рачинский объясняет так: «Мы, будучи непосредственными участниками постановки на производство комплекса установок ЗПУ-1, ЗПУ-2 и ЗПУ-4, на практике убедились, что конструкция ЗПУ-1, отличавшаяся широким применением тонколистовых штамповочных узлов и деталей, обеспечивала ей высокую технологичность в процессе производства, в связи с чем и возникла мысль создания спаренной установки на базе одиночной ЗПУ-1 и унифицированной с ней для облегчения производства и удешевления продукции взамен ЗПУ-2».

Приняв за основу ЗПУ-1, конструкторы модифицировали ее следующим образом:

• люльку верхнего станка лафета приспособили для крепления двух 14,5 мм пулеметов КПВ;

• справа от имеющегося сиденья установили дополнительное сиденье для наводчика, обслуживающего прицел;

• смонтировали дополнительный правый каркас для установки второго патронного ящика;

• спроектировали заново колесный ход лафета. Он выполнен неотъемным.

Применение неотъемного колесного хода, у которого при переводе установки в боевое положение колеса приподнимаются над уровнем грунта и не препятствуют горизонтальной наводке, позволило уменьшить массу ЗУ-2 в походном положении по сравнению с ЗПУ-2 на 70 кг.

В то же время такое конструктивное решение позволило существенно улучшить устойчивость новой установки при стрельбе, так как благодаря неотъемному ходу ее масса в боевом положении больше массы ЗПУ-2, у которой при переводе в боевое положение колесный ход отделяется. Следует также отметить, что в отличие от ЗПУ-2 перевод ЗУ-2 из походного положения в боевое может выполняться одним номером расчета.

Конструкция лафета ЗУ-2 обеспечивает круговой обстрел, наведение оружия в вертикальной плоскости возможно в диапазоне углов от –15° до +90°. Сравнительно большой угол склонения позволяет использовать ЗУ-2 в горных условиях для обстрела наземных целей, расположенных ниже уровня расположения установки. Смонтированные на верхнем станке лафета механизмы наведения позволяют наводить оружие в горизонтальной плоскости со скоростью 56 град/с, в вертикальной плоскости – со скоростью 35 град/с.

Стрельба ведется патронами 14,5×114 мм с пулями различного назначения. Питание патронами производится из металлических звеньевых лент, укладываемых в патронные ящики емкостью 150 патронов.

По боевой эффективности ЗУ-2 примерно соответствует ЗПУ-2. Она имеет максимальную скорострельность 1100 выстр/мин, практическая скорострельность составляет 300 выстр/мин. В то же время благодаря большей скорости наводки оружия в горизонтальной плоскости (56 град/с против 48 град/с у ЗПУ-2) повысилась вероятность поражения скоростных воздушных целей.

В немалой степени повышению боевой эффективности ЗУ-2 способствовала установка на ней зенитного прицела ЗАПП-2, разработанного конструкторами завода «Прогресс». Этот прицел представляет собой достаточно сложный механический счетно-решающий прибор высокого класса точности и обеспечивает возможность ведения эффективного огня по воздушным целям, летящим на высотах до 2000 м со скоростью до 300 м/с, без ограничения курсового угла и угла пикирования.