Анатолий Ткаченко - Морской биографический словарь

ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ(1452-1519) – итальянский живописец, скульптор, архитектор, учёный, инженер. Проявил себя как военный инженер и гидротехник. Заложил основы гидравлики, выявил принцип равновесия жидкости в сообщающихся сосудах. Занимался вопросом распространения звука в воде. Первым спроектировал подводную лодку и предложил проект танка, сконструировал летательный аппарат и парашют. В рукописях (ок. 7 тыс. листов) найдено первое изображение шлюза. Раскрыл оптическую природу бинокулярного зрения. В сфере механики пытался определить коэффициент трения и скольжения, исследовал сопротивление материалов. В художественных произведениях создал образ гармоничного человека.

ЛЕОНОВВиктор Николаевич (1916-г.с. неизв.) – российский сов. военный моряк, дважды Герой Сов. Союза (1944, 1945), капитан 2-го ранга (1952). В Военно-морском флоте с 1937 г. Окончил Высшее военно-морское училище (1950). Во время Великой Отечественной войны на Северном флоте. С декабря 1942 г. заместитель командира разведотряда по политической части, с мая 1944 г. командир разведотряда. Звание Героя Сов. Союза присвоено за отличное выполнение боевых заданий в тылу противника в Заполярье. С августа 1945 г. командир отряда особого назначения Тихоокеанского флота. За отличия в боях при высадке морских десантов на восточное побережье Северной Кореи и захват портов Юка, Расин и Сейсин награждён второй медалью «Золотая Звезда». После войны в центральном аппарате ВМФ. С 1956 г. в запасе и отставке.

ЛИСАНДР(г.р. неизв. - 395 до н. э.) – спартанский флотоводец и полководец. В последний период Пелопоннесской войны 431-404 гг. между Афинами и Спартой (Древняя Греция) одержал победы над афинским флотом при Эгоспотамах (405) и у мыса Нотий (407) После осады в 405-404 гг. взял Афины, ликвидировал там демократический строй и навязал афинянам олигархическое правление. Погиб в сражении с беотийцами в Коринфской войне.

ЛИ СУН СИ(1545-1598) – корейский флотоводец, национальный герой. Во время вторжения японских феодалов в 1592-1598 гг. в Корею нанёс сокрушительные удары японскому флоту. Погиб во время сражения в районе Норянчжина, результатом которого был разгром японского флота объединёнными корейским и китайским флотами.

ЛИСЯНСКИЙЮрий Фёдорович (1773-1837) – российский мореплаватель, участник первого российского кругосветного плавания, капитан 1-го ранга. Украинец, родом из Нежина. Окончил Морской корпус (1786). Служил на БФ, участвовал в российско-шведской войне 1788-1790 гг. В 1793-1799 гг. служил волонтёром на кораблях английского флота, участвовал в боевых действиях против французов и пиратов у берегов Северной Америки, Южной Африки, Вест-Индии, Индии. После возвращения в Россию (1800) служил на БФ командиром фрегата. Перевёл книгу Д. Клерка «Движение флотов» (ч. 1-2, 1803), в которой обосновывались принципы морского боя. В 1803-1806 гг. участвовал в первой российской кругосветной экспедиции на кораблях «Надежда» и «Нева» в качестве командира «Невы». Начальником экспедиции и командиром «Надежды» был И.Ф. Крузенштерн . Значительную часть пути Лисянский прошёл самостоятельно по своему маршруту. Более года плавал у сев.-зап. берегов Америки, обследовал остров Кадьяк, устья ряда рек, Аляскинский и Бристольский заливы. Лисянский открыл острова в архипелаге Александра и один из Гавайских островов, названный его именем. На обратном пути впервые в истории мореплавания совершил переход без захода в порты от Кантона (Китай) до Портсмута (Англия) за 142 дня. В августе 1806 г. экспедиция вернулась в Кронштадт. Экспедиция проложила новый путь к российским владениям на Камчатке и Аляске, обследовав обширные малоизвестные районы Тихого океана. На протяжении всего плавания Лисянский проводил океанографические исследования. Особую ценность имеют его наблюдения за скоростью и направлением морских течений, ветрами, плотностью, солёностью и температурой воды на различных глубинах, давлением атмосферы в различных районах Мирового океана и др. явлениями природы. Он открыл межпассатные противотечения в Атлантическом и Тихом океанах и нанёс их на карты морских течений. Океанографические наблюдения, проведённые Лисянским во время плавания, положили начало новой науке – океанографии, изучающей процессы и явления, происходящие в Мировом океане. За время плавания были произведены астрономические определения географических координат посещённых пунктов и указаны наиболее удобные гавани, на карту мира нанесены новые острова, рифы, бухты и мысы. Лисянский исправил многочисленные неточности на морских картах, убрав с них якобы открытые иностранными мореплавателями острова. Был собран обширный этнографический материал. Результаты плавания опубликовал в книгах «Путешествие вокруг света в 1803-1806 годах… на корабле «Нева» (1812) и «Собрание карт и рисунков, принадлежащих к путешествию … Юрия Лисянского на корабле «Нева» (1812). Книги издал за свой счёт, т.к. издать его труды Адмиралтейство отказалось. Оскорблённый мореплаватель, совершивший научный и профессиональный подвиг, в 1809 г. в возрасте 36 лет вышел в отставку и решил больше не возвращаться на военно-морскую службу. Его именем названы залив, мыс, полуостров, пролив и река в архипелаге Александра (Северная Америка, Тихий океан), бухта в заливе Аляска (Тихий океан), остров (Гавайские острова, Тихий океан), подводная гора и полуостров в Охотском море.

ЛИТКЕФёдор Петрович (1797-1882) – российский мореплаватель и географ, исследователь Арктики, член-корр. (1829), почётный член (1855) и президент (1864-1882) Петербургской АН, адмирал (1855). Флотскую службу начал в 1813 г. гардемарином и вскоре был произведён в мичманы. В 1817-1819 гг. участвовал в кругосветном плавании на шлюпе «Камчатка» под командованием В.М. Головнина . В 1821-1824 гг. руководил экспедицией по исследованию западного побережья Новой Земли и островов Баренца, Мурманского побережья до Варангер-фиорда, восточной части Баренцева и Белого морей. В 1826-1829 гг. возглавил кругосветную экспедицию на шлюпе «Сенявин», который, выйдя из Кронштадта, пересёк Атлантический океан, обогнул Южную Америку через пролив Дрейка и направился на север в Русскую Америку. В 1827 г. экспедиция посетила Камчатку, остров Гуам (Марианские острова), Каролинские острова и снова повернула на Камчатку в Берингово море. В 1828 г. шлюп пошёл на юг, пересёк Индийский океан, обогнул Африку и в 1829 г. возвратился в Кронштадт. В ходе экспедиции Литке собрал обширный материал по океанографии, метеорологии, навигации, описал западное побережье Берингова моря, острова Прибылова, Бонин, Каролинские острова (открыл 12 островов), составил комплексную характеристику Берингова моря с его побережьями и островами. Литке принадлежит идея создания первого в России приливомера (1839), установленного в 1841 г. на берегах Северного Ледовитого и Тихого океанов. Он был главным организатором в 1845 г. Российского географического общества и первым его вице-председателем в 1845-1850 и 1857-1872 годах. С 1846 г. возглавил Морской ученый комитет. В 1850-1857 гг. был военным губернатором и командиром Ревельского (ныне Таллиннского) и Кронштадтского портов. С 1885 г. член Гос. совета.