Виктор Шунков - Боевое и служебное оружие России

С помощью замка хода стол станка соединяется с ходом станка, состоящего из двух колес (катков), оси хода станка, двух разъемных гаек со шплинтами. Ход станка служит для перевозки станка вручную, с него можно вести огонь по наземным целям. Для стрельбы по воздушным целям колесный ход отделяется от станка, а ноги станка образуют устойчивую треногу, обеспечивающую возможность ведения кругового обстрела и наведения пулемета в вертикальной плоскости с углами возвышения до 78–80°.

Пулемет комплектуется кольцевым дистанционным зенитным прицелом обр. 1938 г. Он служит для наводки пулемета при стрельбе по воздушным целям, движущимся со скоростью до 500 км/ч на дальностях до 2400 м.

К пулемету был принят также упрощенный кольцевой дистанционный прицел обр. 1941 г. Он рассчитан на дальность стрельбы до 1800 м, скорость полета цели увеличена до 625 км/ч. В 1943 г. был разработан ракурсный прицел, позволяющий вести огонь при любом курсе цели, включая пикирование и кабрирование.

Поставки пулемета ДШК производились в Сухопутные войска, Войска ПВО страны и Военно-морскому флоту.

В Сухопутных войсках в июне 1941 г. ДШК был полковым средством ПВО. Входившая в состав стрелкового полка рота ПВО по штату кроме двух взводов с 6 счетверенными установками пулеметов Максима имела и взвод с 3 пулеметами ДШК. Пулеметы ДШК имелись также в зенитно-артиллерийских дивизионах стрелковых и горнострелковых дивизий.

Армейские зенитные артиллерийские полки имели в своем составе зенитно-пулеметную роту с 8 пулеметами ДШК. С февраля 1943 г. число пулеметов в роте было увеличено вдвое.

В войсках ПВО страны батальон, вооруженный пулеметами ДШК в количестве 27 единиц, входил в состав бригады ПВО, а полк ПВО имел две роты ДШК по 9 пулеметов в каждой. В трех корпусах ПВО полагалось иметь по 231–236 пулеметов ДШК.

На кораблях ВМФ пулемет ДШК применялся в тумбовой, турельной, башенной и спаренной тумбовой установках. Морские варианты ДШК отличались от пехотного отсутствием рамочного прицела для стрельбы по наземным целям, вместо которого устанавливался кольцевой прицел с флюгер-мушкой.

Выпуск пулеметов ДШК значительно отставал от потребности. В течение 1940 г. было изготовлено 566 единиц при плане 940 единиц, а в первом полугодии 1941 г. – 234 единицы. Всего за 1941 г. выпуск составил 1634 единицы при плане 4000 единиц. Примечательно, что в действующую армию поступали далеко не все изготовленные ДШК. Так, если на 1 января 1942 г. общее количество ДШК составляло 2200 единиц, то в действующей армии их было всего 720. Это соотношение сохранялось вплоть до конца войны. На 1 января 1944 г. из 18 200 имевшихся ДШК в действующей армии находилось 8442 единицы.

Нехватка средств борьбы с авиацией противника вела к большим потерям техники и личного состава…

В 1946 г. пулемет модернизировали. Для стрельбы по воздушным целям модернизированный пулемет ДШКМ снабдили коллиматорным зенитным прицелом, обеспечивающим прицеливание по скоростным воздушным целям и позволяющим видеть прицельную марку и цель с одинаковой отчетливостью.

ДШКМ устанавливался в танковых турельных зенитных установках, на бронетранспортерах и кораблях ВМФ.

Разрабатывавшиеся в СССР под пулемет НСВ-12,7 зенитные пулеметные установки могли вооружаться и пулеметом ДШКМ, а в Чехословакии в начале 1950-х гг. была разработана чрезвычайно мощная зенитная пулеметная установка М53, вооруженная четырьмя пулеметами ДШКМ. Установка успешно использовалась в боевых действиях на Кубе.

Кроме СССР и Чехословакии, ДШКМ выпускался в Румынии, Китае, Пакистане, Иране, Ираке и Таиланде. Во многих странах он до сих пор состоит на вооружении.

Решение о создании зенитной пулеметной установки на базе 14,5 мм пулемета С. В. Владимирова было принято в апреле 1944 г., вскоре после успешно завершившихся полигонных испытаний этого пулемета. В июне 1944 г. установка была предъявлена на полигонные испытания, но ее характеристики не удовлетворили военных и работы по установке были прекращены.

В 1947 г. Научно-технический комитет Главного артиллерийского управления утвердил тактико-технические требования для разработки новой зенитной пулеметной установки под пулемет Владимирова. В соответствии с этими требованиями установка должна была обеспечивать поражение скоростных самолетов противника, летящих на высоте до 1500 м. Установка проектировалась на конкурсной основе несколькими коллективами конструкторов Ковровского союзного завода № 2. Первые два проекта были признаны неудачными. В марте 1948 г. на рассмотрение испытательной комиссии были представлены сразу четыре проекта зенитных пулеметных установок под пулемет Владимирова. Лучшим был признан проект Е. Д. Водопьянова и Е. К. Рачинского. На его основе в том же году был разработан технический проект установки и изготовлен ее опытный образец. Работы велись в быстром темпе: полигонные и войсковые испытания установка прошла в том же 1948 г., а на вооружение Советской армии ее приняли в 1949 г. под обозначением «14,5 мм одиночная зенитная пулеметная установка ЗПУ-1».

В серийное производство ЗПУ-1 запустили в 1949 г.

Зенитная пулеметная установка ЗПУ-1 состоит из 14,5 мм пулемета КПВ, легкого лафета, колесного хода и прицельных приспособлений.

Пулемет КПВ имеет механизмы автоматического перезаряжания, действие которых основано на принципе использования энергии отдачи при коротком ходе ствола. Темп стрельбы составляет 550 выстр/мин, боевая скорострельность достигает 150 выстр/мин.

Лафет ЗПУ-1 состоит из верхнего и нижнего станков. Лафет обеспечивает круговой обстрел с углами возвышения от –8 до +88°.

На верхнем станке лафета находится сиденье, на котором во время стрельбы размещается наводчик. Нижний станок лафета снабжен колесным ходом, позволяющим буксировать установку легкими армейскими автомобилями. При переводе установки из походного в боевое положение колеса колесного хода поворачиваются в горизонтальное положение. Боевой расчет из 5 человек переводит установку из походного положения в боевое за 12–13 секунд.

Подъемный и поворотный механизмы лафета обеспечивают наведение оружия в горизонтальной плоскости со скоростью 56 град/с, в вертикальной плоскости наведение осуществляется со скоростью 35 град/с. Это позволяет обстреливать воздушные цели, летящие со скоростью до 200 м/с.

Для транспортировки ЗПУ-1 по пересеченной местности и в горных условиях она может разбираться на отдельные части и перевозиться (или переноситься) во вьюках весом до 80 кг.